Projektina oma OFF ROAD RATA

[Kartse1]

Erittäin Mielenkiintoista seurattavaa...

Itellä on tuolla kotokylällä Kurussa sellaine 2,5ha:n vanha peltopläntti, joka on rauhassa saanut puskittua -90 -luvun alusta alkaen.
Pellon puolivälin paikkeilla, mutta reunassa, on jonkinsortin lähdepaikka, koska se on aina ollut ihan märkää aluetta kuivanakin kesänä.

Lisäksi sen vieressä on saman verran rinnemetsää, jossa on jo alusmettä raivattuna.
Eli maastokykyisellä autolla voi olla mahkuja selvitä ilman vinssiä, jos ei heti kuovi itseään akseleitaan myöten pintakerroksen läpi.

Naapureita on tasan 3kpl samalla puolen tietä ja sitten se 4:s on tien toisella puolella, mutta n. 500m:n päässä alueesta.

Periaatteessa kiinnostaa kattella, että kuinka tänäpänä noi lupa-asiat järjestyy.
Voi sitten suunnitella myös noille paikallisille nuorille jotain kehittävämpää tekemistä, kuin istuskella Seurantalon rappusilla ja syljeskellä pihaa liukkaaksi...

Olishan siinä tietysti niitä isävainaan sisarusten perintömaita kymmeniä hehtaareja ihan ympärillä, mutta nekin pitäis ensin ostaa itselle,
ennenkuin sinne mitään suurempaa rataa voi suunnitella.

[88]

Tässsä on esimerkkitapaus miten projekti lähtee lapasesta, Vai oliko alunperinkään
tarkoitus "rakennella vaan itelle jotain pientä"

Ilmeisesti intoa riittää jatkossakin. Tsemmppiä.

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja 88

Tässsä on esimerkkitapaus miten projekti lähtee lapasesta, Vai oliko alunperinkään
tarkoitus "rakennella vaan itelle jotain pientä"

Ilmeisesti intoa riittää jatkossakin. Tsemmppiä.

Itelle piti tehdä pieni testirata. Olishan ne lupa-asiat hoidettu jo talvella jos suunnitelmat olisivat tämmöisiä olleet.

Meillä lähtee joka projekti lapasesta. Ikävä kyllä sen vuoksi ne projektit ovat vieläkin kesken.

Mutta tämä on pakko tehdä loppuun kun kerran on palstallakin ja paikallislehdessä suu vaahdossa selostettu ummet ja lammet.

Huomenna ilmestyy se perhanan paikallislehti. Sen jälkeen ei voi enää mennä puihin.

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja Kartse1

Erittäin Mielenkiintoista seurattavaa...

Itellä on tuolla kotokylällä Kurussa sellaine 2,5ha:n vanha peltopläntti, joka on rauhassa saanut puskittua -90 -luvun alusta alkaen.
Pellon puolivälin paikkeilla, mutta reunassa, on jonkinsortin lähdepaikka, koska se on aina ollut ihan märkää aluetta kuivanakin kesänä.

Lisäksi sen vieressä on saman verran rinnemetsää, jossa on jo alusmettä raivattuna.
Eli maastokykyisellä autolla voi olla mahkuja selvitä ilman vinssiä, jos ei heti kuovi itseään akseleitaan myöten pintakerroksen läpi.

Naapureita on tasan 3kpl samalla puolen tietä ja sitten se 4:s on tien toisella puolella, mutta n. 500m:n päässä alueesta.

Periaatteessa kiinnostaa kattella, että kuinka tänäpänä noi lupa-asiat järjestyy.
Voi sitten suunnitella myös noille paikallisille nuorille jotain kehittävämpää tekemistä, kuin istuskella Seurantalon rappusilla ja syljeskellä pihaa liukkaaksi...

Olishan siinä tietysti niitä isävainaan sisarusten perintömaita kymmeniä hehtaareja ihan ympärillä, mutta nekin pitäis ensin ostaa itselle,
ennenkuin sinne mitään suurempaa rataa voi suunnitella.

Yksi peruste sille miksi halusimme tämän projektin palstalle vaikkei tämä maasturiprojekti olekkaan, oli juuri saada tämän kaltaisia ajatuksia heräämään muidenkin harrastajien mieleen.

Ainakin täällä päin ajoalueet ovat vähissä, ja ne vähätkin saattavat päivänä minä hyvänsä loppua. Sitten vielä tätäkin vuotta ajatellen kilpailut ja isommat ajotapahtumat ovat olleet harvassa. Välillä tuntuu että porukka vaan odottaa että ne muutamat innokkaat järjestävät joka vuosi jotain. Ja jos syystä tai toisesta eivät järjestä, ihmetellään vaan kun ei kukaan järjestä mitään.

Laitamme itsemme likoon ja teemme mahdollisesti samalla naurunalaiseksi. Mutta kävi tässä projektissa miten vain, tämä saattaa saada jonkun huomaamaan, että mähän voisin kanssa kehkeillä jotain. Tässä on tosiaankin nyt mahdollisuus seurata yhdenlaista offi harrastus ajoalueen tekoa. "Raportoin" koko projektin alusta loppuun lupa-asioineen. Toivottavasti tämä juttumme poikisi lisää offi harrastustoimintaa Suomeen. Sitä kun ei turhan paljoa ennestään ole.

