Willy' Rover

[Jare]

Itse rojektiakin edes hitusen puuhannu. Etuvarret hiekkapuhallettu ja vanhat puslat irroitettu, takatukien yläkorvake kans putsattu ja vanha nivel lingottu "kuubaan" ja huomenna ehkä noiden osien maalaus. Vielä pitäis vaan päättää, että mikä se alustan osien väri tulee oleeen

[Mika.U]

Alustan osiin osviittaa Wellun lj:n väreistä

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U

Alustan osiin osviittaa Wellun lj:n väreistä

Ei niin kirkasta, ku mitä siihen tuli jouset, mut huomenna pitäs saada ekat "maistiaiset" väristä. Perus RAL väreillä meinasin alustan osat tuhria. Sit sitä "koppaa" ajattelin hieman räikeemmällä kun sen aika joskus koittaa

[Jare]

Ja pikkuisen kerrallaan tämäkin yrittää edistyä.........mihin ihmeeseen on taas kadonnut vapaa-aika, jolloin pääsis puuhasteleen???????????

No mutta siis konepelti tuli hiekkapuhallettua ja lisää reikiä tuli tietysti Noo offi käyttöön kun menee, niin eihän tästä onneks mitään "museo-leima" kuntoista tarvii tehdä. Kaveri joka sen korjailee kyselikin jo huolestuneena, että kuinkas hyvä tuosta pitäis saada


Noihan varmaan tulee sliipattua umpeen jollain peltiliimalla tai vastaavalla "däddällä"



Mut sit on yks koulupoika sopivasti työhön tutustumassa, niin ei tarvinu ite edes ripustaa ja maalata noita alusta kappaleita. Runko, akselit, tukivarret siis pitäs vetää tuollaiseks. Salama tosin hieman kirkastaa väriä....ei se ihan noin räikeä ole hallin valossa, mutta auringossa ehkä on??

[Pete]

Voi jessus mikä väri

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Pete

Voi jessus mikä väri

RAL4004

Mutta konepellin ja maskin värikin on jo niinku päätetty, vielä pitäis vaan löytää sitä ja osaa maalaakkin, mutta siihen menee vielä aikaa. Näprätään nyt noita tekniikka puolen osia nippuun pikku hiljaa.

[tare]

tuleeks tää kuitenkin Trinelle?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

tuleeks tää kuitenkin Trinelle?

Ai "lapin matkaajan" mielestä väri on tyttömäinen vai??? Ei oo, ku se on radikaali valinta perus mustan sijaan

Tänään ehdin taas pitkästä aikaa näpräileen edes jotain. Ensin piti siivoilla loppuja, mitä oli kesken ja sitten hieman projektin näpräämistä.

Etuperän koppa vaihtu tänään suorempaan. Ennen:


Ja jälkeen:


Taka-akseliin tuli ylätukien kiinnike leikattua valmiiks hitsausta varten ja pultattua laarien akselit paikoileen ja siivoiltua tiivistepintoja vanhoista liimoista.

Sit koitin etsiä sen näköisiä jarrusatuloita, missä ei olis männät ihan jumissa ja yhtä etusatulaa nyt vielä uupuu, kun en jaksanu lähtee pimeellä hangesta tutkimaan. 3 muuta satulaa vois toimia. Pitää kyllä koittaa pumppailla varmaan niistäkin männät ulos ennen pesua ja maalausta. Pari varaosa "etupyöränmurgulaa" tuli kans purettua, että sai paremman murroksen (tai siis 2) ja ehjät pronssihelat murroksen päihin.

Jarrulevytkin tuli kiikutettua Makelle sorvattavaks, mutta kaveri oli flunssan kourissa, joten ne sorvaillaan, ku ukko paranee. Niin ja se kiertyny etuvetari meni kans Makelle tutkittavaks, että miten kovasta matskusta on kyse ja että pystyykö hän omilla koneillaan tekeen korvaavan.

