Tämähän kuulostaa hyvätä

Vilz · #1 12.08.2010, 20:36

Jos haluat säilyttää BJ:n alkuperäisen rattiakseliputken, niin tässä olisi vähän ohjeita.

Hommaat HJ:n rattiakselin ja -putken alaosan. Katkaiset BJ:n rattiakselin alapäästä ja jyrsit sen sopimaan HJ:n rattiakseliin. Otat HJ:n rattiakseliputkesta alapään laakerin ja hitsaat sen BJ:n putkeen kiinni.

Ilmari84 · #2 12.08.2010, 21:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Vilz

Jos haluat säilyttää BJ:n alkuperäisen rattiakseliputken, niin tässä olisi vähän ohjeita.

Hommaat HJ:n rattiakselin ja -putken alaosan. Katkaiset BJ:n rattiakselin alapäästä ja jyrsit sen sopimaan HJ:n rattiakseliin. Otat HJ:n rattiakseliputkesta alapään laakerin ja hitsaat sen BJ:n putkeen kiinni.

Kiitos ohjeista, teen näin mikäli löydän osat. Eli ostetaan edellä mainitut rojut, sopii tarjota!

Jull · #3 12.08.2010, 22:12

Tuolla tehostinasennusta: http://www.slck.net/gallery2.php?g2_itemId=12858

Ilmari84 · #4 26.05.2011, 20:27

...joten projekti jatkuu, tätä autoa kun ei talvella rakenneta =)
Viime syksynä tuli ohjaustehostinhomma valmiiksi. Toivottavasti se mahtuu oleen tuossa, voihan sitä viel lyhyempää hihnaa laittaa jos ottaa akseliin kiinni. Pintaväri tuli kans vetästyä tohon "pulkkaan" viime syksynä. Tuli siinä tehtyä etunapoihinkin laakeriremonttia, neulat varisi lattialle vanhoista laakereista. Nyt menossa keulan peltien paikkaus ja kohta pääsee sitten kasaamaan avoksi asti. Tilasin keinonahkaiset penkit siihen ja sitten olis tarkoitus saada aikaiseksi tilattua bikinitop tuohon piakkoin.