Mulla oli pitkään diodilla. Hyvin toimi.
Jos tuohon releen kytkentään vertaa niin diodi tulee releen paikalle, mutta akut on toisin päin. Ja ilman sulakkeita.
Eli laturilta hupiakulle -> diodin anodille -> katodilta starttiakulle. Jos nyt hupiakku menee ihan tyhjäksi niin auto käynnistettäessä suurin virta on laturin maksimivirta. Suoraa piuhaa pitkin. starttiakun ollessa tyhjä tarvitaan diodin kestoa. Diodin kun mitoittaa laturin mukaan niin mikään ei hajoa. Mulla oli joku 70-100 ampeerin schottky diodi. Pieni kynnysjännite niin haittaa vähemmän toimintaa. Ei ihan senteillä saa mutta toimii.
__________________
Lukekaa ne ohjeet
K.T 10/06
|
30.10.2010, 06:42
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode