Lj:n ehostusta (1kz-t)

[Wille87]

Pikku puuhastelua turbon vaihtoon liittyen tapahtunut. Purettu entiset roippeet pois paikoiltaan. Uusi pakosarja melkeen valmis, paria mutkaa jäi uupumaan. aika pöyritteleminen että saapi liiteltyä Mittailtiin putkien pituuksia niin ei taija tulla sentinkään pituus eroa parit kuvat vois huomenissa laitella.

[Wille87]

laitetaan nyt parit huonot kännykkä kuvat keskeneräisestä sarjasta




sommittelua koneen kylkeen.

[Wille87]

Pikku puuhastelua jälleen. Kytkin tuli eilissä iltana vaihettua xtreme malliseen samalla kampiakselin stefa ja silmälaakeri. Turbokin alkaa olemaan paikoillaan, kohta pääsee testaamaan lähteekö se enää ees käyntiin.

[Wille87]

Kylläpä on ero kun yöllä ja päivällä uudella turbolla vetää ihan pinta kaasulla kun entisellä sai lappu lattiassa paahtaa menemään eikä silti oikeen tahtonu kulkee. Kytkinkin alko pitämään hyvin ja pystyy lähtemään nätisti liikkeele vaikka alkaan mietin että onko se on-off.

Ekan koeajo lenkin jälkeen alko pihaan tullessa kuulua kummallinen nakutus jostain mutta sitten se loppu yhtä-äkkiä kun alkokin, mikähän lie ollu?


Pakosarjan päälle tuli laitettua tuota nauhaa ja se tuli tehtyä sammutus peitosta.


Siellä ne on kaikki sulassa sovussa.

[Aaltonen]

meneepäs kovin läheltä toisiaan nuo putket,mutta eikös se niin ole,että millikin riittää

[Wille87]

Alkuperäinen kirjoittaja Aaltonen

meneepäs kovin läheltä toisiaan nuo putket,mutta eikös se niin ole,että millikin riittää

kuva kulma hämää.

[Wille87]

Mikähän lie kun ei taho lähtee käyntiin kylmänä... saapi sahata vaikka kuin kauan ja sitten kun lähtee niin vaalle savu valtaa koko ympäristö. oisko hehkut, ottaa ilmoja jostain on se kun yhen paikan saapi kuntoon niin toinen särkyy

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Wille87

Kylläpä on ero kun yöllä ja päivällä uudella turbolla vetää ihan pinta kaasulla kun entisellä sai lappu lattiassa paahtaa menemään eikä silti oikeen tahtonu kulkee. Kytkinkin alko pitämään hyvin ja pystyy lähtemään nätisti liikkeele vaikka alkaan mietin että onko se on-off.

Ekan koeajo lenkin jälkeen alko pihaan tullessa kuulua kummallinen nakutus jostain mutta sitten se loppu yhtä-äkkiä kun alkokin, mikähän lie ollu?


Pakosarjan päälle tuli laitettua tuota nauhaa ja se tuli tehtyä sammutus peitosta.


Siellä ne on kaikki sulassa sovussa.

Ei muuten ole hyviä kokemuksia tuosta lämpönauhasta. Kaveririlla oli moottoripyörässä turbo pakosarjassa (päällepäin saman näkoinen satsi ku sulla) saman näkoistä lämpönauhaa ja miten kävikään vuoden päästä? Alkoi eräänä perjantai iltana kuulua ihme röpötystä hondan katteiden välistä ja HUPS! parin kilometrin ajon jälkeen tipahti turbo ahtoputkien varaan. Kerää tuo teippi käsittämättömän määrän kosteutta lämmetessään. Ruostu sitten tuo kollectori 4-1 poikki heti laipan takaa!! Muutenkin oli putkien seinämät kuihtunut olemattomiin ja teipin alta lähti uskomaton määrä irto ruoste pölyä.

[Wille87]

minä kuulin kanssa jotain juttua että se lämpee niin paljon kun on tuo päällä että irtois putkien sisältä jotain hiiltä vai mitähän lie ollu...

[Wille87]

no nii nyt on laatikossa uudet laakerit ja viskattu paikoilleen. Yks laakeri oli ainakin ihan tiensä päässä. Hävis samalla laatikon ylimääräset rohinat, kytkin akseli antaa pikku rohinan. Jospa nyt ei ihan heti tulis mitään remontin tynkää eteen niin sais hetken ees ajella... syöttöpumppua ooteltua kuukaus ainakin että sais sen paikoilleen mutta kun ei tule osia niin eihän sitä sinne saa. Kuvia ei laatikko remontista ole kun ei tullut itse sitä laitettua.