Eurotrial 2010 karsintakilpailu 8.5 Janakkala

[Pertsi]

Saikos orkkiksessa/stanussa käyttää korotuspaloja..?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Saikos orkkiksessa/stanussa käyttää korotuspaloja..?

Tuota enklanninkielistä sääntöä eurotrial. org sivuilta koitin tavata, niin olin ymmärtää, että Standard luokassa:

-riipukkeita saa pidentää
-jousitus saa muuttua, mikäli tyyppi (lehtijousi lehtijousena kierre kierteenä jne) ja kiinnityspisteet pysyy samana, kuin alunperin
-iskarien lukumäärä ja toiminta ja kiinnityspisteet täytyy pysyä originaalina, mutta muuten niitäkin voi muuttaa. Kaasu ja nesteiskari luokitellaan samantyyppiseksi, mutta esim säädettävät iskarit on kielletty


PS. Harraste stanuunhan kelpaa melkee sit mikä vaan ja ajavat tässä kisassa samaa rataa stanujen kanssa.


EDIT: Kilpailussa noudatetaan AKK ry:n vuoden 2010 sääntökirjassa ja internetissä julkaisemia sääntöjä, sekä tässä kilpailukutsussa mainitut, sekä mahdolliset kilpailun johdon antamia kilpailun aikaisia lisämääräyksiä.

Joten suomenkieliset ja tässä kisassa noudatettavat säännöt löydät tästä:
http://www.autourheilu.fi/attachemen...6-15-29262.pdf


Toivottavasti autto??

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Tuota enklanninkielistä sääntöä eurotrial. org sivuilta koitin tavata, niin olin ymmärtää, että Standard luokassa:

-riipukkeita saa pidentää
-jousitus saa muuttua, mikäli tyyppi (lehtijousi lehtijousena kierre kierteenä jne) ja kiinnityspisteet pysyy samana, kuin alunperin
-iskarien lukumäärä ja toiminta ja kiinnityspisteet täytyy pysyä originaalina, mutta muuten niitäkin voi muuttaa. Kaasu ja nesteiskari luokitellaan samantyyppiseksi, mutta esim säädettävät iskarit on kielletty


PS. Harraste stanuunhan kelpaa melkee sit mikä vaan ja ajavat tässä kisassa samaa rataa stanujen kanssa.


EDIT: Kilpailussa noudatetaan AKK ry:n vuoden 2010 sääntökirjassa ja internetissä julkaisemia sääntöjä, sekä tässä kilpailukutsussa mainitut, sekä mahdolliset kilpailun johdon antamia kilpailun aikaisia lisämääräyksiä.

Joten suomenkieliset ja tässä kisassa noudatettavat säännöt löydät tästä:
http://www.autourheilu.fi/attachemen...6-15-29262.pdf


Toivottavasti autto??

Selvensi aika paljonkin eli toi XJ ei ole kelvollinen stanuihin, harrastestanuihin taitaa taas tulla turhan rajua kalustoo omaan autoon verrattuna...
-renkaat pitäis vaihtaa miedommalle kuviolle kun ei toi pokkeri oikein taida vastata mutikkakuvioo..
-ilmeisesti akselin ja lehtijousen välissä olevat palikat ei oo kelvolliset(?), vai onko toi verrannollinen korinkorotukseen joka kyllä sallitaan?

[J4nnu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Selvensi aika paljonkin eli toi XJ ei ole kelvollinen stanuihin, harrastestanuihin taitaa taas tulla turhan rajua kalustoo omaan autoon verrattuna...
-renkaat pitäis vaihtaa miedommalle kuviolle kun ei toi pokkeri oikein taida vastata mutikkakuvioo..
-ilmeisesti akselin ja lehtijousen välissä olevat palikat ei oo kelvolliset(?), vai onko toi verrannollinen korinkorotukseen joka kyllä sallitaan?

Eihän harrastestanu viä liika paha ole kun samoja ratoja stanujen kanssa ajavat. Eikä kannata ottaa niin vakavissaan. Meitäkin meinas joskus naurattaa kun pikkususukilla harrastestanuun ja pistettiin parkkiin toisen harrastestanun viereen niin sillä oli oven alareuna meidän ikkunan alareunan kohdalla.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

protoautojen reitille


katotaan nyt mitä saadaan aikaan.

Ja onhan tuossa pari kohtaa jossa sais aika hyvin proto (ja muillekin) kuraa tulemaan, mutta ainoastaan kalsareihin....

Loppuisko se 2-tyyppi sinne "ison kiven juureen"???

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Selvensi aika paljonkin eli toi XJ ei ole kelvollinen stanuihin, harrastestanuihin taitaa taas tulla turhan rajua kalustoo omaan autoon verrattuna...
-renkaat pitäis vaihtaa miedommalle kuviolle kun ei toi pokkeri oikein taida vastata mutikkakuvioo..
-ilmeisesti akselin ja lehtijousen välissä olevat palikat ei oo kelvolliset(?), vai onko toi verrannollinen korinkorotukseen joka kyllä sallitaan?

