Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #10  
Vanha 10.06.2010, 15:17
Hilari Hilari ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.05.06
Sijainti: Oulun seutu
Viestit: 217
Perusasetus

joo, omat kokemukset on kans, että hodari ilman vakaajia on aika aistikas laite...
ei meinannu pikku kuja piisata kun sain turbohilppeet paikalle ja 100 lasissa hölläsin kaasun kunnon repäisyssä pikku kurvissa niin olo oli ku huvipuistolaitteessa... tosin alla 35" kummit ja 4" jouset
normi ajossakin mun mielestä ne on syytä olla paikallaan, ei ne niitä joustoja niin paljoa rajoita...
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
o:lj/rj kallistuksen vakaajat ja välirauta kuha O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 09.02.2008 23:04
Kallistuksen vakaaja -TIMPPA- Tekniikka & Jutustelu 20 19.09.2006 17:35
Kallistuksen vakaaja leimalle? -Timi- Tekniikka & Jutustelu 13 02.04.2006 18:24
Kallistuksen vakaimet.. Nalle Tekniikka & Jutustelu 6 10.06.2004 18:33
Kallistuksen vakaaja JHautopelti Tekniikka & Jutustelu 22 07.12.2003 18:32


Sivu luotu: 07:45 (GMT +2).