|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
27.11.2010, 21:21
|
||||
|
||||
d44 taka akseli toho originel kettu tyttö jeeppiin.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#4
28.11.2010, 00:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
|
#7
30.11.2010, 06:20
|
||||
|
||||
ei oma ostos...
Männä viikonloppuna vietin synttäreitä ja ööööööööh appiukolta ja anopilta paukahti kemppi minarc puikkokone jossa pikku nipsulla kone muuttuu tig hitsauslaitteeksi...
 ....  tarttee varmaan ruveta testaamaan ja hankkia ehkä tig laitteet kanssa... kaipa jotain on osannu tehä oikeinkin....   veti hieman jopa sanattomaksi.. 
|
|
#8
30.11.2010, 11:35
|
|||
|
|||
|
Pyykkikoneen moottoriin laakerit ja hiilet. Cylinda alkoi ulvomaan kuin kojootti, mutta pikku määräaikaishuolto (9v) palautti äänet normaalitasolle. Hyvin optimoitu moottori, kun hiilet kesti juuri sen aikaa kuin laakeritkin.
__________________
Jukka |
|
#9
30.11.2010, 19:24
|
|||
|
|||
|
Hoijakkaan ohjausvaimennin. "Elämä on..."
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Hybrid Mode