Jos tämä meidän maapläntti olisi isompi, sisältäen kunnon kalliometsääkin, suunnitelmat olisivat varmaankin jo melkoisen korkealla. Nyt tehdään se mihin tuo pelto riittää. Mutta tosiaan, maanomistajat huom! Katsokaa niitä lukuisia linkkejä safariyrityksistä sun muista joita tähän osioon moni on laitellut. Ei ajoalueen perustamiskulut välttämäti niin hurjan isoiksi nouse jos pystyy itse tai talkoo porukalla tekemään mahdollisimman pitkälle muokkaustyöt. Mutta jos joutuu kaiken teettämään ja koneet vuokraamaan, helpompi on varmaan unohtaa koko juttu.

[Picu]

Laitampa tämän lehtijutun näkyville. Periaatteessa tämä on yhtäläillä osa tätä projektia. Jos tämän jutun takia tulee vaikka vaikeuksia, pystytte paremmin ymmärtämään mistä se kenties johtui.

Pystyn skannaamaan vain A4 kokoisen alueen kerralla. Koska juttu oli koko aukeaman kokoinen, jouduin laittamaan sen neljään osaan.

[Picu]

Tänään haettiin yksi jo aikaisemmin sovittu sähkötolppasatsi. Nyt voimme jatkaa spoorin väliaidan loppuun.


Ensimmäinen ajo-osuus alkaa olemaan hahmossaan joten Ossi haki tallista "mitsun" ja teki testiluontoiset koeajot. Tämä ajo-osuus on alusta loppuun saveen perustuvaa. Muut osuudet tulevat olemaan sitten niitä betonirumpu, kuormaajan rengas, öljysäiliö ym. trial kikkailu juttuja.

Osuus alkaa mutaspoorilla. Sehän on vielä ihan kuiva, mutta alkupäähän parit vesisateet teki hienoista pehmeyttä. Videosta ilmenee lähinnä spoorin leveys autoon nähden. Muuta näkemistä siinä ei ole.

http://www.youtube.com/watch?v=vVr3oC9h44w

Spoorin jälkeen alkaa pomppurata. Pomput ovat kovasti vielä roheet. Vettä pitäisi tulla kunnolla, ennen kuin enempää rouhitaan. Jospa ne sitten kovettuisivat. Mutta varovainen läpiajo.

http://www.youtube.com/watch?v=BN7R8DU7qeM

Seuraavaksi piti tulla Wombat Holes! Ossin kaivamat muutama kuoppaa osoittautuivat auttamattomasti epäonnistuneiksi. Ensinnäkin holet olivat pienen suitsan nieleviä ja jaotus ei osunut mitsun renkaisiin. Kysyin saako videon julkaista, mutta sain vastaukseksi mulkaisun.

Lopuksi tulee mäki jonka jälkeen ollaan savirata osuuden maalissa.

http://www.youtube.com/watch?v=Pum6nBM53y4

Yhteenveto: ei aivan odotusten mukainen, mutta ensimmäiseksi läpiajoksi rata oli sentään noinkin hyvä. Kunnon vesisateita tarvitsisi tulla jotta keot kovettuisivat. Nyt ne valuu sitä mukaa alas kun yrität kiivetä ylös. Mitsun ohjaustehostin on edelleen kaput ja se tietenkin vaikeutti ajamista.

Ei lannistuta. Tämä osuus tulee jatkossakin olemaan aina olosuhteiden vanki. Ne muut radat tulevat toimimaan oli keli mikä hyvänsä.

Törkylaari:
Perinteisenä savikunkkuna Ossia alkoi harmittamaan tosissaan ettei se spoorin alkupää pehmennyt. Lukuisat yritykset eivät tuotteneet toivottua tulosta. Kovana pysyi.

http://www.youtube.com/watch?v=Vc27MpM-qVw

[mehtämörö]

perkele ku on nii kaukana kotkasta.. Olisin voinnu tulla tekemään tosta pohjasta pehmeen.. Ajelen nykyään imuautoa ja muutaman viikon on tyhjennetty sadevesi kaivoista hiekkaa.. tänään meni taas 7000l vettä ja 2000l epämäärästä mutaliejua kaatikselle.. meinaan ei tarviis montaa 10000l satsia tonne kipata et olis nii pehmonen lieju rata että ei mitää rotia

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja mehtämörö

perkele ku on nii kaukana kotkasta.. Olisin voinnu tulla tekemään tosta pohjasta pehmeen.. Ajelen nykyään imuautoa ja muutaman viikon on tyhjennetty sadevesi kaivoista hiekkaa.. tänään meni taas 7000l vettä ja 2000l epämäärästä mutaliejua kaatikselle.. meinaan ei tarviis montaa 10000l satsia tonne kipata et olis nii pehmonen lieju rata että ei mitää rotia

TOSI HARMI JOO! Kaikki mitä saatas ilmatteeksi kuuluis ottaa ilolla vastaan.

Nyt täälläkin päin on hiukan tihutellut vettä mikä on projektin kannalta tosi hyvä. Spoori tosin ei ole pehmennyt. Mutta se tuskin jatkossa on ongelma. Lisäkastelu ja lukuisat läpiajot varmaan hoitavat asian.

Kulunut viikko ollaan hiottu ja pinnotettu kuorkkipelejä siihen malliin, että radalle päin ei ole ehditty edes vilkaistakkaan. Lauantaina on Alastarolla mielenkiintoiset kisat ja sunnuntaina sukulaisnakitusta. Ensi viikolla toivottavasti projekti jatkuu, muuten voi tulla vaikka stressi.