käyttöautokuumetta! aikeissa hommata HDJ 80

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja maurichia

joo eli nyt rupes sitte vituttamaan toi noiden romujen ainainen korjaaminen ja rahansyönti joten rupesin miettimään evon ja hoojiin myymistä, tilalle ajattelin hommata HDJ 80 cruiserin päivittäiseen ajoon sekä ehkä joihinkin hankiajeluihin muttei kuitenkaan ihan mettään puiden ja oksien raiskattavaks. kattelin ihan nettiautosta noita ja sieltä pompsahti silmiini ihan siistin näkönen hodari jota korotettu ja rengasta laitettu yms, http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/3371100 mutta tossakin vaan epäilyttää nuo kilometrit toinen vaihtoehto olisi sitten hommata tollanen japanista koska niillä on harvalla yli 200tuhatta ajettu mutta siitä nyt olisikin sitten pari kysymystä että onko tollasessa suomi vs. japani hodarissa eroja muita kuin että ratti on toisella puolen, lähinnä lukkojen yms tollasten osalta mikäli niitä edes vakiona tuossa on?

Täähän on TJL:n rakentama auto, hinta tosin on noussu AIKAS REIPPAASTI TJL:llältä lähdön jälkeen....

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Täähän on TJL:n rakentama auto, hinta tosin on noussu AIKAS REIPPAASTI TJL:llältä lähdön jälkeen....

Mitä sillä on väliä mitä se hinta on köyhälle on kaikki kallista.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mitä sillä on väliä mitä se hinta on köyhälle on kaikki kallista.

Paljon mahollista, kah kun ei oo kokemusta...

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Paljon mahollista, kah kun ei oo kokemusta...

Kummasta? Kalliista, vai köyhyydestä...??

[ava]

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Täähän on TJL:n rakentama auto, hinta tosin on noussu AIKAS REIPPAASTI TJL:llältä lähdön jälkeen....

Normi hinta rakennellusta HDJ:stä. Kaikki maksaa,ei niitä ilmaiseksi saa. Jos auto on kaikinpuolin tikissään niin ei paha hinta.

[VonLeka]

Alkuperäinen kirjoittaja ava

Normi hinta rakennellusta HDJ:stä. Kaikki maksaa,ei niitä ilmaiseksi saa. Jos auto on kaikinpuolin tikissään niin ei paha hinta.

kyllä tuo kone pitäs noilla kilometreillä aukasta ja uusia osia ennenkuin tulee kalliimpi remontti, jos meinaa ajaa pitempään. ei 800.000km ajettu voi olla tikissään, uskon että konetta ei oo ikinä aukastu

[Mika_T]

Ei muuten kulje hdj:n kone avaamatta 800tkm.

Vähintään kk-laakerit antautuu aikaisemmin.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja VonLeka

kyllä tuo kone pitäs noilla kilometreillä aukasta ja uusia osia ennenkuin tulee kalliimpi remontti, jos meinaa ajaa pitempään. ei 800.000km ajettu voi olla tikissään, uskon että konetta ei oo ikinä aukastu

Uskoa ja tietoa ei pidä sotkea keskenään

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=61362

[Kratz]

tohon tjl:n entiseen autoon on mun käsittääkseni tehty kone remppa ja laitettu muutenki koko auto viimesen päälle. ja onhan se hintaa nostanu sitten tjp:n jälkeen mut se nyt kaiketi on jokaisen oma asia mitä autoistaan pyytää ja mitä maksaa. joku mikä on toiselle halpaa ni on toiselle kallista. onhan hdj:t kovassa hinnassa mut eihän niitä oo pakko ostaa jos hinta tuntuu kovalta. itse olen ainakin ollut tyytyväinen omaan hodariin, onhan tässä omassakin yksilössä ollu laittamista, kun on kyse kuitenkin vanhasta autosta ni ei voi olettaakkaan ettei mitään vikoja tule.



http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=1559

[VonLeka]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Uskoa ja tietoa ei pidä sotkea keskenään

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=61362

en jaksa lukee, oon niin humalassa, mut varmaan tuossa linkissä on sanottu jotain remontista, no remontteja on yhtä monta kuin tekijää ja eri merkkisiä osia... silti 800.000km on ihan vitusti jos ei oo liki joka osaa uusittu, ei riitä mitkään KK-laakerit jos ne on "vaihdettu". ja tuo moottori kun porsii niin ei riitä yksi 5000€ remonttiin.
ruosteiden korjaus, polttimoiden vaihdot ja yli suuret renkaat ei tuommosessa autossa ketään kiinnosta, vaan tekniikan kunto jos tuolla meinaa ajaa.



edit.

pikku hiljaa jaksan lukee tuota linkkiä.

mitä tämä tarkottaa: "koneremppa n.150tkm sitten samalla myös kytkin" MITÄ SISÄLTYY KONE REMPPAAN? JA KUKA SEN ON TEHNYT? MINKÄ MERKKINEN KYTKIN? MITÄ MUUTA UUSITTU KYTKIN REMONTIN AIKANA? JA UUSI KYTKINHÄN TARKOITTAA SITÄ ETTÄ SE ON TÄYDELLINEN KYTKINPAKETTI, EIKÄ PELKKÄ LEVY. SAMALLA VOI JA KANNATTAA UUSIA, SEKÄ TARKISTAA MUITAKIN PAIKKOJA KUN LAATIKKO IRTI. NÄISTÄKIN OLISI HYVÄ SAADA INFORMAATIOTA. UUSI KYTKINKÄÄN EI VÄLTTÄMÄTTÄ KESTÄ TUOMMOSESSA AUTOSSA 150TKM, ELI KYTKIN REMONTTI VOI OLLA HETI EDESSÄ TAI VIIKONPÄÄSTÄ. JA TUO N.150TKM VOI OLLA MYÖS N.180TKM, KUKA SEN TARKISTAA JA MISTÄ? SAMA KUN KAVERI MYY JAPANILAISIIN SPORTTI AUTOIHIN VAIHDELAATIKKOJA JOTKA "TUOTU JAPANISTA AJETTU N.50.000KM", NIIN OIKEASTI SUURIN OSA ON SUOMI PURKU AUTOISTA JOILLA AJETTU N.300.000KM. EI SE AJAJA SITÄ TIEDÄ ONKO SILLÄ AJETTU 100.000-200.000KM ENEMMÄN VAI VÄHEMMÄN SITÄ SANOTAAN.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja VonLeka

en jaksa lukee, oon niin humalassa, mut varmaan tuossa linkissä on sanottu jotain remontista, no remontteja on yhtä monta kuin tekijää ja eri merkkisiä osia... silti 800.000km on ihan vitusti jos ei oo liki joka osaa uusittu, ei riitä mitkään KK-laakerit jos ne on "vaihdettu". ja tuo moottori kun porsii niin ei riitä yksi 5000€ remonttiin.
ruosteiden korjaus, polttimoiden vaihdot ja yli suuret renkaat ei tuommosessa autossa ketään kiinnosta, vaan tekniikan kunto jos tuolla meinaa ajaa.



edit.

pikku hiljaa jaksan lukee tuota linkkiä.

mitä tämä tarkottaa: "koneremppa n.150tkm sitten samalla myös kytkin" MITÄ SISÄLTYY KONE REMPPAAN? JA KUKA SEN ON TEHNYT? MINKÄ MERKKINEN KYTKIN? MITÄ MUUTA UUSITTU KYTKIN REMONTIN AIKANA? JA UUSI KYTKINHÄN TARKOITTAA SITÄ ETTÄ SE ON TÄYDELLINEN KYTKINPAKETTI, EIKÄ PELKKÄ LEVY. SAMALLA VOI JA KANNATTAA UUSIA, SEKÄ TARKISTAA MUITAKIN PAIKKOJA KUN LAATIKKO IRTI. NÄISTÄKIN OLISI HYVÄ SAADA INFORMAATIOTA. UUSI KYTKINKÄÄN EI VÄLTTÄMÄTTÄ KESTÄ TUOMMOSESSA AUTOSSA 150TKM, ELI KYTKIN REMONTTI VOI OLLA HETI EDESSÄ TAI VIIKONPÄÄSTÄ. JA TUO N.150TKM VOI OLLA MYÖS N.180TKM, KUKA SEN TARKISTAA JA MISTÄ? SAMA KUN KAVERI MYY JAPANILAISIIN SPORTTI AUTOIHIN VAIHDELAATIKKOJA JOTKA "TUOTU JAPANISTA AJETTU N.50.000KM", NIIN OIKEASTI SUURIN OSA ON SUOMI PURKU AUTOISTA JOILLA AJETTU N.300.000KM. EI SE AJAJA SITÄ TIEDÄ ONKO SILLÄ AJETTU 100.000-200.000KM ENEMMÄN VAI VÄHEMMÄN SITÄ SANOTAAN.