Tarkoitus olis siis saada akselien osat siihen kuntoon, että vois niputtaa ja alkaa sovitteleen rungon alle, josta tulikin mieleen, että faija oli tainnu auraa pihan lumet rungon päälle '


Jatkuu taas jossakin vaiheessa.....huomenna kuulemma jouluostos päivä ilmoitti Sanna

[Jare]

Ei se runko ihan kasan alle ollu jääny, mutta kasan taakse hiema. mut kyl fergu sen sieltä kevyeen veti näkyville.


Apukuskina sylissä Trine "helpotti" ratin pyörittelyä. Mut tytöllä oli kivaa, vaikka oliki kuulemma vähä kova ääni vaarin raktorissa


Ja lämmityskuluja ylöspäin, eli kylmää rautaa sisälle sulamaan. Etuakselista toivottavasti löytyis ehjät jarrusatulat.



Seuraavaks taas pikkuhiljaa osien siivoilua, että sais akselit kasattua ja runkoon kiinni. Rungosta pitäis ylimääräisiä korvakkeita leikkailla pois. Sit varmaan pitäs alkaa tutkimaan höyrypesuria kuntoon, että sais kone-laatikko paketin siivottua ja pääsis sovittleen sitä ja ohjausta ja panhardia ja pakoputkia....niin joo Roverin V8 koneeseen saa tarjota peltisarjoja

[HJ60]

Ei rojektissa mitään vikaa, mutta onpahan vaan komia verkku!

Pölijää, ku täällä ei oo lunta ko nimeksi...

[Jare]

Tänään taas puuhasteltu. kaverin kanssa oli uuden vetarin tekemisestä alustavaa juttua. Sit pajalla aloin vertaamaan, että onks noi nykyiset vetarit samalla 10 spoorisella jaolla, ku Rangessa. Onhan niissä siis 10 spooria, mutta vetarin paksuudessa hiukan eroa





Rungossa lieviä ruostavaurioita korjattavaks. Eli tässä lähtökohta:


Sit myöhemmin sain paikkailtua


Ja hieman pohjamaalia perään.....jousen korvakkeessa oli ruostereikä, jonka sit laskin "snurran" kanssa vaan siistimmän näköiseks ja totesin, että sehän menee kevennys reiästä



Etupäästä lyhentelin runkoa hieman ja ylläriks löyty toisen palkin sisältä pieni amppari pesä. Kyllä ne kans tekee pesänsä kaikenlaisiin paikkoihin.



Tuossa siis tän päivän aikaansaannoksia. Ingmannin Tommi jo aiemmin ilmoitti, että älä heitä korvakkeita pois, sillä niille on tarvetta. Pitäs jokupäivä varmaan ottaa työmaalle mukaan, niin olis lähempänä uutta määränpäätä.



Juu ja Maken sorvi oli kans saanu syötyä ruosteet pois jarrulevyistä. Nyt vielä noille ja napakappaleille pieni sorakylpy ja "Trinen valitsemaa" väriä pintaan. Sit pääsis niputtaan taka-akselin, mutta edestä vielä puuttuu se toinen vetari



Sit kun saa akselit alle, niin olis kiva sovitella konetta paikalle, mut sitä ennen pitäis perehtyä höyrypainepesurin sielunelämään ja koittaa saada se taas toimimaan

[sisua45]

Kuva elokuvasta 007 Rakastettuni. Siinä James Bond ajaa Leyland Sherpalla turvaan, vaikka Jaws (Richard Kiel, 217 cm) reuhtoo peltejä irti. Ja mikä on ajaessa, noin tyrnillä vetareilla.

Samassa elokuvassa Bondin kusinen Lotus Esprit tarvitsi kaikenlaisia kikkoja, että pääsi konnien mustaa Ford Taunusta karkuun.

[Jare]

Hissukseen jotain lisää. Willyksen maskista leikkailin turhia sisäosia pois ja irroittelin vaakalistat. Aikas syvässä ruosteessa kun on, niin tarkoitus olis putsailla ja kunnostella osat kohta puoliin. On vaan pirun kylmää tuolla ulkona hiekkapuhaltaa, joten hieman odotellu lämpöisempiä kelejä, että sais maskin puhallettua puhtaaks.

Joo ja sit tässä topikissa jo siivoilemista esittelin, niin tavallaan siihen liittyen hankin laatikoston työkaluille. Olisin halunnut 40cm korkean laatikoston, koska se olis mahtunu tuohon alemmalle pöytätasolle, mutta eipä sellaista osunu kohdalleen. Ja sit meinasin persiiilleen lentää, ku kävin muutamissa paikoin katselemassa työkalu laatikoiden ja vaunujen hintoja. SIIS KYLLÄ ON HINNOITTELU KOHDALLAAN!! Noo kaikkihan on kallista, jos rahaa on rajallisesti käytössä ja siitä syystä IKEAsta tarttui mukaan tuommoinen peltinen laatikosto. Vielä ei ole käyttökokemuksia, ku en ole ehtiny työkaluja sinne laitella, mutta jospa tuo olis hintansa arvoinen.



No sitten taas itse rojektin kimppuun. Hieman hitsailin etummaiset tukivarsien korvakkeita nippuun, ku tuli tuosta irroiteltua korin kannake korvat.


Maskissa siis toisin paikoin tuollaista kohtuullisen selkeää ruostumista ja syöpymistä havaittavissa.



Puhalluksen jälkeen selviskin, että ne on jossain vaiheessa ollu kromatut, koska kuparointia löyty puhalluksen jälkeen.....saas nähdä millaiset näistä saa siivottua, ku on meinaan aika tukevasti syöpyneet.........kullan värisenä ne vois olla ehkä passelit suhteessa muuhun ideoituun väriin




Jarrulevyt ja napalaipat oli kaikki melkoisen surkeen näköisiä lähtökohtana


Mutta aikansa ku niitä siivoili ja Make sorvas pinnat ja sit sai vielä uutta väriäkin niskaan, niin ihan piristävältähän noi osat jo alkaa näyttään. Vielä on tosin pirusti palikoita ja pulikoita siivottavaks ja sovitettavaks, ennenku tääkin omin voimin liikkuu ja on "valmis" Aika erilaiselta näyttää toi väri nyt kun otin kuvan ilman salamaa



Nyt pitäis vielä kokeilla siivota noin kääntökuulat siihen kuntoon, ettei ihan solkenaan kuseksis rasvoja ulos. Eli melkoisen syöpyneet on. Ajattelin laittaa varaosista toiset, mutta ei onnistu heittämällä, kun näissä on muokattu sitä olka-akslein takakallistumaa uusilla reikäsillä.


No sit tuli idea, jota pitää kokeilla. Eli puhallus, jotta pinnan saa karheaksi (oli makee kipinäsuihku, ku puhalsi kromattua pintaa), sit päälle epoksimaalia, sitten hiotaan pahimpia epätasaisuuksia pois ja vedetään tarvittaessa lisää epoo. Sitten kun pohjat on "hyvät" niin väriks musta.....ai miks? No ettei heti näy vaseliini raidat Ja sitten viimeiseks pintaa ns. kovalakka, jota käytetään ainakin uudempien ja kalliimpien merssujen maalauksessa. Kallista on, mutta onneks lakka jämiä jää yleensä sen verran, että riittää näihin kuuliin helposti. Mut aika näyttää, että menikö suteen koko idea. Nyt ollaan vasta vaiheessa, että eka värssy epooksiva on ruiskittu pinnalle.



Töistä lähtiessä tuli vielä ilmoitus, että JP, eli harjoittelia "kloppi" vetäs loputkin puhalletut osat väriin ja on kuivumassa Nyt pitäsi saada aikaseks uus etuvetari, että pääsis niputtaan akselit. Tai siis taka-akselin pääsee jo niputteleen.......kunhan nyt saa tän Joulun alta pois. Tuli meinaan kotoa sellainen ilmoitus, että ei tarvi pajalle mennä ennen ens maanantaita

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

...kunhan nyt saa tän Joulun alta pois. Tuli meinaan kotoa sellainen ilmoitus, että ei tarvi pajalle mennä ennen ens maanantaita

Pitää olla "ovela"...
Oltiin mamman kanssa ostoksilla ja otti kuulaan niin perhanasti, kun ilmoitti, jotta mennää vasta 21 aikaan kotiin, kun sillo tulee telkkarist "joku ohjelma".
Pyysun tietysti puhelinta lainaksi ja katoin jotta oli laittanu ittellensä muistutuksenkin, joten siirsin puhelimen kelloa 2 tuntii eteenpäi!!!
Sit oltii seiskan aikaan kotona ja sain lähteä aika liukkaasti tallille ittekki...

