king cab

joni_89 · #1 14.05.2010, 22:24

kannattaa ensin koittaa putsata ne lukot.. mut manuaalit on ainaki varma toimiset eikä nyt hirveen kalliitkaan ole. 250 ekee maksaa... takana on kitka ja eessä ei mitää...

nenonen2 · #2 15.05.2010, 08:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja joni_89

kannattaa ensin koittaa putsata ne lukot.. mut manuaalit on ainaki varma toimiset eikä nyt hirveen kalliitkaan ole. 250 ekee maksaa... takana on kitka ja eessä ei mitää...

joo aattelinkin putsata ne. mitäs rasvaa niihin pitäis laittaa sitten kun kasaa ne? onko normi vaseliini liian jäykkää?
ja onko niiden purkammisessa jotain niksejä ja kikkoja vaan ihan vaan purkamista?

joni_89 · #3 15.05.2010, 14:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2

joo aattelinkin putsata ne. mitäs rasvaa niihin pitäis laittaa sitten kun kasaa ne? onko normi vaseliini liian jäykkää?
ja onko niiden purkammisessa jotain niksejä ja kikkoja vaan ihan vaan purkamista?

itte oon laittanu vaseliinia, mut vaihdoin manuaalit. ei kai siinä purkamisessa ole mitään kuhan vaan kattoo että kasaa oikein sen.

Nippan · #4 16.05.2010, 20:03

Tuossakin napalukkojen voiteluun liittyvässä asjassa taitaa olla monenlaista koulukuntaa, toiset käyttää notkeeta vaseliinia, toiset taas öljyä, ite oon käyttänä AMV:n manuaalisissa lukoissa ihan tavallista moottoriöljyy.

Koeta pestä napikset petroolilla tai tiisselillä ja koeta sen jäläkeen, mutta paremmat nuo manuaalit on kuitennii, vaikkakin tarttee käydä kumartamassa rengasta puolellaan mutta liikuntoo sekin

nenonen2 · #5 17.05.2010, 16:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Tuossakin napalukkojen voiteluun liittyvässä asjassa taitaa olla monenlaista koulukuntaa, toiset käyttää notkeeta vaseliinia, toiset taas öljyä, ite oon käyttänä AMV:n manuaalisissa lukoissa ihan tavallista moottoriöljyy.

Koeta pestä napikset petroolilla tai tiisselillä ja koeta sen jäläkeen, mutta paremmat nuo manuaalit on kuitennii, vaikkakin tarttee käydä kumartamassa rengasta puolellaan mutta liikuntoo sekin

joo minäkin olisin vähän sitä mieltä että tuo perus vaseliini ei varmaan ole paras mahdollinen. se öljy vois olla hyvä, tai sitten kun olen töissä raskaankaluston korjaamolla niin vois laittaa sitä kuorma-autojen keskuspaine voitelu rasvaa. se on kuitenkin paljon notkeampaa kuin vaseliini.

Nippan · #6 18.05.2010, 20:08

Keskusvoitelurasvoo ne on muutki suositelleet... itekki oisin laittana viimeks ku purin niitä napiksia, muttei olluna just sillon!
Pittää joku viikonloppu jossei muuta tekemistä ni ottoo iteltä irki ja laitella vassut sisuksiin, tahtoo tyo ölppä tykätä tulla ulos noitten sisuksista ni sitte on koko vanne öljypaskasa

nenonen2 · #7 02.08.2010, 07:19

nyt olis tarkoitus turbottaa tämä laite. mitenhän tuo sd25 moottori kestää puhaltimen kanssa. tuolla holysmoken sivulla näytti olevan vähä juttua ettei kestä, mutta onko näin.
ja kuinkas paljon tässä pitäis olla sylinteri putket lohkon tason yläpuolella?
ja sitten vielä että mistä kätevästi ryöstäis öljyt sille ahtimelle, oisko paineanturilta vai mistä?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään -00 king cap	-an-	O/M/V Ajoneuvot	0	06.01.2010 09:35
Ostetaan King Cap/Urvan king lukollinen taka-akseli	Raami	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	17.11.2008 20:31
M: King Cab 4x4 -85		O/M/V Muut	5	27.05.2004 13:50
king cap		Tekniikka & Jutustelu	10	15.05.2004 03:24
M: TD King Cab 4x4		O/M/V Muut	0	28.10.2003 10:15

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)