webasto aiheista kysymystä, ongelma ratkaistu

[eyeless]

tässä taas asiaa ihetelleenä ja webaston kertaalleen purkaneena pitänee todeta että vika melkein paikantui...
Eli weba käynnistyy normaalisti, hurisee jonkun hetken ja sitten yht äkkiä lisää tuulettimen kierroksia mutta vesipumppu ei enään pyörikään, eli käytännössä kun pumppu lopettaa toimintansa niin kuuma vesi jää lillumaan paikalleen ja silloin webasto toteaa että vesi on riittävän lämmintä ja sammuttaa itsensä ylikuumtuessaan..

Ajateltiin koettaa laittaa ryöstäjällä webaston oma vesipumppu toimimaan aina kun webasto käynnistää sisä tuulettimen, onko kellään mitään negatiivistä mielikuvaa tälläisen tempun tekemisestä?

[HV]

tolla logiikalla webaston pitäs toimia auton käydessä... ?
tuleeko pakoputkesta lämmintä ilmaa ennenkuin sammuu ?

[Pingviini]

Ohjainkortin lämpöanturi saattaa olla viallinen. Toinen mietityttävä jutska on tuo polttoainespuoli. Voisitko vielä "vääntää rautalangasta" mulle pa-letkutuksen?

[Motte]

Alkuperäinen kirjoittaja eyeless

tässä taas asiaa ihetelleenä ja webaston kertaalleen purkaneena pitänee todeta että vika melkein paikantui...
Eli weba käynnistyy normaalisti, hurisee jonkun hetken ja sitten yht äkkiä lisää tuulettimen kierroksia mutta vesipumppu ei enään pyörikään, eli käytännössä kun pumppu lopettaa toimintansa niin kuuma vesi jää lillumaan paikalleen ja silloin webasto toteaa että vesi on riittävän lämmintä ja sammuttaa itsensä ylikuumtuessaan..

Ajateltiin koettaa laittaa ryöstäjällä webaston oma vesipumppu toimimaan aina kun webasto käynnistää sisä tuulettimen, onko kellään mitään negatiivistä mielikuvaa tälläisen tempun tekemisestä?

oletkos tarkistanut että liekki tunnistin on kunnossa. Jos se on riittävän likainen niin se ei muka "näe" liekkiä ja sammutaa webaston ja kytkee huuhtelu ilman päälle eli nostaa puhaltimen kierrokset tappiin ja sen jälkeen häiriö pääle.

[eyeless]

pakoputkesta tulee kuumaa ilmaa ennen kuin webasto sammuu, koetettiin siis sillä tavalla tuo pumpun toiminta että laitettiin veden ulostulosta letku suoraan syylärin korkin tienoille että saattoi kokeilla lämmittääkö veden ja riittääkö työntö voima viemään nesteet eteenpäin lämppärin kennolle. ja tosiaan kyllä se lämmittää nesteen ja työntövoimaakin tuntui riittävän vaikka kuinka ylös nosti letkua.

polttoaine otetaan auton paluuputkesta eli tankille palaavasta ylimääräisesti polttoaineesta heti papumpun jälkeen, ja webaston pa paluu tapahtuu samaiseen putkeen..

liittyykö tuo liekki tunnistin asiaan kun webasto kuitenkin lähtee päälle ja lämmittää veden? onko tuo liekki tunnistin sellainen muoviputki mikä on suoraan palopesän yläpuolella?
Sitä ihmettelen kuitenkin että miksi se yhtäkkiä sitten sen tuulettimen löisi täysille jos tarvitsisi jäähdyttää mutta sammuttaisi tuon vesipumpun? Normaalisti jäähdytysvaiheessa se kytkee toki tuulettimen täysille mutta silloin myös pumppu kierrättää vettä..

[HV]

webston ohjekirjas lukee muistaakseni että kun tulee vikaa niin vesipumppu pyörii aina jäähdytyksen kanssa ellei vika ole juuri vedenkierossa. tuskinpa siellä enään ilmalukkoakaan on ??
oliskohan se vika sitten ohjauskortissa...

[eyeless]

noniin ongelam selvitetty, tai ainakin webasto toimii niin kuin pitääkin..

Eli koetettiin kaappareilla ottaa lisä virtaa weban omalle vesipumpulle mutta se vain poltti sulakkeen.. Laitettiin erillinen vesipumppu ennen webastoa kytkettynä puhaltimen moottoria ohjaavalle kaapelille että lähtee siis käyntiin heti kun sisäpuhallinkin ja kas kummaa kun hienosti alkoi webasto toimia. Kyseisessä mallissa on vain puolentunnin ohjelma niin ainakin kaksi ohjelmaa webasto suoritti moitteetta eli näillä näkymin tämäkin ongelma ratkesi.

Kiitoksia kaikille hyvistä arvailuista ja neuvoista