Ladoga 2010

[baxxter]

Peteltä terveisiä, TR2:sen tänpäivän pätkä oli vain 3h nykäisy. Lähtivät kuudentena ja toisena perillä. Ennen eilistä dyyni&rantapätkää tosiaan 2min jäljessä kolmannesta sijasta. Pähäman miehet toivottavasti saa ainakin paketillisen jarrupaloja & nipun kiilahihnoja tänään perille, että saa perushuoltoa tehtyä. Siitä jo kiitokset tässä välissä Jeeperille ja Toyota4x4:lle. Protomiehet tekee yleisesti ottaen yötäpäivää remonttia. Aika paljon pätkis puhelu niin ei sen enempiä tullut tietoa.

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Ennen eilistä dyyni&rantapätkää tosiaan 2min jäljessä kolmannesta sijasta.

Hyvä Suomi, hyvä Turku! Jos olette vetäny täysillä tähän asti ni kiristäkää viel hiukan mut
älkää rikkoko laitteita.

Kaikille muillekin Suomalaisille kova rutistus päälle vaan ja maaliin asti.

Onko kaikki suomalaiset vielä mukana?

Onko kenellä tietoa mikä on Siitosen sijoitus?

[tiipe]

aamulla ennen tätä päivää prototKari4 Tapsa5 Pekka6 Timo7 Tero8 Hannu9 Jukka11 . ja TR2 turkulaiset 3 sijalla mutta paivalla oli pylkkö ja kilpeläinen jääneet reitille ja Tero ei lähtenyt pätkälle muuta tietoa ei ole tippunut tähän mennessä

[TML]

Nyt uutta päivitystä. Eilen oli tosipitkä ja raskas päivä koska oli suota noin 10 km ja ainakin 3 joen ylitystä. Tapsa keskeytti kun simpukka hajosi, Kujalalla tökki hydr.pumpun ketju, Terolta taisi mennä kytkin ja samoin Pylköltä. Kilpeläisellä ei ollut ohjaustehistin ollenkaan hommassa mukana, Sihvosella ei tainnut olla mitään ongelmia. Oli vissiin nopein Suomalainen ja itse ehkä toiseksi nopein eilen, ei ollut mitään muuta kun tasaista köröttelemistä.

Tämän päivä tuloksista ei ole vielä tarkkaa tietoa mutta pätkä oli aika helppo. Maaliin taisi ajoissa tulla kaikki muut suomalaiset paitsi Kujala, Kilpeläinen ja Jäntti joka ei ajanut.

[baxxter]

Harbor Cruisereilta oli takaperästä pinionin laakerit pettäneet ja pätkällä tuhraantui sen verran aikaa että tuli maksimit. Liian hyvin se sujuskin.. Ja tais olla ainoat laakerit koko autossa mitä ei tarkastettu ennen kisaa. Etupinionin laakereita sentään katottiin, vaikka ei vaihdettu

Onko tietoa loppupäivien ohjelmasta? La-su leiri ilmeisesti Riiskassa mut onko edellinen yö Hiitolassa? Mitähän pätkiä ajetaan lauantaina - vai ajetaanko mitään?

Ei pääse lähtee mahdollisesti kuin vasta huomenna matkaan mut jos ei oo mitään nähtävää niin vaivautuako tuonne enää paikanpäälle

[liisi]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Protomiehet tekee yleisesti ottaen yötäpäivää remonttia.

EI nyt ihan. Ehtivät kerätä kukkasia ja koristella toistensa autoja:



Ennättivät testata kuinka monen kaljatölkin korkuisen pinon saa kasattua nukkuvan rehtorin pään päälle:



No, okei, tekivät sitä remonttiakin. Yksi tekee ja 11 katsoo:

[niko69]

Ja tuossa remonnttikuvassa hitsataan ruotsalaisen mönkkäri kuskin olga akselia ei protoa! Pekka sai sen lopulta hitsattua niin että kesti maaliin asti.

ompa todella järkevää offausta " ajaa" autoilla ja mönkijäillä pohjattomassa suossa??? mielestäni autoissa on renkaat eli ne on tarkoitettu maalle veneet erikseen ;D
Nyybinä katellisena vuodatan...

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

ompa todella järkevää offausta " ajaa" autoilla ja mönkijäillä pohjattomassa suossa??? mielestäni autoissa on renkaat eli ne on tarkoitettu maalle veneet erikseen ;D
Nyybinä katellisena vuodatan...

on tossa keskellä tukkitie 2m levee siitä pääsee yli vaikka sillä sun crv hondalla jos siihen osuu.

