PäHäMa Mudventures 2010

[mikjus]

Juu kiitos kaikille kanssamatkaajille mukavasta safarista ja Jonetzulle iso kiitos kuljetuskalustosta ja vinssiapinana toimimisesta. Vinssata sitten saikin jonki verran enemmän jo ihan sen takia että takalukko oli yli puolet ajasta poissa pelistä. Kuvii on jonkii verran ja jotain heikkotasosta videoo josta ehkä jotain saa editoitua. Täytyy jo huomenna yrittää jotain saada esille. Kamerat tosiaan oli kovilla kosteassa kelissä. Olumpus veti taas huurun linssin sisälle. Täytys kuvauskalustoakin päivittää rankasti, ajokalustosta puhumattakaan.

alkupaloina Possujunan sähkömatoruuvikelain koetuksella

[-Stedt-]

Tarttukos jollekkin reittiviivaa koneelle?

[IironSika]

Onneks on vielä tänään vapaata. Nyt alkaa jo elämä voittamaan. Hyvä reissu oli taas, kuten yleensäkin. Melko pienillä remonteilla tuo nelihenkinen miehistö kyydissä arviolta reilusti yli kolmetonninen Possujuna selvisi. Vetoauto Jeepistä puhumattakaan! Eniten harmittava kalustotappio oli toisen turvakengän häviäminen.

Erityiset kiitokset Lehikselle ja Pee:lle, tiedätte kyllä mistä.

Ja nyt niitä KUVIA JA VIDEOITA!

Ps. Olpan saapas on Jussilla.

[Olppa]

Alkuperäinen kirjoittaja IironSika

Ps. Olpan saapas on Jussilla.

Miksi vain yksi saapas? Otitko multa toisen saappaan korvaamaan hävinnyttä maiharia?

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja Olppa

Miksi vain yksi saapas? Otitko multa toisen saappaan korvaamaan hävinnyttä maiharia?

Maihari on Possussa, jota en ole vielä purkanut tavaroista. Miksi yksi saapas on Jussilla, en osaa sanoa. Toinen maihari taas on jossain Karjalassa, toisesta saappaasta en tiedä. Taidan heittää loputkin tallessa olevat jalkineet roskikseen, niin ei ole ongelmia.

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja IironSika

Onneks on vielä tänään vapaata. Nyt alkaa jo elämä voittamaan. Hyvä reissu oli taas, kuten yleensäkin. Melko pienillä remonteilla tuo nelihenkinen miehistö kyydissä arviolta reilusti yli kolmetonninen Possujuna selvisi. Vetoauto Jeepistä puhumattakaan! Eniten harmittava kalustotappio oli toisen turvakengän häviäminen.

Erityiset kiitokset Lehikselle ja Pee:lle, tiedätte kyllä mistä.

Ja nyt niitä KUVIA JA VIDEOITA!

Ps. Olpan saapas on Jussilla.

Käypä joskus heti tultua tai lähtökunnossa vaikka jollai katsastusasemalla vaakalla niin tiedät kuinka vitusti maasturi painaa..Mulla oli leimapaino vain 2390 kun mä,n100kg ja katsuri n80kg kyydissä.Ei varapyörää eikä liftejä ja sillee tyhjä auto ettei mitn mukana..Taistelupaino kun kaikki kamat ja ukot 3kpl kyydissä niin n3500kg..Kävin heti kun olin kotiutunu viime reisusta Tylylän molemmilla asemilla katsurien vaakoilla ja kylmää oli kertoma..Eipä tarvi arvioida ja arpoa vaan faktaa hommaa kun vielä muistan mitä oli mukana...

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Käypä joskus heti tultua tai lähtökunnossa vaikka jollai katsastusasemalla vaakalla niin tiedät kuinka vitusti maasturi painaa..Mulla oli leimapaino vain 2390 kun mä,n100kg ja katsuri n80kg kyydissä.Ei varapyörää eikä liftejä ja sillee tyhjä auto ettei mitn mukana..Taistelupaino kun kaikki kamat ja ukot 3kpl kyydissä niin n3500kg..Kävin heti kun olin kotiutunu viime reisusta Tylylän molemmilla asemilla katsurien vaakoilla ja kylmää oli kertoma..Eipä tarvi arvioida ja arpoa vaan faktaa hommaa kun vielä muistan mitä oli mukana...

Kyseinen possu punnittiin toissakesänä kavereiden tullessa venäjän reissulta Kuolan niemimaalta, ja silloin se painoi Japen ja Matin ollessa kyydissä n.3100kg (reissukamat kyydissä, eväät pitkälti jo syötynä)

[simppa]

Kiitos kaikille seurasta ja kiitos jeepperille erityisesti kardaanin ristikosta niin saatiin volvoon kaikki pyörät vetämää...
upeeta mahtavaa taas oli kauheen mukava reissu nyt oli reitissä aika sopivasti haastetta kun joutu muutaman kerran vinssaamaan
"tuhat heppasta" niin kun agly risti volvon

tuossa muutama kuvatus katsotaan myöhemmin niitä nuotiolla otettuja kuvia