valmet

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Hesator

Haiskahtas kovasti kansipaffille?!

Kierrosten nosto yleensä auttaa lievän paffivuodon kanssa jolloin koppi lämpiää vähäsen...

Onko alkuperänen paffi? Sisua45 tietää onko noissa uusissa paffeisa se metallikynsi joka tulee saumasta vähäse ulos...

Tarkoitatko metallikynnella pelti-tiivisteen niittauksia? Ainoastaan nykyään tuotannossa oleviin malleihin on "pelti pahveja", vanhoihin saa vain massa tiivisteitä.

Tuossahan on 310 B kone.

[Hesator]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tarkoitatko metallikynnella pelti-tiivisteen niittauksia? Ainoastaan nykyään tuotannossa oleviin malleihin on "pelti pahveja", vanhoihin saa vain massa tiivisteitä.

Tuossahan on 310 B kone.

Juuri sitä.. Mutta onko noihin saatu varaosana jälkeenpäin tuota pellipaffia? 20-sarjan koneisa oli kans tuota massapaffi alunperin joita vaihdettiin pelliseen 4000h jälkeen....

[puananen]

joissain on ollu vika syylärin korkissa vuotaa niin ei nouse paine järjestelmässä niin eipä juuri kierrä neste lämppärille

[salamanteri]

Alkuperäinen kirjoittaja puananen

joissain on ollu vika syylärin korkissa vuotaa niin ei nouse paine järjestelmässä niin eipä juuri kierrä neste lämppärille

Täytyypi kattookkin toi korkki.

[Ooppeli]

Ja kannattaa tutkia onko miten paljon ruostetta järjestelmässä. Lämppärin kenno voi olla tukossa.

[Kimble83]

Alkuperäinen kirjoittaja salamanteri

Täytyypi kattookkin toi korkki.

Meillä etsittiin 05-sarjalaisessa pitkään vikaa. Käynnissä ollessa täytettiin järjestelmä ja ilmattiin niin tuntu kun lämpes lämppärille menevät putket ja letkut.
Kun sammutti niin meni jotain 5min niin rupesi työntämään syylärin ylivuotoputkesta nestettä. Siinä ei korkki pitänyt lainkaan. Huomas myös siitä kun ei suhahtanut avatessa.
Ikäväksemme korkin uusittuamme oli vielä lämpömittarin hyppimistä, joka korjautui kannentiivisteen vaihdolla. Tod. oli jokin yhteys

[Bj Andy]

Onkos sieltä lämppäristä siivottu vuoden 97 heinä,ja 99 perunasato pois????