Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 29.09.2010, 20:43
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JuhanChristian Näytä viesti
Joo suikan painohan on siinä tuhannen kilon tietämillä plus sitten siihen kaikki pomputukset. Mikä on nuilla monkiän teloilla pituus?
Eli menee kirkkaasti yli suurimpien sallittujen painojen tuo suzuki noille mönkkärin teloille.
Jos pelkkä auto on sen 1000 kg, siihen sit täys tankki bensaa + 45kg, kuski ja appari a 80kg kpl = 160 kg, sekalaista romua takaloosisa sen 40 kg minimissään. avot 1245 kg on jo paino. No eihä se ny niin paljo ooo ylitte... juu ei mut sit alkaa vaikuttamaan raakemmin nuo murtolujuuksien kestot, iskuissa rakenteisiin kohdistuvat voimat jen jen jne ...

Juu oon tylsä ja ilonpilaaja...

Mönkkäriin nmönkkärien vehekeet ja maastereihin maastureiden vehkeet, silloin liikutaan toimintavarmoilla osuuksilla ja ei mene harmot rikinäisten romujen kanssa toilatessa..
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 23:10 (GMT +2).