GR veturina

[mikkoimp]

heti tietysti epäilykset herää että ei olisi kansi tai pahvi vikaa? tekeekö painetta?
pienennä nyt vähän syöttöjä ensin että saa ahdoilla lähes savuttomaksi..
ja cooleri olisi kyllä näillä helteillä enemmän kuin suositeltava!

[sumpe]

Ei ole varsinaista lämpö vammaa kun lämmöt putoo helposti eikä ilmene ilman kuormaa ja toi 30 tiimaa lämpöö ei ainakaan helpota moista harmia.

[joker]

Pari vuotta vetelin GR:llä jossa kärryn eressä lämpö nousi kun joutu kone enemmän töihin. Sitten tempaistiin kansi jossain välissä pois ja oliko se nyt 5-6 pytyn välistä syöpynyt tavaraa pois et ne oli periaatteessa samaa pyttyä. Ja sen olen kyllä huomannut jos GR:ssä on ollut kansi vikaa AINA lykännyt nesteet pihalle. Helpoiten huomaa lämmin kone ja auto tyhjäkäynnille jos tuloo kuumaailmaa lämmityslaitteesta niin ei pitäisi olla kansi vikaa.

[sumpe]

Vettä ei kulu ja lämppäristä tulee tyhjäkäynnilä oikeen mainiosti kuumaa.

[kivinen]

Jäähdyttimen olet tietty puhaltanut isolla paineilmalla takaa eteenpäin puhtaaksi? Flektin toiminnan tarkistanut ja alkuperäinen tuulitunneli on paikallaan? Ilmanputsari on vaihdettu, niinkun muukin huolto tehty? Pakoputki ei ole 18 vuotta vanha ja noesta tukkeutunut?

[joker]

Mä vaihdoin aikanaan uuden jäähdyttäjän ja vika säilyi. Epäilen et ton lämmön nousun tekee "suuret renkaat" ja syötön lisäys itellä oli 35" ja lämpö nous heti kun pikkasenkin oli verätystä enemmän samoin tekee läjäkin siinä kennotettu syyläri ja vika jatkuu siinäkin vaikka kansi katottiin.