Kokemuksia busseista?

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

vähän pidempi rekkojen jono oikealla kaistalla niin nämä helvetin corolla kuskit jumittaa sen vasemman kaistan. Ei voi rekkaa ohittaa kuin max. 100 vauhtia. Enkä tajua mikä ihme on ongelma jäädä jumittamaan sitä vasenta kaistaa kun se corollan paska ei kuitenkaan kulje yhtään mihinkään.

Jep, been there...

Ja hauskinta tässä on se, että se 100 ajava (99% NAINEN!!!!) painaa kojootin lapun lattiaan ja sitten saavuttaa (siis ei KIIHDY) rakenteellisen huippunopeuden 130km/h, jolloin jono ei siitä ohi mene, kunnes tulee uusi rekka ja taas mennään 100 lasissa...

Koskakohan jollakin palaat yberälyhermo kiinni ja pamauttaa .357 sivuikkunasta sisään????

Ja oma tuomioni: eläinkunnan tyhmin eläin on kalkkuna (suhteutettuna aivojen koko muuhun kehoon). Tämän voittaa vain bussikuskit, koska autoa ei voi ajaa, koska lasinpesusäiliö on mennyt tyhjäksi... Sen täyttöön piti tilata huoltoauto merkkikorjaamolta (maksoi 1999 1500mk tuo lasinpesusäiliön täyttö!!! --> Su aamuyöllä!!!)

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Jep, been there...

Ja hauskinta tässä on se, että se 100 ajava (99% NAINEN!!!!) painaa kojootin lapun lattiaan ja sitten saavuttaa (siis ei KIIHDY) rakenteellisen huippunopeuden 130km/h, jolloin jono ei siitä ohi mene, kunnes tulee uusi rekka ja taas mennään 100 lasissa...

Koskakohan jollakin palaat yberälyhermo kiinni ja pamauttaa .357 sivuikkunasta sisään????

Ja oma tuomioni: eläinkunnan tyhmin eläin on kalkkuna (suhteutettuna aivojen koko muuhun kehoon). Tämän voittaa vain bussikuskit, koska autoa ei voi ajaa, koska lasinpesusäiliö on mennyt tyhjäksi... Sen täyttöön piti tilata huoltoauto merkkikorjaamolta (maksoi 1999 1500mk tuo lasinpesusäiliön täyttö!!! --> Su aamuyöllä!!!)

He hee...sehän kuuluu ajoonlähtötarkastukseen varmistaa että kaikkia nesteitä on ja auto on muutenkin kunnossa:

Ja varsinkin jos siitä on ollut joku huutokauppa tms.polemiikki.Ja mitäs pienistä jos on lompakko kunnossa.

Kerran kun menin tankille oli vieressä kohtuullisen kyrsiintyneen oloinen rahtari tankkaamassa rekkaa.
No ajattelin että jos mies on jo valmiiksi noin pahantuulisen näköinen,niin jähäytetään sitä hieman lisää.

Joltain kyytiläiseltä oli unohtunut valkoinen oikeankäden golf hanska kyytiin.

No aloitin tankkauksen siten että suurieleisesti nenääni nyrpistellen vedin ekaksi tuon golfhanskan käteen,ja otin tankkauskortin kotelosta,ja työnsin sen sinne automaattiin.Seuraavaksi pistin mustat mikronäppylähanskat ja sitten vasta näppäilin tunnusluvun.Sitten Seuraavaksi hain varsinaiset tankkausrukkaset jotka vedin vielä edellisten päälle,ja rupesin nenänyrpällään tankaamaan kaikkine puvuntakkeineni,ja valkoisine paitoineni.

Rahtijorma seuraili vierestä ja totesi erittäin kyllästyneellä äänellä"ei kai siun nyt tarvi ihan ite tankata???" johon tietysti vastasin että yleensä ei mutta huoltomies ei ollut tänään töissä,eikä kukaan muukaan joutanut auttamaan.

[Tojo4wd]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

He hee...sehän kuuluu ajoonlähtötarkastukseen varmistaa että kaikkia nesteitä on ja auto on muutenkin kunnossa:

Ja varsinkin jos siitä on ollut joku huutokauppa tms.polemiikki.Ja mitäs pienistä jos on lompakko kunnossa.

