|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
14.12.2010, 20:44
|
||||
|
||||
Suutinkärkien avautumispaine olis aika tärkee saada säädettyä kohdalleen. Se ei taas onnistu ilman mittarilla varustettua testeriä.Lisäks tarvii säätölevylajitelman jos joutuu paineita passailemaan.Muuten tuo vaihtotyö ei ole sen kummallisempi asennustyö.
Tosin voihan nuo suihkunkärjet vaihtaa ja kasata samoilla säätölevyilla ilman sen suurempia mittailuja tai testailuja. Toimivuus ja paineet jää kyllä siinä tapauksessa olettamuksen varaan.. Suosittelen kumminkin dieselhuollon palveluja.Tuskin maksaa mansikoita jos uudet kärjetkin on valmiina.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Diesel suuttimien huolto? | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 49 | 11.06.2013 16:20 |
| Toyotan suuttimien asennuksesta? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 13.02.2013 21:33 |
| King capin suuttimien paineet | MikkoS | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 01.01.2009 18:54 |
| Land Rover Disco S1 pyöränlaakeri ja sen vaihtotyö | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.01.2008 21:30 |
| O:LJ:n suuttimien paluuputkihässäkkä | Kentsu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 29.09.2006 19:55 |
Threaded Mode