[LaaLaa]

Nyt on isoimmat laatokan hiekat saunottu sieltäkin pois ja pitää todeta, että tänä vuonna oli kyllä hauskaa koko rahan edestä. Tiimi toimi hienosti ja kisuli-volvo ei niin hienosti. Meikäläinen poti kyllä puolet reissua flussasta ja taisin valitetavasti tartuttaa joihinkin muihinkin

Kuvia en ottanut yhtään paitsi eetsan kameralla varsinkin noista kisamaskoteista lähdössä

Muutaman yö meni tosiaankin remontoidessa ja loppuviikosta alkoikin jo univelka olemaan melkoinen. Parina iltana kävikin vanhanaikaisesti kaminaa lämmittäessä. Onneksi tulivat herättämään ennen loppubileitä, niin ehti vielä vauhtiin mukaan

Tuolle videomiehelle täytyy ehdottomasti ostaa vaikka yleisellä hätäapukeräyksellä kunnon videokamera. Äijä on siellä missä tapahtuu mut kuvanlaatu ihan posketonta.

Mitä kautta pääsitte tuonne hautausmaalle? Kisareittiä ajaen?

[HaKu]

Ensikertaa laatokalla ja ensikertaa venäjällä.

Ensin Iso Kiitos kaikille ketkä tekivät retken mahdollisiksi.
Thalgo Finland, Offroad tarvike team, Offipaja, Fjäder group, Aikamatkat, Resta factor, Delta auto, Turkku sex, Hollmen, Kotka rock festival.

Oli hienoa miten muut suomalais tiimit piti huolta meistä ensikertalaisista.
Reitit eivät olleet tolkuttoman vaikeita maastollisesti. Ainoastaan kiusaa meille teki että emme kerinneet testaamaan autoa tarpeeksi ennen lähtöä. Isoin murhe oli vinssin pumpun ketju. Ensi vuonna ketjua ei ole vaan pumppu suoraan kampiakselin päässä.
kolme päivää meni tuon murheen kanssa tuskaillessa. muuten pientä remppaa matkalla oli mutta ei isoa murhetta.
V8 pelasi hienosti vaikka kaikki sanoi että diesel pitää olla. Tehtiin vesisuojaukset hyvin niin veden puolesta ei käynti ongelmia ollut. Yhtenä päivänä alipaine letkun muovi liitin suli poikki ja tuli käyntimurheita ja lukot ei toiminut sen takia. tuohon tehdään metalli osa niin tuotakaan ei tule enää olemaan.
kaksi viimeistä päivää ohjaus tehostimen pumpun kanssa ongelmia ja ainoa osa jota ei mukana oli tietysti pumppu.

sellainen huomattiin että jos tunnollisesti reittipisteillä käy niin aika ei riitä millään ainakaan meillä. Vaikka autoissa gps loggerit niin voin väittää että kaikki kilpailijat eivät kaikilla pisteillä käy. joten arvostus ajanotto ja pisteillä käyntiä varmistus järjestelmää kohtaan ei järin suuri ole.
Upeita maastoja sen sijaan on ja jo se teki ajamisesta mukaavaa.
Voin suositella kaikille lähtemään vaikka vain nauttimaan hienoista reiteistä ja hyvästä yhteishengestä.
Kiitos Eeza lipun löytämisestä, teidän lippu edelleen meillä. Kiitos LaaLaa kartoista, viimeinen päivä olisi ollut vaikeempaa ilman.
Kiitos Myllis neuvoista, teet pyytetöntä työtä Off Roadin hyväksi.
Kiitos Ristolle tulkkina toimimisesta ja kyydeistä.
Kiitos Timolle, ilman tukea ja neuvoja olisi jäänyt meiltä lähtemättä.


Isoin kiitos omalle sakille ja suurin kiitos kahdelle taikurille; Tapsalle ja Nikolle jotka taikoivat auton aina yöllä kuntoon että päästiin aamulla lähtemään kisaan.

Ensi vuonna uudestaan ja oppia ottaneena.

Hannu, Sanna, Jani, Omsku

[Tove]

Jep, kotona ollaan, suurimmat hiekat ja mudat saunottu pois (pari kertaa saunaan vielä ja ehkä ollaan puhtaita!), ja nukuttu yhdet kunnon yöunet. Niin ja tehty perusteellinen punkkitarkastus!
Haluamme kiittää kaikkia mukana olleita ja meitä auttaneita. En rupea luettelemaan kaikkia tässä, koska lista on pitkä, mutta olette jokainen kullan arvoinen. Tämä reissu ei olisi ollut minkään arvoinen ilman teitä.
Tekniikka murheita oli enemmän kuin tarpeen, ja epäonni oli taas matkassa, mutta kyllä oli paljon parannuksiakin saatu aikaan CattiVolvossa.
Nyt alkaa kadonneitten tavaroitten metsästys, sekä armoton pyykkisavotta, prkl kun ne sotki mut suohon!!

Hello CattiVolvon appari ja kuljettaja

P.S. Pinkki oli loistava värivalinta!!