Himalaja 24h 2010 1-2.10.2010

[painepesuri]

Rastin 168 otti ainakin AD/HD 2.

[samw]

Pernajan maastosienestäjät 2 kiittää kaikkia mukana olleita ja kilpailun mahdolliseksi tehneitä tahoja mukavasta ja nopeatempoisesta kilpailusta. ei voi muuta olla kun tyytyväinen tuohon protojen 3.sijaan, cuppitilanne jäi kyllä vähän harmittamaan mutta ei kait sitä voi parempiaan muuta kuin onnitella!

Kilpailun johtaja tuossa pyyteli parannusehdotuksia niin tässä olis pari mitä ensimmäisenä mieleen tulee: rastilaput olivat liian heikkotekoisia(Askolasta vois ottaa mallia) ja kilpailunumerot väärää materiaalia( paperi imi kaiken kuraveden, eikä sitä saanut puhdistettua) eli vaikeutti kilpailunumeron näkymistä rastikuvissa.

Ja sarille ja villelle iiiisssoot aaploodit huollosta ja ruuasta

Pemasin muita joukkueita unohtamatta, Pemasi3 pitäis palkita jollain remonttireiska pokaalilla kun jaksoivat käydä kaikki kisat korjaamassa patroolia
Pemasi joukkue taas vaihtoi protoihin viimeseen kisaan ja aikoo jatkaa sillä tiellä ensi kaudellakin, joten ajamme ilmeisesti kaikki protoissa ja verisesti sijoituksista taistellen

PS: KUVAT OIS KIVAT, mutta saa videoitakin laittaa

[piparix]

Alkuperäinen kirjoittaja samw

Kilpailun johtaja tuossa pyyteli parannusehdotuksia niin tässä olis pari mitä ensimmäisenä mieleen tulee: rastilaput olivat liian heikkotekoisia(Askolasta vois ottaa mallia) ja kilpailunumerot väärää materiaalia( paperi imi kaiken kuraveden, eikä sitä saanut puhdistettua) eli vaikeutti kilpailunumeron näkymistä rastikuvissa.

Molemmat seikat tulivat tietoon noin 2 tuntia kisan lähdön jälkeen. noin 50-70 puhelua (1.5h sisällä) tuli pelkästään koskien rastilappuja. Olemme aiemmin käyttäneet samoja rastilappuja ilman tälläisiä ongelmia, toki niitä aina irtoaa mutta tämä oli jotenkin älytöntä ja tulen ottamaan yhteyttä yritykseen joka laput on valmistanut. Millaisia ne askolassa on ollut?

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja piparix

Molemmat seikat tulivat tietoon noin 2 tuntia kisan lähdön jälkeen. noin 50-70 puhelua (1.5h sisällä) tuli pelkästään koskien rastilappuja. Olemme aiemmin käyttäneet samoja rastilappuja ilman tälläisiä ongelmia, toki niitä aina irtoaa mutta tämä oli jotenkin älytöntä ja tulen ottamaan yhteyttä yritykseen joka laput on valmistanut. Millaisia ne askolassa on ollut?

Tälläisiä, ja vaikka toisesta reiästä naru pääsikin repeytymään, niin roikkuu viä toisen varassa.
Näissä käytössä olleissa rastilipuissa oli reikä aivan liian lähellä reunaa eikä kovin suurta voimaa sen irroittaminen ole todennäköisesti tarvinut.

[jeep360]

Tullihan toi haettua, kaduttiin jo ylösmennessä mitä tuli tehtyä!
Alas tultiinki sitten vähän vauhdikkaammin kun vinssinaru meni poikki, kun matkaa oli maahan vielä reilu parimetriä.
Jälkikäteen ajateltiin että oishan sen varmistus narunkin voinut laittaa... no onneksi ei tullu pidempää vapaata pudotusta. Vinssiapina sattui sopivasti ottamaan kuvan juuri kun naru antautui!
Rastien pisteytys tuntui välillä vähän oudolta mutta kaikillehan ne oli samat, muuten superhieno kisa, Kiitos!!

Askolan rastit oli teipattu pitkältä sivulta jeesusteipillä ja siihen tupla reiät, on ollut muissakin kisoissa samalla tavalla.

[SJ69]

KUVILOITA?

