Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #18  
Vanha 22.10.2010, 21:36
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.253
Perusasetus

Nii vituiks mänin,toiseksiparaskaveri.eli turbo män kertoi varsin järkeen käyvän nyrkkikyllikkisäännön notta jos urbon peruskone,ja se pannu johon se on tarkoitus masentaa on suunnilleen saman tehoiset niin silloin sen mitoitus on jokseenkin kohilaan. Eli 99 vakio Saab 90 kaakkia(turbon peruspannu),vs Toyota 3b 90 kaakkiarallaa.

Ja sittten se säännön vahvistava poikkeus on nuo työkone ja rekkamoottorit joiden elämäntehtävä on toimia täysillä vaikka austraalian aavikiolla hamaan loppuun saakka... eli ei niin paljon tehoa mutta tunteja senkin edestä.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Flektin anturin asteluvun valintaa Krisse Tekniikka & Jutustelu 7 26.07.2010 17:47
Hiace LJ HiLux perä?Auttakkee tomikoo Tekniikka & Jutustelu 11 27.04.2010 17:39
Kertokaas LäJä-gurut jpl Tekniikka & Jutustelu 10 26.01.2005 18:53
LA gurut huom ! pee Tekniikka & Jutustelu 3 21.09.2004 07:11
O: Lj:n ahtimen osia Jeeper O/M/V Muut 0 31.01.2004 13:06


Sivu luotu: 15:24 (GMT +2).