Ja jouluna:
- VARO "kinkku ruukkua"...

NIIN JOO!!!
Tohon kuuliin poijjaat tuolla "muualla muailmassa" ovat laittaneet kemiallista metallia, ja väittävät jotta toimis???
Kannattaisko kokeilla????

[mielipuoli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Pitää olla "ovela"...
Oltiin mamman kanssa ostoksilla ja otti kuulaan niin perhanasti, kun ilmoitti, jotta mennää vasta 21 aikaan kotiin, kun sillo tulee telkkarist "joku ohjelma".
Pyysun tietysti puhelinta lainaksi ja katoin jotta oli laittanu ittellensä muistutuksenkin, joten siirsin puhelimen kelloa 2 tuntii eteenpäi!!!
Sit oltii seiskan aikaan kotona ja sain lähteä aika liukkaasti tallille ittekki...

Ja jouluna:
- VARO "kinkku ruukkua"...

NIIN JOO!!!
Tohon kuuliin poijjaat tuolla "muualla muailmassa" ovat laittaneet kemiallista metallia, ja väittävät jotta toimis???
Kannattaisko kokeilla????

Pääsetkö uudeksi vuodeksi jo kotia

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja mielipuoli

Pääsetkö uudeksi vuodeksi jo kotia

Joo, tarvii venaa vaan jotta valot on sammunu, niin eteisessä on hyvä nukkuu...

[Jare]

Kysästääski, ku tuli just mieleen......eli onko joku törmänny pulttijako adapteriin Rover (5x6,5"??) -> 6x5,5" ??? Eli onks semmonen mahdollista. Sais vaan paaaljon lisää rengas vaihtoehtoja, kun sais sovitelaipoilla laitettua muitaki vanteita, ku noita Roverin omia.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Kysästääski, ku tuli just mieleen......eli onko joku törmänny pulttijako adapteriin Rover (5x6,5"??) -> 6x5,5" ??? Eli onks semmonen mahdollista. Sais vaan paaaljon lisää rengas vaihtoehtoja, kun sais sovitelaipoilla laitettua muitaki vanteita, ku noita Roverin omia.

Työn alla jo, ei löytyny netistä, mutta sorvarilla 30mm "spacer" jonon yritetään ympätä tuo 6x5,5" pultit...
Saattaa olla että tulee vaan viidellä kiinni, kun viimex kysyin...

Niin ja sais vähän vahvempiakin vanteita ja vähän toisen kokoisiakin...

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto
http://video.google.com/videoplay?do...26303437&hl=en#

[VOLIATTI]

Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto

kenes tuo range oli. ilmoittele kun rungon käkkylöitä sais tulla hakee

[Jare]

Suomisen Samulihan tuolla viimeiseks ajeli kisoja ja sitä ennen muistaakseni Rintala ja oliko vielä Pasi etunimeltä apuskuski tais olla Taru

Joo pitää ottaakki rungon kilkkeet mukaan työpaikalle tässä jokupäivä, niin olis ainaki lähempänä.


Tänään hieman pakkanen meinas latistaa hiekkapuhallus intoa, mutta ei sentään kokonaan. Eli K-raudasta pari pussillista hiekkapuhallushiekkaa ja eiku työpaikan pihalle touhuaan.

Lähtökohtanahan siis tuollainen "ajanpatinoima" Willyksen maski.


Sisäpuolelta siivoilin aiemmin jo jäähdyttimen "tuulitunnelin" kuubaan, mutta ruastetta on.



Sit jonkun aikaa touhuttua oli ruosteet poissa ja kello kerrankin mun puolella, niin jäi aikaa suhauttaa epoksit pintaan, ettei heti sovittelu vaiheessa ruostuis jo uudestaan. Jossain vaiheessa sit pitäis vielä tehdä pohjatyöt loppuun ja maalailla lopullinen pintaväri, mutta ennen sitä pitää rakennella tohon kiinnikkeet runkoon ja jotkut valotkin vois sovitella.


