|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
01.12.2003, 13:23
|
||||
|
||||
No tottahan toki!
Itsellä Toyotan alkuperäinen (?) BJ-40:sen koukku kiinni neljällä 16mm pultilla poikittaisessa runkopalkissa, helppo ottaa pois ja pistää takaisin varsinkin kun pickupin perän alla on mukavasti tilaa istuskella ja ruuvailla. Sähköt siirsin tulemaan suoraan runkopalkin läpi; peräkärryn johto ylettyy hyvin, ja pistorasia ei ole minkäänlaisessa vaarassa. Perinteisen 3.5 tonnin koukun viistot tukivarret vaatisivat tietty vähän enemmän askartelua, mutta hyvin tuolla koukulla 1700kg nostin kulki. ...vielä kun keksisi rekisterikilvelle hyvän paikan... -- Antti R. 1978 HJ-45LP 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vetokoukku | vilmur | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 19.02.2009 19:01 |
| o: xj:n vetokoukku | timppa253 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 07.03.2007 09:26 |
| vetokoukku | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.10.2005 21:49 | |
| M: SA-vetokoukku | Tumi | O/M/V Muut | 0 | 18.06.2005 11:04 |
| M: LJ vetokoukku | pee | O/M/V Muut | 7 | 26.03.2005 17:36 |
Threaded Mode