Kerran kun menin tankille oli vieressä kohtuullisen kyrsiintyneen oloinen rahtari tankkaamassa rekkaa.
No ajattelin että jos mies on jo valmiiksi noin pahantuulisen näköinen,niin jähäytetään sitä hieman lisää.

Joltain kyytiläiseltä oli unohtunut valkoinen oikeankäden golf hanska kyytiin.

No aloitin tankkauksen siten että suurieleisesti nenääni nyrpistellen vedin ekaksi tuon golfhanskan käteen,ja otin tankkauskortin kotelosta,ja työnsin sen sinne automaattiin.Seuraavaksi pistin mustat mikronäppylähanskat ja sitten vasta näppäilin tunnusluvun.Sitten Seuraavaksi hain varsinaiset tankkausrukkaset jotka vedin vielä edellisten päälle,ja rupesin nenänyrpällään tankaamaan kaikkine puvuntakkeineni,ja valkoisine paitoineni.

Rahtijorma seuraili vierestä ja totesi erittäin kyllästyneellä äänellä"ei kai siun nyt tarvi ihan ite tankata???" johon tietysti vastasin että yleensä ei mutta huoltomies ei ollut tänään töissä,eikä kukaan muukaan joutanut auttamaan.

[AH-64D]

Itseäni ihmetytti aloitus tapauksessa, mikä järki on lähteä ohittamaan kun nopeus eroa oli alle 1km/h ja liittymä mistä poistua oli muutoman kilsan päässä... säästöä olisi tullut reilusti alle sekunti jos tilaa oisin antanut...
Tähän vielä joku järkeen käyvä vastaus kiitos

[Bj Andy]

Joo tuossa ekassa vastauksessa koitin siihen hieman vastatakkin,eli ei järjen hiventä moisessa ohituksessa.

Noiden uusien autojen rajoittimet ovat vielä niin petollisia että nopeudella 99.9 km/h on vielä kaikki tehot käytössä,ja 100.1 km/h on jo syötöt nollassa.
Eli sitä reserviä ei enää ole.

[BJ-40/76]

Itse ajelen tuon Oulujoen yli harva se päivä; ja kun täältä pohjoisesta kiipen rampille nopeudella 106km/h
(sekä gps että navikaattori ?????, jotta ei muodostuisi laillista totuutta...)
Niin pääsen aamupäivällä liikennevirtaan pienellä kaasun kevennyksellä; (rajoitus 100 kmh), ja reunakaista vetää
noin 88-89 kmh, siitä luikkaan keskikaistalle, ja tuo em nopeus on 99-110 kmh, ja jos ja kun tuo äärimmäinen 110 kmh (aina on muutama joka ajaa 1,5x-) tuntuu lähestyvän tuolla 108 kmh nopeudellani niin päästän suosiolla ohi!
Eli tuolla 108 kmh ohittelen kokoajan, 80% ajasta keskikaistalla.

Mutta

Tuossa Oulujoen ylittävillä moottoritien silloilla, on olosuhteiden mukaan muuttuva nopeusrajoitus: yleensä 100, ruuhkassa/säässä 80 ja kuulemma joskus jopa alempi.

No, kun noita kunniakirjoja on tullut kerättyä tuosta liiallaisesta etenemisestä, niin pudotan nopeuden tuossa 80
taulun seutuvilla 87-90kmh, niin koko äsken ohitettu letka rekkoineen otta keskikaistan ja "osoittaa mieltä".

No tuo muutaman kilometrin muuttuvan rajoituksen jälkeen alkaa 100 kmh, ja nostan nopeutta tuon 20 kmh, eli
108, ja nuo jo kerran ohitetut vilkuttelee hätävilkkuja kun "nuohoaa-" rekan rinnalla.

Toki ymmärrän että on hätä, jos jumittuu rekan rinnalle, ja joku voisi jopa syyllistää minua.....

Mutta: jos jollain on kiire, niin päästetään ohi; sillä menetetään tietä alle 100m, ja sehän on sekuntteja

[BJ-40/76]

Luin otsikon huonosti