Poikkilistat tuli samalla maalattua ja uus kerros väriä meni etuakselin kuula-muniin kans. Listoissa on kasn vielä aikapaljon pohjatöiden tekoa, ku olis jotenki halu saada noista edes vähänkään kullatun näköiset. Ameriikan maalla olis hienoja litkuja, mutta ei tiettävästi kellään täällä Suomessa??? Eli tuommoisiin tuotteisiin törmäsin mutakilpuri King Sling kautta http://www.sprayonchrome.com/index2.html




Jatketaan taas jokupäivä.......tosin nyt on taas vähän RC-crawleri kuumettakin ollu ilmassa, ku MikaU hommas scale auton. Niin että saas nähdä innostuuko ite kasaan oman RC auton tuolta muutamasta peltipurkista ja muovilaatikosta taas ajokuntoon ai niin ja Sannan Volvokin pitäis kai tarkistella ja katsastaa tässä lähipäivinä.....on muuten vastahakoista hommaa tuollainen perus autojen huolto/korjaus, ku ajatukset kuitenki ihan muualla

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

on muuten vastahakoista hommaa tuollainen perus autojen huolto/korjaus, ku ajatukset kuitenki ihan muualla

Huomattu on!
Ja nyt perkele teet ees jonkun projektin loppuun saakka!

[h-a-r-z-a]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Hieman muuttunu auton ulkomuoto eli look sitten vuoden 1995. Eli videossa kohdassa 22.21 samainen auto
http://video.google.com/videoplay?do...26303437&hl=en#

Tuon videon kun kahtoi niin voisko olla niin,että triali kuoli ratamestareihin?
Tossa ainakin vaikuttaisi,että jaksot oli pitkiä ja ajettavia.
OT,mutta olkoon.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja h-a-r-z-a

Tuon videon kun kahtoi niin voisko olla niin,että triali kuoli ratamestareihin?
Tossa ainakin vaikuttaisi,että jaksot oli pitkiä ja ajettavia.
OT,mutta olkoon.

Pidempiä ne kyllä taisivat silloin olla ja tosin ei silloin ollut mitään aikarajoitusta jaksoilla, joten pituuttakin pysty oleen enemmän, mutta sit alko radat vaikeutuun ja aikaa alkoikulumaan enemmän, niin tuli jaksojen suoritusajat ja sitä myöden myös jaksojen pituudet kutistu. Mut Trialin hiljentymiseen on kyl omasta mielestäni useita syitä. Mut kyllähän tuolla Nokiallakin Sarkan ideoimat radat oli kyllä todella loistavia ja onhan hän näyttänyt ratojen rakentamisen loistavaa osaamistaan formula offissa ja stadion kisoissakin, eli hänen ajatukset kun sais siirtymään jonkun nuoremman päähän, niin hyviä offi ratoja olis tulevaisuudessakin


Mjut tänään edes hiukan projektiakin nysväsin. Eli kääntökuulien hionta ja lisää maalia, jotta syöpymät sais peittoon ja pääsis kohta lakkaamaan jotta sais alkaa kasaamaan etuakselia. Aika hyvältä alkaa näyttään jo. Pieni hionta pariin paikkaan ja seuraavaks mustaa ja sit kovalakka.




Samalla maskin poikkilistojen ruosteen syömiä kuoppia tuli kans täytettyä ruiskukkitillä ja kun odottelin ruiskutuskertojen välillä hieman kuivumista, niin piti selailla jo kopan värivaihtoehtoja, vaikka auto on vasta ihan suunnittelu asteella No mutta kuluipahan aika nopeammin unelmoidessa Jotenkin punainen ja "kulta" pyöriny mielessä......noo saas nähdä sit loppupeleissä.



Sueraavaks pitäs kasailla taka-akseli ja korjailla se höyrypesurikin......niin ja takatukivarret pitäis vahvistaa ja siivota ja taakse ylätukivarsiin pitäs käydä Karaasista hakemassa nivel ja ja ja ja............

[Mika.U]

Tua punanen olis kyllä porno.