Harraste luokkaan vaan, jos ei suunnitelmissa ole osallistua Ruotsin Euro Trial kilpailuun, mutta mikäli siellä Suomen edustaminen saattaa ehkä hiemankin kiinnostaa, niin sittenhän kannattaa harkita sääntöjen lukemista tuplasti tai triplasti tarkistaa, että kalusto olis kilpailukunnossa.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Harraste luokkaan vaan, jos ei suunnitelmissa ole osallistua Ruotsin Euro Trial kilpailuun, mutta mikäli siellä Suomen edustaminen saattaa ehkä hiemankin kiinnostaa, niin sittenhän kannattaa harkita sääntöjen lukemista tuplasti tai triplasti tarkistaa, että kalusto olis kilpailukunnossa.

Lähinnä ideana oli saada tuntumaa muihun stanutrialkuskeihin ja autoihin, että voiko omilla taidoilla/kalustolla tulla mukaan jos Suomessa ajettais taas joskus trialkuppia... Ehkä sitten kun kuppi on taas hengissä niin panostetaan dopinssonin takalehtiin ja toisiin renkaisiin

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Lähinnä ideana oli saada tuntumaa muihun stanutrialkuskeihin ja autoihin, että voiko omilla taidoilla/kalustolla tulla mukaan jos Suomessa ajettais taas joskus trialkuppia... Ehkä sitten kun kuppi on taas hengissä niin panostetaan dopinssonin takalehtiin ja toisiin renkaisiin

Jep jep. Mutta voin kertoa, että stanu ja harraste ajaa tässä kisassa samaa rataa=samat portit, joten pääsee siinä jotenkin vertaileen tuloksia.

[Jare]

Hieman on alueella kallioita perattu puhtaaks ja parit pätkät karkeasti hahmoteltu.




Alanmiehet testailee modi/pro-modi reittejä.

[Saija]

Ensimmäiseen viestiin lisätty tulleita ilmottautumisia... Päivittelen listaa.

KILPAILIJAT, VIIKKO AIKAA ILMOTTAUTUA.

[Mikki]

Tossa muutama otos VMTL osastolta...

Rytmiryhma kokoontuu ja alkaa raskaan työn:



Takakaarre:




Raivauspaikan hakua:





Ja vähän "tehokkaampi" laite... (isoilla pojilla isot laitteet!!)


Ja samalla "maastoeste" oikeaan paikkaan


Ja siihen jää 2WD...


Sitten "jalkapuoli" osaston aikaansaannoksia:














Joten "mestari" totesi, jotta kyl tost stanullaki pääsee... Kunhan vähän putsataan paikkoja...
Ja pääsee siitä, kokeiltiin muokkauksen jälkeen ja Discolla pääsi ihan hyvin!!!


Ja tollanenkin tuli "tägättyä" yhteen kiveen..


Ja Protoillekkin oli yx "hahmotelma"...


"Drag race strip"

[VooDoo Jeep]

Hitsin hitsi nyt joutuu jättää kisat väliin kun tuli luettua noita sääntöjä, autosta puuttuu käkkäri ja taitaa äänet olla vielä hiukan kovat ja jotain muuta pientä oli kanssa
Ääniä en nyt ees rupee tiputtaa koska uusi tekniikka hommattu ja putkisto muuttuu täysin.
Jos tartette apua radan teossa niin ilmotelkaa siinä voin olla kyllä mukana

Eipäs sittenkään heitetä kirvestä vielä kaivoon, jos vaikka sais ton käkkärin tehtyy tohon niin vois sit vähän tukkia myös noita putkia.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Hitsin hitsi nyt joutuu jättää kisat väliin kun tuli luettua noita sääntöjä, autosta puuttuu käkkäri ja taitaa äänet olla vielä hiukan kovat ja jotain muuta pientä oli kanssa
Ääniä en nyt ees rupee tiputtaa koska uusi tekniikka hommattu ja putkisto muuttuu täysin.
Jos tartette apua radan teossa niin ilmotelkaa siinä voin olla kyllä mukana

Eipäs sittenkään heitetä kirvestä vielä kaivoon, jos vaikka sais ton käkkärin tehtyy tohon niin vois sit vähän tukkia myös noita putkia.

No nyt on asennetta, niinku yleensä. Jos en ihan väärin vielä sääntöjä lukenu, niin tässä kisassa saa ajaa linelock käsijarrulla

Mjut jos et halua ajaa, niin soittele vaikka huomenna päivällä, niin kerron päivät milloin siellä ollaan touhuamassa.

[MK]

Boggeri Jeepeille kateltiin tommosta "Special juoksuhiekka pätkää".

[Saija]

Lisätty muutama ilmo ensimmäiseen postaukseen, jos et näe nimeäsi listassa kahden päivän sisään lähetyksestäsi, ota yhteyttä tekstarilla ( en pysty töissä vastaamaan omaan puhelimeen tai saatan nukkua...) vastaan heti kun pystyn.

