Hiluxsi Frank

[Greenday]

Takaiskarit ja etuiskarit tuli tänään myös vaihdettua,pesurin säiliö kiinnitettyä ja modifoituu se vinssin
käyttövipu...arb tanko korjattua,mitäs viellä...on sitä kaikenlaista tekemistä:



Raidetankonpää vaihdettua uuteen...jne

No ei niissä Bilstäinissä sitä vikaa silleen löytyny,pikkasen se oikee etunen hitamin nousi
testissä ylös,elikkäs varalla on noi kaasu/öljy Bilsteinit 14" ja 12"
Tuntuisi noi pelkät rought gountry öljyt olevan herkemmät ja pehmeemmät,no Kulmassa kokeillaan.

[Daddy's Toy]

Ja tuohon keulaan piltemasta "FRANK"- kirjaimet

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja janijaaskelaine

Ja tuohon keulaan piltemasta "FRANK"- kirjaimet

Ei se ainakaan enää rumenna yhtään

[Daddy's Toy]

Pitäähän se auton nimi olla näkyvissä.

Ja saat vähän kromia samalla

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja janijaaskelaine

Pitäähän se auton nimi olla näkyvissä.

Ja saat vähän kromia samalla

Niinpä niin,just tein vällärille yhden tuuletusaukon lisää ja nyt sitten
pitäisi peittää



Tehot kasvoi ainakin 25%

[Greenday]

Kulma 21.8.10 Cruisailua
Aika vähän kuraa,kuivaa oli.





Hilux Frank tuli ajettua Kulmassa n.2h erilaisissa maastoissa,vaivatonta menoa,mutta
tiukat mutkat vaati edestakaisin ottoa.
Selvittiin ilman suurempia vaurioita(roiskeläppä irt ietu vasen vähän ja pieni lommo lavan
takaosassa )
Pahin tilanne josta ei saatu kuvaa oli kuulema takanatulleen konkarioffarin mielestä auton kaato lähellä.
Takapyörä n.1metrin ilmassa alamäki jossa jyrkkä mutka.Itse en huomannut kyseistä tilannetta
Vähän olin kuulema oikaisut,eli kääntänyt kesken mäen.

[ZwA]

Kyllä se tuli hieno verrattu ennen! Minkä kokonen se cooleri on? Onko paljon leikattu missä ahtoputket menne "seinän" läpi?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Greenday

Takaiskarit ja etuiskarit tuli tänään myös vaihdettua,pesurin säiliö kiinnitettyä ja modifoituu se vinssin
käyttövipu...arb tanko korjattua,mitäs viellä...on sitä kaikenlaista tekemistä:



Raidetankonpää vaihdettua uuteen...jne

No ei niissä Bilstäinissä sitä vikaa silleen löytyny,pikkasen se oikee etunen hitamin nousi
testissä ylös,elikkäs varalla on noi kaasu/öljy Bilsteinit 14" ja 12"
Tuntuisi noi pelkät rought gountry öljyt olevan herkemmät ja pehmeemmät,no Kulmassa kokeillaan.

Mitäs täs sit tapahtuu kun akseli joustaa koko leveydeltään ulos??
Mistä pettää, vai antaaks iskarien puslat sen verran periksi että akseli pääsee edes hitusen ulosjoustamaan?

[bluevan]

Jos iskareissa vaan pituus riittää niin ei kait ymmärtääkseni mitään ihmeellistä tapahdu.
Eikös nuokin ollu lenkki-lenkki versiot.

[Greenday]

Puslat antaa sen verran periksi mitä akseli sen 1-2cm joustelee auton pituus suunnassa,ovat tosiaan
silmukka-silmukka mallia,abt-tanko täytyy irrottaa kun menee oikeesti maastoon,muuten katkee.

Toi heiluri tyyppinen ratkaisu tuntuis muuten toimivalta noin jokapojanmaastoajossa

Mistäs puljusta löysit peilit? Olivattenko minkä hintaset? Pitäs itellekkin jostain löytää, ja mätänetin listasta en saanut selkoa.

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mistäs puljusta löysit peilit? Olivattenko minkä hintaset? Pitäs itellekkin jostain löytää, ja mätänetin listasta en saanut selkoa.

Kyllä ne oli mätänetistä,mutta hintoo en muista.

Käväisin mätänetin sivuilla mekaninen peili vm. 89-93 42,50e/kpl