|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
05.01.2004, 13:33
|
||||
|
||||
Ei oikein voi sanoo muuta yleispätevää sääntöä akseleiden kestämiseen kun "mitä isompi auto, sitä kestävämpi akseli". Eri akselit kestää erilaista rääkkiä. Jenkeistä Dana 60 ja Fordin 9" on varmaan halutuimmat akselit. Omaan LJ:hin en laita isompaa kun 35" pyörää, kun en noihin pikkuperä-akseleihin luota. HJ:n akseli kestää jo enempi, kunhan murrokseen vahvistaa/vaihtaa. Raksa-kuviollinen pyörä on varsin hyvä mudassa, ja jonkin verran niitä käytetäänkin. Jakovaihteiston on yleensä kytkettäviä, jolloin lukkoa ei tarvita. Jatkuvanelivetoisissa on melkein kaikissa "oikeissa" maastureissa kytkettävä lukko.
/* Life Begins at 35" */ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Huutokauppa Hj lukko-akselit mukaan 2. akselit | finvalp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 06.09.2006 13:37 |
| M: Bj akselit | jansku | O/M/V Muut | 2 | 11.08.2005 07:50 |
| Ostetaan RANGEN akselit/ Myydään BJ:n akselit | japex | O/M/V Muut | 8 | 01.02.2005 17:22 |
| M: BJ-40 akselit | MK | O/M/V Muut | 0 | 15.09.2003 12:12 |
| O: Akselit | ari | O/M/V Muut | 0 | 08.03.2003 09:17 |
Threaded Mode