![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#34
|
|||
|
|||
|
joop.. Oulussa käytiin rymistelemässä harjotuskisoissa ja hyvinhän se meni.
Kone remontti piti tehdä kesällä kun sylinteriputken alapään tiiviste alkoi vuotamaan ja sekoitti öljyä veteen ja vettä öljyyn. Tässä yhteydessä huomattiin kaikista männistä puuttuvan palat kyljestä. Käyntiin tämä ominaisuus ei vaikuttanut millään tavalla. Venäjältä tuli uudet männät mutta ei uusia renkaita. Vanhat männänrenkaat ei sopinut kun olivat 2,5mm korkeat ja uusien piti olla 2mm. Lääke löytyi Volvon B21 männänrenkaista jotka sopii paikoilleen ainakin välttävästi. Vaihdelaatikko toimii mutta vaatii harjaantunutta käyttäjää, keppi hyppää 2. vaihteen lovesta vapaalle ja vaatii kevyttä voimaa että saa taas toimimaan.. Muutenkin on joutunut pientä hipistelyä harrastamaan. Huoltokirjasta löytyy seuraavanlaisia merkintöjä: 4.8.09 Kilvet tuoreet 96200km 4.8.09 vapaa hukassa, tyhjäkäynti hukassa, käsijarruvivusto irti, korjattu. 96241km 5.8.09 yleiskiristely suoritettu, ovenpultteja lisätty, öljyä syylärissä venttiilivälykset säädetty 96276km 18.8.09 startti sökö, vaihdettu 96500 1.10.09 bensaa ja vettä öljyssä (pari senttiä yli ylämerkin), öljyt, suodatin ja öljyinen ilmansuodatin vaihdettu. välillä veto hukassa, 96580km 13.5.10 tieliikennekäyttöön otto, vettä öljyssä, yleiskiristely, oik takavetoakseli löysällä, 96617km xx.5.2010 kiritty vetaria, 96670km 30.6.10 Vaihdettu männät, sylinteriputket, tiivisteet, kannesta hiottu 1mm, hiottu venttiilit 96676km 30.6.10 vetoakselia kiristetty 96747km 30.6.10 jarrun palautusjousi poikki 96754km 17.7.10 vinssi asennettu, jousi kiinnitetty, vetoakselin pultit LIIMATTU 24.7.10 bensalinjassa ilmavuoto, pumpun painetta lisätty, bensansuodatin vaihdettu hyvään käytettyyn :-) pakoputki peruutettu haitarille, vinssin jarru rikottu, vinssin releboksi hitsannut sissäänvedolle mutta hirveän hässäkän jälkeen saatu kärjet auki meisselillä hakkaamalla. 5.8.10 pesty ja koristeltu hääautoksi, opetettu bestman käyttämään "mielenkiintoisesti" toimivaa, ykköselle jumittavaa vaihdelaatikkoa.. NJET KAPUTT, pitää vaan osata! xx.8.10 pakitettu talliin ja lähetetty vinssi huoltoon 30.8.10 vinssi saapunut huollosta, odottaa motivaatioryöppyä Mittarissa nyt n.96900km |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| "Longtail Rabbit" Suzuki Trial Standard luokkaan | Racingrabbit | Maasturiprojektit | 56 | 22.01.2009 18:24 |
| Rengaskoko, Original vai Standard luokkaan | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2007 19:58 |
| M: Formula Off Road Jeeppi, Standard luokkaan | Jare | O/M/V Muut | 7 | 11.09.2005 16:14 |
| Standard kilpuri | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 16.03.2005 19:13 |
| Muutos M1G luokkaan... | LaaLaa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.01.2003 12:25 |