|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
17.10.2010, 20:41
|
||||
|
||||
Mul on 61:ssä 929 mazdan vanhat takajouset eessä. Jätin vaan 3 lehteä puolelleen ja puoltoista kierrosta nappasin pois kierteistä. Sopivasta nousi keula ylös, vaikka mekaaninenvinssi keulilla. Kyyti parani huomattavasti vanhoihin kuolleisiin lehtijousiin verrattuna. Ei ois tarttenu varmaan lyhentää jousia jos ois ollu kunnolliset jousipuristimet.
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron lisäjouset | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.10.2010 12:30 |
| Öljynvaihtoon vaihto-ehtoja: | PeteTurku | Chit-Chat | 6 | 12.11.2008 17:46 |
| HJ60 vetonivelen vaihto? | Vito | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.09.2007 19:54 |
| Lisäjouset hj:hin | padami | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 16.07.2007 21:54 |
| HJ60 öljypohjan tiivisteen vaihto | samid | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 15.08.2006 17:57 |
Threaded Mode