6 päivää jäljellä ilmoittautua.

Ja toimitsijoita kaivataan edelleen.

[piippu79]

vähä yleis vinkkiä vois laittaa että mitä tarvii ottaa mukaan ja huomioon ku oltais tulos ajeleen mutta on ensimmäinen kilpailu eikä oo lisenssiä eikä katsastuskorttia eikä muutakaan käytännön kokemusta. joten mitäois hyvä tietää. onko muuten seurapakkoa ku ei kuuluta mihinkään seuraankaan.

[Saija]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu79

vähä yleis vinkkiä vois laittaa että mitä tarvii ottaa mukaan ja huomioon ku oltais tulos ajeleen mutta on ensimmäinen kilpailu eikä oo lisenssiä eikä katsastuskorttia eikä muutakaan käytännön kokemusta. joten mitäois hyvä tietää. onko muuten seurapakkoa ku ei kuuluta mihinkään seuraankaan.

Ei tarvitse kuulua mihinkään seuraan, ei tarvitse olla vuosilisenssiä = kertalisenssin voi lunastaa aamulla ilmottautumisen yhteydessä, samoin katsastuskortin autoon.

Se mitä tarvitsee on:
Mulle nimet ja yhteystiedot kuski + appari
AKK:n hyväksymät kypärät (jos ongelma, laita se meiliin)
Auto joka käy edes johonkin luokkaan
Ja tietenkin aimo annos huumoria ja avointa mieltä, jokainen on joskus ajanut sen ensimmäisen kisan.

Vastaan mielelläni kaikkiin mahdollisiin (ja mahdottomiin, myös se käy multa sujuvasti) joko tässä topicissa, privalla tai meilillä...

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu79

vähä yleis vinkkiä vois laittaa että mitä tarvii ottaa mukaan ja huomioon ku oltais tulos ajeleen mutta on ensimmäinen kilpailu eikä oo lisenssiä eikä katsastuskorttia eikä muutakaan käytännön kokemusta. joten mitäois hyvä tietää. onko muuten seurapakkoa ku ei kuuluta mihinkään seuraankaan.

Ensinnäkin voipi sanoa, että on syytä LUKEA SÄÄNNÖT!!!! Se kannattaa!! Kun ilmoittaudut kilpailuun sitoudut samalla tuntemaan Off-Road lajin säännöt sekä autourheilun sääntökirjan yleissäännöt !! Samalla sitoudut myös noudattamaan kilpailukutsussa olevia sääntöjä ja kilpailunjohtajan kilpailun aikana antamia ja allekirjoittamia sääntöjä!

Mitä sitten tulee noihin papereihin niin kummatkin, siis tutustumislisenssin ja auton katsastuskortin saat kisan järjestäjältä ja kun ajat ekaa kisaa tutustumislisenssillä niin kerhoonkaan (siis AKK:n tms.) ei tarvitse kuulua.

Inhorealisti

[piippu79]

ilimo laitettu ja maksettu

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu79

ilimo laitettu ja maksettu

Tosiaan säännöt kannattaa lueskella läpi, eli nämä:

http://www.autourheilu.fi/attachemen...5-35-20175.pdf

http://www.autourheilu.fi/lajit/offroad/saannot/ (tuolla esim. sääntöjä radoista ja arvostelusta)


Ja täällä kannattaa kysellä, niin koitetaan vastailla.

[Saija]

Ilmoja lisätty.

Vielä on kaksi päivää aikaa ilmoittautua.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

kun kerran protoihin joudutaan niin EI tiukkoja mutkia jaksoihin

Tähän mennessä ei taida olla juurikaan tiukkoja mutkia, mutta ei se silti sitä tarkoita, etteikö nelipyöräohjauksesta olis ehkä hyötyä

Noh onks Spideri siin iskussa, että se päästään näkeen kisoissa??

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Tähän mennessä ei taida olla juurikaan tiukkoja mutkia, mutta ei se silti sitä tarkoita, etteikö nelipyöräohjauksesta olis ehkä hyötyä

Noh onks Spideri siin iskussa, että se päästään näkeen kisoissa??

eihän sillä pääse kun hs:ään jos siihenkään.

[BÄLÄ]

Ei saa millään mahtuun lepakkoon tota putki määrää sillai et pystys viä kulkeen sisään ja ulos vai pitäskö laittaa äijät sisään ja emäntä verkottaan ympärys...
Tullaan huuteleen naruntakaa

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja BÄLÄ

Ei saa millään mahtuun lepakkoon tota putki määrää sillai et pystys viä kulkeen sisään ja ulos vai pitäskö laittaa äijät sisään ja emäntä verkottaan ympärys...
Tullaan huuteleen naruntakaa

Oles nyt vaan rohkea ja tuo auto kisoihin, niin siellä sit voi katsoa, että mitä putkiaa sinne tarvii lisäillä, meinaan joskushan ne sinne kuitenki tarvii laittaa, vai meinaakko lopettaa.....eeeen usko