Jimnyn muutoskatsastus

Joo. Lakijuttu on. Uudemmissa rajoittaa juuri tämä AKE:n ohje lain soveltamisesta:

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin soveltuvia alustan madallussarjoja saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin. Madallus-sarjan soveltuvuus autoon voidaan osoittaa esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella. Alkuperäisosina myytävien madallusosien osalta riittää maahantuojan tai valtuutetun jälleenmyyjän ilmoitus osien sopivuudesta kyseiseen autoon.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Joo. Lakijuttu on. Uudemmissa rajoittaa juuri tämä AKE:n ohje lain soveltamisesta:

Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin soveltuvia alustan madallussarjoja saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin. Madallus-sarjan soveltuvuus autoon voidaan osoittaa esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella. Alkuperäisosina myytävien madallusosien osalta riittää maahantuojan tai valtuutetun jälleenmyyjän ilmoitus osien sopivuudesta kyseiseen autoon.

Luetaampa tarkkaan: madallussarjoja, madallus-sarjan, madallusosien
eli ei koske korotusjousia. Selvitys ko. automalliin soveltuvuudesta riittää, eli jostain kataloogista printti.

[Joukka]

Jotkut lukutaidottomat katsastus hemmot lukee sanan madallus korotuksena.
Silloin kannattaa vaihtaa konttoria ja mennä vaikkapa suoraan näihin asioihin perehtyneen katsastus hemmon luo.
Sellainen on vaikkapa äsken kirjoittanut -MaTTi- hemmo.

/Joukka

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Luetaampa tarkkaan: madallussarjoja, madallus-sarjan, madallusosien
eli ei koske korotusjousia. Selvitys ko. automalliin soveltuvuudesta riittää, eli jostain kataloogista printti.

Samaa yritin katsastuskonttorissa selittää mutta kaksi katsastusmiestä selitti yhdessä että myös korotussarja vaatii hyväksynnän. Mitään AKE_n ohjetta asiasta ei kyllä löytynyt.
Täytyy varmaan suosiolla käydä mittauttamassa kulmat, ottaa printit mukaan ja mennä jollekin toiselle asemalle. Onko MaTTilla joku hyvä osoite minne kannataisi suunnata?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Samaa yritin katsastuskonttorissa selittää mutta kaksi katsastusmiestä selitti yhdessä että myös korotussarja vaatii hyväksynnän. Mitään AKE_n ohjetta asiasta ei kyllä löytynyt.
Täytyy varmaan suosiolla käydä mittauttamassa kulmat, ottaa printit mukaan ja mennä jollekin toiselle asemalle. Onko MaTTilla joku hyvä osoite minne kannataisi suunnata?

Joo, ei ole virallista ohjetta eikä edes kannanottoa paperilla. Missäpäin anonyymi-Jimny-mies vaikuttaa? Jos pk-seudulla niin Jäähdytintie 2 on sopiva osoite.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, ei ole virallista ohjetta eikä edes kannanottoa paperilla. Missäpäin anonyymi-Jimny-mies vaikuttaa? Jos pk-seudulla niin Jäähdytintie 2 on sopiva osoite.

Niin lähellä että osuu työmatkan varrelle. Täytyypä tulla pyörähtää kunhan saan kulmat kuntoon. Kiitokset vinkistä!

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

kulmat kuntoon.

Tuota noin, itsellä olisi myös tarkoitus Jimnyyn tuo 50mm korotus laittaa, eli mitkä kulmat tulisi huomioida ja mitä niille tehdä/teetättää?

Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista. T: Käsi.

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Tuota noin, itsellä olisi myös tarkoitus Jimnyyn tuo 50mm korotus laittaa, eli mitkä kulmat tulisi huomioida ja mitä niille tehdä/teetättää?

Kiitos etukäteen asiallisista vastauksista. T: Käsi.

Aurauskulmista oli kyse.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Luetaampa tarkkaan: madallussarjoja, madallus-sarjan, madallusosien
eli ei koske korotusjousia. Selvitys ko. automalliin soveltuvuudesta riittää, eli jostain kataloogista printti.

Eli uutta autoa voi korottaa jousilla. Entä korotussarjat jotka sisältävät jotain muuta(/kin) kuin jouset? Saako autoon vaihtaa mitään muuta kuin jouset, missä kohtaa oikein tulee raja vastaan missä vaaditaan todistuksia?

[HeikkiH]

Jos alustasarja sisältää tukivarsia ja korvkoita yms, niin ne saa asentaa jos ovat tarkoitettu k.o ajoneuvoon. Täydessä sarjassa yleensä tulee papaeri mikä kertoo että mitä ja mihin.
Jos taas varret esimerkiksi on toisen merkkisestä autosta, niin tarvitaan papru mikä kertoo akselimassat siitä autosta mistä varret on.
Jos vähän viitsii nähdä vaivaa niin ei niitä papruja ole vaikea saada.

No niin. Nyt on homma päättynyt onnellisesti. Vaihdatutin Jimnyyn epäkeskot Castor puslat (ei lähteny kotikonsteilla irti -98 autosta)i ja käytin nelipyöräsuuntauksessa. Eilen otin suunnan kohti Jäähdytintietä ja nyt on peli muutoskatsastettu.

Kamat hommasin Jimnybitsistä http://www.jimnybits.co.uk/shop/
Kustannuksia tuli seuraavasti:
2" korotussarja + castor puslat 490€ lähetyskuluineen.
Puslien vaihto prässillä 75€
Nelipyöräsuuntaus 85€
Muutoskatsastus 65€

Kiitokset kaikille keskuskuteluun osallistuneille ja ennen kaikkea -MaTTi-:lle

[wikke]

Olisi kohta tuo castor puslien laitto edessä. Niin arasti utelisin mitähän kannattaa huomioida noiden asemoinnissa? kaikki vinkit ja ovat tervetulleita!

[wikke]

Tulipahan sitten nähtyä sekin kummallisuus että päätös leimasta ratkesi internetin keskustelupalstalta katsomalla! : ) Hyväksyntää vaatimalla vaadittiin samaiselle +50 sarjalle kuin nyybikin alleen laittanut. ISO kiitos MaTTille, toivottavasti oli mukava ja antoisa lomareissu...