konerempan kuitissa lukee työnä että täydellinen moottorin kunnostus, tehty toyotan osilla kun on toyotalla korjattu.kaikki laakerit yms hilppeet mitä on tarttenu vaihtaa mukana seuraa osalista osanumeroineen joten. kuten uudemman mallin kk laakerit löytyy.kytkinkin tietenkin toyotan oma.niin ja siinä kuitissa lukee kyllä kilometrit missä tehty. sit etuperä remppa tehty. kyllä siinä kuittinipussa mitä 5vuoden aikana on uusittu niin on enemmän rahallisia tositteita kun tosta on pyynti nyt.
onhan siihen tehty viimesen 20tks aikana ruiskutuspumppu remppa ja sit uusittu kaikki suuttimet. tehty kaikki ihan kunnon korjaamoilla ilman römpsämehun taivaallista voimaa...

[Vilkutin]

toi tjl viesti tuli aika hyvään vaiheeseen, tietty hieman vielä spekulaatioo ois sopinu ennenkö asiat ois selvitetty.

En tuota TJL myynti-ilmoitusta lukenu, enkä tota nykyistäkään. Mutta eikö niissä lue että rempat teetetty toyotalla, orkkis osilla. Ite annan tolle ainakin suuren arvon kun on "ammattimiehet" tehny, ja kunnon osilla, eikä motonetin paskoilla.

[VonLeka]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

konerempan kuitissa lukee työnä että täydellinen moottorin kunnostus, tehty toyotan osilla kun on toyotalla korjattu.kaikki laakerit yms hilppeet mitä on tarttenu vaihtaa mukana seuraa osalista osanumeroineen joten. kuten uudemman mallin kk laakerit löytyy.kytkinkin tietenkin toyotan oma.niin ja siinä kuitissa lukee kyllä kilometrit missä tehty. sit etuperä remppa tehty. kyllä siinä kuittinipussa mitä 5vuoden aikana on uusittu niin on enemmän rahallisia tositteita kun tosta on pyynti nyt.
onhan siihen tehty viimesen 20tks aikana ruiskutuspumppu remppa ja sit uusittu kaikki suuttimet. tehty kaikki ihan kunnon korjaamoilla ilman römpsämehun taivaallista voimaa...

kiitos, tuo selventi paljon asiaa! vaikuttaa hyvältä peliltä

[TOHJ61]

TLC:n hinta on koko 60vuotisen olemassaolon ajan ollut sama, noin keskihintaisen omakotitalon hinta!
Vuonna 91 HDJ 80 maksoi muistaakseni 500000 mk.
Nykyisin HDJ 200 on jotain 160000€ luokaa.
Jos tyytyy maailman parhaaseen, ei ole paljon vaihtoehtoja.
Varaosista ei ole puutetta, kaikkia on saatavilla ja lyhyellä toimitusajalla.

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja TOHJ61

TLC:n hinta on koko 60vuotisen olemassaolon ajan ollut sama, noin keskihintaisen omakotitalon hinta!
Vuonna 91 HDJ 80 maksoi muistaakseni 500000 mk.
Nykyisin HDJ 200 on jotain 160000€ luokaa.
Jos tyytyy maailman parhaaseen, ei ole paljon vaihtoehtoja.
Varaosista ei ole puutetta, kaikkia on saatavilla ja lyhyellä toimitusajalla.

Muistelin luontokuvaaja Hannu Hautalankin ajelleen HDJ:llä. Eikä hän kuvannutkaan millään pokkarilla!

[mjoona]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Muistelin luontokuvaaja Hannu Hautalankin ajelleen HDJ:llä. Eikä hän kuvannutkaan millään pokkarilla!

Olihan Hannulla joku maasturikin, mutta...

"Seinäjoella Hannu toteutti pitkäaikaisen haaveensa ja osti Citroen 2 CV:n eli "rättärin". Se oli hänen mielestään maailman paras auto maastossa liikkumiseen, ja hän ajoikin loppuun perä perää neljä "rättäriä". Autollaan Hannu saattoi kulkea kätevästi Seinäjoelta käsin kotiseudun tutuilla kuvauspaikoilla Pohjanmaalla sekä muualla Suomessa kuvaamassa materiaalia työn alla olevaan ensimmäiseen kirjaansa "Erämetsän elämää", joka ilmestyi 1968. Kirjalla oli Hannulle valtava henkinen merkitys."