Kekkulan Hj

[ugly_hj]

koitas laskee paineet, vaikka tonne 0,8 kun rengas on kuitenkin noin iso.

[_kekkula_]

Njoo oon kyllä koittanu 0.8bar kin. Sillon pystyy nyt jotenki ajaan mutta silti on sellanen ettää alkaa vai ei woblaan. Tarvii ny testailla viä lisää

[Jani E]

jos niis on molemis rengas sarjois sen verran pystyheittoo että vemputtaa?
kokeile pyörittää tasapainotuskoneessa siinä näkee hyvin jos on heittoo kumis...

vähän ku laittoi aurausta auttoi ainakin mulla sekä tsl kans että creepyjen.

[-Sakke-]

Sähän olit muistaakseni kääntäny napoja "sentin" ni tuli vaan mieleen että olisko se liikaa ku ei toi etupinjonikaa oo kovin pystyssä. Sitähän vois kokeilla kääntää pystympään sellasilla kiilapaloilla mikkä pistetään jousen ja akselissa olevan pedin väliin.

Laskin tossa että jos akseliputken halkaisija on 80mm (en tosiaan muista mitä se on) ni sentti kehällä on n.14 astetta. Jotta alkuperänen kasteri säilyis pinjonin pitäs olla 14 astetta jyrkemmässä kulmassa mitä orkkis laitteissa on.

[Rölli]

Mulla kanssa auttoi kun pikkusen laittoi aurausta.
Varsinkin kun toi tarkkuus rullamitalla on mitä on niin se voi äkkiä olla vaikka pikkusen harituksellakin...

[Jani E]

tuli ajatus katkos. siis haritusta ku laitto niin autto.

sillainhan on hyvä mitata auraus maasturista, että laittaa esim ruuvit renkaisiin takapuolelle
akselin korkeudelle, ja mittaa välin, ja sitten ajaa rengasta puolikierrosta eteenpäin, ja mittaa uusiksi.

[_kekkula_]

Tällä on taas pikkusen ajettu. On vaan ollu ongelmia vetoakselin pulttien kanssa. Menny jo kerran molemmilta puolilta poikki. Jos jollain ylimääräsiä kartioprikkoja saa tarjoilla vaikka YV:nä.

Levikkeet laitoin kumista ja jonkinlaisen snorkkelin kyhäsin mutta niistä kuvia joskus.