|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
08.05.2010, 08:38
|
|||
|
|||
ihan normaalia et on vähän välystä, punainen valo syttyy sen takia kun ahdot nousee 0.6bar yli. ei ole vaarallista. vakio turbolla ei kannata yli 1bar ahtoja nostaa.
ja tahtoo nuo vakio turbot aina vähän tihkasta putkiin öljyä ja meneehäs se huohotinkin sinne imuputkeen joten pieni öljy turbon siivissä/putkissa on normaalia. kannattaa tarkistaa hukkaportin kellon letku. (menee turbosta painepuolelta sellaiseen kelloon joka liikuttaa läppää 15cmpitkä letku) ettei ole puhki/poikki. muuten ei muuta kun kovaa ajoa... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Insa Turbo Dakar vai Insa Turbo Mountain? | laattamies | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.04.2010 19:19 |
| M: Patrollin turbo kone,jarrusatuloita,turbo osia. | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 24.05.2007 12:34 |
| garrett t 15 .kysymys turbo guruille | Viitapiru | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 01.12.2005 22:32 |
| HJ-61 kysymys | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.04.2005 14:05 | |
| lj 75 kysymys | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.06.2004 17:47 | |
Threaded Mode