[Patu925]

Lappujen muovi oli kohtuu herkkä lohkeamaan mutta osasyy oli lappujen kiinnitysnaru joka olisi saanut olla vaikka sen 5cm pitempi. Aika monta lappua oli niin tiukasti puussa kiinni että oli hankalaa kääntää se sellaiseen asentoon että se näkyisi pimessä otetussa kuvassa. Ja arvatenkin sitä lappua punoessa se irtoaa helposti.

Talvieksytyksessä narut olivat pitempiä mikä osaltaan varmaan "säästi" lappuja repeytymiseltä.

Himalajassa lappujen kiinnityspisteet olivat erittäin hyvin mietitty eli ainakaan meille ei sattunut yhtään niitä "vaeltavia" rasteja mitä on aikaisemmissa kisoissa ollut.

[srock]

Team Mudarakett kiittää järjestäjiä ja maanomistajia hyvästä kisasta ja onnittelut kaikille CUPIN mestareille

[akiky]

Kiitokset järjestäjille, maanomistajille, toimitsijoille ja kilpakumppaneille.

Stanuissa sija 7, aivan tyydyttävä suoritus, ehkä vähän jossain syvällä mielen sopukoissa jotain parempaakin ehkä vähän odoteltiin, mutta hyvä näinkin. Ei meidän vauhti kärkitiimeihin verrattuna ole vielä kuitenkaan mitään.

Taktiikka onnistui ok:sti, vaikka perjantain yleisörastit jäikin hakematta. Myös parin tunnin unet tuli aamutuimaan otettua solmussa auton penkillä. Pisteytys oli ehkä vähän sellaista ettei suosinut tälläisiä vain helpohkoja rasteja hakevia tiimejä, mutta se on ehkä vain oikein. Pitäähän noista sairaista roikutusrasteista saada jonkunlainen korvaus myös pisteiden muodossa.

Juurikaan mitään ei hajonnut, jarruputki ja muutamat lommot sai tojota lisää. Kokeilussa oli ensimmäistä kertaa Ozi suunnistusohjelmana (Rodeo Drive jäi periaatteellisista syistä varjoon). Ihan hyvin silläkin pärjäsi, mutta muutamia ominaisuuksia kisakäyttöä silmällä pitäen kaipaisi kyllä.

Bileet taisi olla ihan hyvät, palkintojenjaosta myöhästyttiin ja kotiintulosta ei ainakaan tiimin nörtti (minä!) muista mitään.

Tässäpä vielä parit kuvat matkan varrelta, eipä noita rastikuvien lisäksi montaa kameraan tarttunut.

Terveisin: Nörtti Team Forestista #18

Otsikko:


Hattuhan siitä oli pakko tehdä.. ..


Kulkine:


Tässä näkyy kuinka reunalla reiät rastilipuissa olivat:


Rastikuva:

[piparix]

Nyt olen omat sekalaiset kuvani saanut nettiin asti upattu, vaikka ei niitä nyt montaa ole, mutta käykää tiirailemassa.

pitäsi varmaan hommata sellainen yö kamera että sais tuon aktiivisimman yö ajan kuvattua myös... tai joku ihan kipeenkokoinen lisä valonheitin.

http://piparix.kuvat.fi/kuvat/Himalaja+24h+2010/

[Kaurahattu]

Olisikos kenelläkään kuvia bändistä, kun tuo oma kamera ei osannut itse kävellä autosta kuvia ottamaan.
Mikäli haluat lähettää sen mahdollista kuvakirjaa varten niin laita se osoitteeseen
etsama (ät) gmail.com

[piparix]

Yhtään jos ajatteli asiaa, niin TÄTÄKÄÄN rastia ei olisi tarvinnut vinssata metriäkään

Muutama sen hoksasi, mutta moni meni vain samoja valmiita jälkiä pitkin narunperässä

[wr-range]

Paljon kiitoksia kisan järjestäjille , maanomistajille ja kanssakilpailijoille etenkin keltalan kahlaajille ja volvo tiimille nro.71
kun olitte yleisörastialueella vinssauspisteenä .pitkään aikaan ei ollakkaan tehty näin paljon remonttia ja ajoalueiden
ajojärjestys meni täysin pieleen,ja oltiin pahimmassa ruuhkassa, varmaan tunnin verran pelkkää odottelua.
samalla alueella,merrasmäki ykkösellä puhkesi sit takarengas ja vararengas oli mikkelissä , siinä vaihtaessa meni reilut kaksituntia
samalla alueella rupes etujarruputken liitos vuotamaan ,mutta onneks liitos oli vaan löystynyt.
ja sit merrasmäki kakkosella täys voltti takaperin ja siitä kyljelleen, siinä sit tunnin verran tavaroiden keräämistä ja autoa pystyyn
onneksi oli turvavyö kiinni ja muuta ei särkynyt kun kaksi työvaloa , ja tulihan niitä käytön jälkiä lisää.
sit menikin pitkän aikaa hyvin kunnes yleisörastialueella vinssikita hajos edestä ja vähäajan päästä mutarännissä
hajos takaa portaaliboksin rattaat , sen kun sai vaihdettua niin oli enää tunnin verran ajoaikaa jäljellä ja ajettiin sen jälkeen
helppoja rasteja ,neljäs sija olikin vähän yllätys ja kiitokset viellä tatelle ja jussille ,kun jaksoivat kipeinä temuta.
t:kimmo

