|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
23.12.2003, 07:53
|
||||
|
||||
Takalukko ilman muuta. Ei ole vielä tullut tilannetta vastaan missä olis oikeasti tarvinnu etulukkoa. Chevyssä on niin painava keula että etupyörät pysyy aika hyvin maassa, on monta kertaa edetty hyvin vaivattomasti kolmella renkaalla.
Olishan se kiva olla siellä tarvittaessa mutta se maksaa... ================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt Edited by - 4x4_76 on 23/12/2003 07:56:03 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Bj 42 lukko vetarit + yksi lukko | Big-Willys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.12.2006 07:16 |
| Kumpi tärkeempi sisään vai ulos jousto ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.03.2006 21:12 |
| Kumpi gepsi? | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 21.03.2005 07:38 |
| kumpi rengas? | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 05.06.2004 11:33 |
| kumpi liittymä? | leivos | Helpdesk | 3 | 19.04.2004 08:46 |
Threaded Mode