|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
27.07.2010, 08:50
|
||||
|
||||
http://www.terrangbil.net/v2_dokumenter.asp
Tuolla on monenlaista matskua Volvoihin. Jostainsyystä just tuo MOTOR ei suostunut aukeemaan mulla joten en päässy kattoon olisko kannentiivisteen vaihto kerrottu tuossa. Mutta periaatteessa siinä ei ole mitään ihmeellistä, tilaa on vain vähän ahtaasti. Kun kansi on kerran irti niin tarkista suoruus samalla ja venttiilit myös - ei oo iso vaiva siinä vaiheessa. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| isuzun moottorin vaihto | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.05.2010 21:39 |
| moottorin vaihto patrolliin | JV73 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 15.03.2009 20:11 |
| Moottorin vaihto Range 3.5: kaasari -> EFI | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 17.11.2007 00:12 |
| gd240 moottorin vaihto? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.09.2007 14:46 | |
| Moottorin vaihto ja muutoskatsastus | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.02.2007 09:15 | |
Threaded Mode