[wr-range]

Alkuperäinen kirjoittaja piparix

Yhtään jos ajatteli asiaa, niin TÄTÄKÄÄN rastia ei olisi tarvinnut vinssata metriäkään

Muutama sen hoksasi, mutta moni meni vain samoja valmiita jälkiä pitkin narunperässä

tuossahan nuo meidän renkaan jäljet näkyy vieressä.

[teamwille]

Tuol olis taas muutama Ellun kameraan tarttunu kuva kisasta...


http://teamwille.kuvat.fi/kuvat/Hima...%202010/?n=300

[ILE]

Alkuperäinen kirjoittaja piparix

Yhtään jos ajatteli asiaa, niin TÄTÄKÄÄN rastia ei olisi tarvinnut vinssata metriäkään

Muutama sen hoksasi, mutta moni meni vain samoja valmiita jälkiä pitkin narunperässä

Vaikka näin.




Laitetaan toinenkin kuva, sattu rekisterikilpi aika hyvin kohdalleen.0

[teamwille]

Onnittelut Loosereille hienosta cup sijoituksesta.. Kyl se kakkonenkin on hieno suoritus.
Johtuneeko Himalajan murheet siitä ettei me sit oltu huollossa... Ku muut kisat meni suht vähillä remonteilla..
Tää oli tietty meidän onni, mut tuntuu et autokin sit pelkää meitä ku ollaan huollossa ja ei yksinkertaisesti
uskalla hajota tai saati sit heittäytyä pitkäkseen...
Onnittelut kaikille muillekkin sijoittuneille...

T: Jouni ja Ellu

[piparix]

Hassua miten noin pienestä mutakuopasta sai näin paljon iloa yleisölle aikaseks
Tuokin putama siimotettiin vain sen takia että saatais ees muutama märempi rasti

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja piparix

Yhtään jos ajatteli asiaa, niin TÄTÄKÄÄN rastia ei olisi tarvinnut vinssata metriäkään

Muutama sen hoksasi, mutta moni meni vain samoja valmiita jälkiä pitkin narunperässä

Niinpä...

[make-lj]

Niimpä

tuolleinhan myökin aluks se napattiin mutta haluttiin varmistaa se että homma meni oikein, sekä se että muut ajaa lankaan!
myöhän se tehtii tuohon rinteeseen ne "hämäysjäljet"

[Rohmo]

TEAM Pyykkipoika Kiittää kilpailujärjestäjiä ja niitä, jotka mahdollisti hauskanpidon metsän siimeksessä
Muuten meni hyvin mutta LJ otti ja petti

Tommonen löyty netin syövereistä
http://www.youtube.com/watch?v=pOBW3jaXteA

[Tirkmacine]

Pyydän näin virallisestikkin anteeksi käytöstämme kilpailussa kaikilta katsojilta ja kanssa kilpailijoilta.
otan hylkäyksen vastaan niin kuin puhelimessa sanoin mitään mutisematta !
TV: P64 Tirkkonen toni (tirkmacine)

[SJ69]

Oli näköjään tuossa Pyykkipoikien video pätkässä tuo kanjonirasti muuttunut jo valtatieksi,meinaan otettiin tuo rasti ensimmäisenä autona ,ei mennyt ihan noin helpolla perille...mut saatiin kuitenkin rastikuva.Ja jonkunhan se reitti on aina tehtävä

[wr-range]

Alkuperäinen kirjoittaja ILE

Vaikka näin.




Laitetaan toinenkin kuva, sattu rekisterikilpi aika hyvin kohdalleen.0

ihmetyttää suuresti jos jälkimmäinen kuva on hyväksytty.

Samaa ihmettelin, saattaa olla metri käden ja rekkarin välissä??