|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
16.09.2010, 17:11
|
||||
|
||||
Itellä kanssa hitsailuhommat edessä ja mietin kovasti vaihtoehtoja ettei tarviis hitsata
 Niin ja tämä koskee siis peltiosia. Runkoa saa näköjään hitsata ihan huvikseenkin jo. Jos joku haluaa tehdä uuden takarungon, niin ilmoittautukoon :P Tai mitäpähän jos valelisi tuon koko vehkeen Rust Converterilla? Tsädäm. Olisikin uutta vastaava cruiseri kymmenessä minuutissa. Mutta ihan oikeasti: Miten tuo Rust Converter-töhnä toimii? Toimiiko se? Jos siis ajattelee rungon lieviä ruostevauriota?Niin tiedä sitten meneekö jo OT...
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. Viimeksi muokannut Korpikumpu : 16.09.2010 17:21 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| bj40 peltiosat | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.09.2009 20:09 |
| Patrol GR Peltiosat | OutOnPatrol | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.10.2008 22:40 |
| M: Bj:n keulan peltiosat | O/M/V Muut | 5 | 08.06.2004 15:06 | |
Threaded Mode