Makita kopiot

[baxxter]

Onko esim akkukoneisiin olemassa mitään "sääntöä" että tietäis varmasti mitä saa tehdä ja mitä ei? Vai onko tässä taas kyse siitä, että jotkin ihmiset ovat vaan niin tyhmiä käyttäjiä ettei osaa edes kuvitella?
Himottais kovasti makitan akkupulttipyssy, mutta mistä sen sitten tietää mikä malli olis just se oikea. Kuitenkin harrastekoneeksi tulossa niin ei hirveästi viittis ylimitottaa. Paineilmatoimista pyssyä ei ole eikä tule, kyllä toi akkumalli on niin paljon mukavampi

[Rölli]

Lukasee tekniset tiedot ja miettii millasia voimia tulee tarvitsemaan.

Ja loppupeleissä hieman ylimitoitettu kone ei välttämättä ole paljoa kalliimpi eikä sitten tarvitse käytellä siellä suorituskyvyn ylärajoilla...säästää konetta ja akkua.

[Calmari]

Tänää näin Motonetissä tommosen, aika aistikas en vielä tolla hinnalla ottas
http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=78-9025

[samw]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Onko esim akkukoneisiin olemassa mitään "sääntöä" että tietäis varmasti mitä saa tehdä ja mitä ei? Vai onko tässä taas kyse siitä, että jotkin ihmiset ovat vaan niin tyhmiä käyttäjiä ettei osaa edes kuvitella?
Himottais kovasti makitan akkupulttipyssy, mutta mistä sen sitten tietää mikä malli olis just se oikea. Kuitenkin harrastekoneeksi tulossa niin ei hirveästi viittis ylimitottaa. Paineilmatoimista pyssyä ei ole eikä tule, kyllä toi akkumalli on niin paljon mukavampi

Noista malleista ja merkeistä niinkään tiedä, mutta DEWALTIN akkuvehkeissä(pulttipyssyissä, akkurälläköissä jne.) on jo uutena aivan paskat akut. Ja akkukoneissa kuten muissa sähkötoimisissa porakoneissa ns. "runkkaava" liike sen liipasimen kanssa saa savut tulemaan ulos siitä koneesta. On kantapään kautta opittu

[salamanteri]

ostin makitan vispilän laattahommiin jotain 15 vuotta sitten,ja toimii helvetin hyvin edelleen.vahva ja hyvä.mutta akkuvehkeet ostan vaan hiltiltä.saakelin kalliita,mut toimii.

[Vilkutin]

Täältä saa ilmeisesti tiedon miten noi makitan 18V lion, 3Ah akut lopettaa toimintansa, mitä on oikeesti tapahtunut siinä vaiheessa kun laturi ilmottaa että akku on rikki. Tekeekö se sen kun kapasiteetti on huono vai mikä hylkäyksen saa aikaan?

Töissä n.10 erilaista makitan akkutyökalua, 18V kaikki, 3erilaista poraa, rälläkkä, iso ja pieni pulttipyssy, sirkkeli, puukkosaha, lamppuja, yms...

Yhden pienen porakoneen olen tuhonnut, 13mm terällä 10mm levyyn reikään, lopussa kun akku oli vähissä terä hirtti läpimeno vaiheessa kiinni, joten liipasin pohjassa päätin käsin vääntää ja hieman avustaa. Savut tuli ulos. Että itteensä saapi syyttää.

MUTTA takuu toimi ja kone tuli korjattuna takaisin.

Itse kyllä suosittelen makitaa, käyttö on ollut kovaa ja koneet toimineet silti hyvin. Kestää mm. tiputuksia melko korkealtakin.

[sjeeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Täältä saa ilmeisesti tiedon miten noi makitan 18V lion, 3Ah akut lopettaa toimintansa, mitä on oikeesti tapahtunut siinä vaiheessa kun laturi ilmottaa että akku on rikki. Tekeekö se sen kun kapasiteetti on huono vai mikä hylkäyksen saa aikaan?

Töissä n.10 erilaista makitan akkutyökalua, 18V kaikki, 3erilaista poraa, rälläkkä, iso ja pieni pulttipyssy, sirkkeli, puukkosaha, lamppuja, yms...

Yhden pienen porakoneen olen tuhonnut, 13mm terällä 10mm levyyn reikään, lopussa kun akku oli vähissä terä hirtti läpimeno vaiheessa kiinni, joten liipasin pohjassa päätin käsin vääntää ja hieman avustaa. Savut tuli ulos. Että itteensä saapi syyttää.

MUTTA takuu toimi ja kone tuli korjattuna takaisin.

Itse kyllä suosittelen makitaa, käyttö on ollut kovaa ja koneet toimineet silti hyvin. Kestää mm. tiputuksia melko korkealtakin.

No tiputteleen en lähtisi mitään konetta, mutta tuo akku "ongelma" yleensä on sellainen että kun Li-On akut käytät ihan loppuun tapahtuu jotain mystistä, joko kennossa tai piirikortissa ja laturi tulkitseen vian ettei se toimi, asiaa pohditaan Japania myöten ja uskoisin että ratkasu on jo löytynyt, mutta ei ole ehtinyt näille Suomen "pienille" markkinoille.
Ainoa apu tuohon ongelmaan jota on esiintynyt joka merkillä on se että kun kone alkaa hiipumaan, niin uusi ladattu akku tilalle ja ns. tyhjä heti laturiin.
Ennätys tällä hetkellä latausten määrässä Makitan Li-On 581 latausta ja akku oli vielä normaali kunnossa.

Miettikääs jos sillä koneella olisi ruuvattu ruuveja 4 x 40mm, kun yhdellä latauksella ruuvaa noin 350kpl ruuveja, no testissä oli käytössä 1,5Ah akku ja tuo akku on 3,0Ah

Siis 203350kpl. ruuveja 4 x 40mm puuhun ja homma jatkuu.

Todellisuudessa ruuveja olisi ruuvattu huomattavasti enemmän.

Akkusirkkelillä oli katkaistu 100 kertaa kakkosneloslankkua ja testi oli lopetettu siihen.

Älsbytalon siis kasaa yhdellä Makitan akulla ja yhdellä latauksella.Siis vain teoriassa....

[Bj Andy]

Itse olen väärinkäyttäny sitä Makitan akkusirkkeliä kakkos nelosen halkaisuun,ainakin 5 metrisen sahaa yhtäsoittoa halki.

Taasen se 18 V pora kiertää vielä 30 mm reikiä 8" hirteen ainankin X määrän,eli 4 reikää porasin hirteen ja loput kakkos nelosiin ym. ja vielä oli puhtia.

Tosiaan sitä että ajaa akun ihan loppuun pitänee varoa,siitä on ollut kahvipöytäkeskusteluja notta joka merkillä on sama homma noisssa Li-ion akuissa.

[sjeeppi]

Juu näihän se menee, olen tuossa sen verran itse saanut selville, että nämä vioittuneet akut ovatkin ehjiä kennojen osalta...
Siis älkää vielä heittäkö niitä männikköön, koetan ottaa vielä selville, missä se todellinen ongelma piilee, vikahan on siinä piirikortissa, joka antaa tietoa laturille.

Tavoite olisi päästä sen piirikortin syövereihin ja muuttaa sieltä tietoja tai ohittaa sen antamat "väärät" tiedot.

Töitä tehrään koko ajan ja uskoisin tämänkin ratkeavan jossain vaiheessa.
P.S vaikka siinä ei ole kortilla paljon mitään, niin tietoa siinä on aivan käsittämättömän paljon.