alustamassan irroitus

[Jani E]

tossa mitä työpaikalla seurannut niin lähtee teräsrakeella huonosti ruoste yms plakki pois, kun se on niin pyöreetä niin ei murra pintaa. en tie onko alunperiki pyöreetä vai muuttuuko käytössä pyöreeksi.

[0ltzi]

wurthin teräsharjakone nimellä löytyy eri hyvä kone paineilma sekä sähkökäyttönen. tuolla lähtee pirun hyvin massa ja maali ym. ja mikä hyvä niin ei lämmitä peltiä juuri yhtään. ainut miinus on että vaihtoterät on törkeen kalliita.

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

tossa mitä työpaikalla seurannut niin lähtee teräsrakeella huonosti ruoste yms plakki pois, kun se on niin pyöreetä niin ei murra pintaa. en tie onko alunperiki pyöreetä vai muuttuuko käytössä pyöreeksi.

Sitä on steel shot ja steel grit... kummastakohan rakeesta on kyse?

Karkealla hiekalla ei lähde ruoste pikkukolisistaan hyvin, vaan hienommalla lähtee paremmin. Ainakin kannattaa olla hienompaa ainesta joukossa. Karkea rae kuitenkin hakkaa kovemmin ja repii lujemmin.

[jackie]

Sellane rälläkän teräsharjaa harvempipiikkinen harja on oiva peli. Lisäksi hitaampi kierrosluku ei samalla tavalla lämmitä sitä irronnutta massaa ja sulata sitä uuestaan peltiin kiinni. Kyseiset laitteet on paineilmakäyttösiä, mutta miulla on säädettävänopeuksiseen rälläkkään tehty adapteri kyseiselle harjalle. Würthilta ja Koivuselta noita laitteita ainaski saa.


Ja jotta selviäis, et mistä mie oikeen oon höpissy, ni tuolta löytyy kyseinen kone sivulta neljä:
http://www.koivunen.fi/www/Koivunenwww.nsf/images/Pneutrend.pdf/$FILE/Pneutrend.pdf
Linkki ei jostain syytä pelaa klikkaamalla, mutta copypasteemalla yllä olevan osoitteen, löytää tuon kuvaston.

Miulla ei näemmä ollu kunnollisia kuvia saatavilla työnjäljestä kyseisellä koneella, mut tuosta nyt näkee pikkase raaputeltua mersupeltiä: http://kuvablogi.com/nayta/1404685/

[santikko]

tuo rapsutin on oiva peli, mutta muistaakseni pirun kallis vermes? ja tosiaan rälläkkään se palmikoitu teräsharjalaikka, sillä aika nopiasti hinkkaa moisen pyöränkotelon. mulla odottelee tossa pihassa yks mazda mistä tarttis koko alusta hinkkailla puhtaaks...

[khonkonen]

Mersun massaa en oo kokeillu, mut yleensä autojen massoihin tehoaa polttoöljy. Sivelee massat polttoöljyllä edellisenä päivänä ja seuraavana päivänä saa pyyhkästä lastalla massat pohjasta pois. Vaikka olisi ollut tehtaan laittamaan kunnon massaakin.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

tuo rapsutin on oiva peli, mutta muistaakseni pirun kallis vermes? ja tosiaan rälläkkään se palmikoitu teräsharjalaikka, sillä aika nopiasti hinkkaa moisen pyöränkotelon. mulla odottelee tossa pihassa yks mazda mistä tarttis koko alusta hinkkailla puhtaaks...

350e ois maksanu wurthil pari vuotta sitte.. plus laikat n.20e kpl

Vertailun vuoksi puhallushiekka oli K-Raudassa muistaakseni 90 euroa kuormalava, jossa 30 säkkiä x 40 kg hiekkaa.

Santikko: "ja tosiaan rälläkkään se palmikoitu teräsharjalaikka, sillä aika nopiasti hinkkaa moisen pyöränkotelon. "

Mikä jottei jos on helppo paikka ja voi työskennellä isolla rälläkällä. Muistaakseni pyöränkoteloiden putsaus ei sujunut kovinkaan kätevästi rälläköimällä koska ulkoreunaan ei edes meinaa nähdä kunnolla. Tosta pohjaanlyöntikumin kohdalta saa vielä ihan hyvin rälläkällä.

Raitisilmakypärän kanssa voi puhallella hiekkaa hankaliinkin paikkoihin ilman, että pölyä tarvii hengittää.

Tuossa ihan reipasta autohommaa:
http://www.youtube.com/watch?v=imNHQ...eature=related

[santikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Vertailun vuoksi puhallushiekka oli K-Raudassa muistaakseni 90 euroa kuormalava, jossa 30 säkkiä x 40 kg hiekkaa.

Santikko: "ja tosiaan rälläkkään se palmikoitu teräsharjalaikka, sillä aika nopiasti hinkkaa moisen pyöränkotelon. "

Mikä jottei jos on helppo paikka ja voi työskennellä isolla rälläkällä. Muistaakseni pyöränkoteloiden putsaus ei sujunut kovinkaan kätevästi rälläköimällä koska ulkoreunaan ei edes meinaa nähdä kunnolla. Tosta pohjaanlyöntikumin kohdalta saa vielä ihan hyvin rälläkällä.

Raitisilmakypärän kanssa voi puhallella hiekkaa hankaliinkin paikkoihin ilman, että pölyä tarvii hengittää.

Tuossa ihan reipasta autohommaa:
http://www.youtube.com/watch?v=imNHQ...eature=related

eihän siinä isoa rälläkkää tarvita..? tolla itse oon ainakin putsannut, sekä tommosella wurtin rapsuttimella. eikä mun oo tarvinnu sinne samaan aikaan ees kattella, kyllä se lähtee kun järjestelmällisesti etenee, ja lopuks kattoo jäikö johonki. korjaa sitten tarpeen vaatiessa.ja jos on reikiintynyttä pelliä niin vaihtaa katkasulaikan ja vetelee irti ne osat. renkaan ku ottaa irti niin tilaa tulee kummasti koteloon ku koteloon.. mutta tyylinsä kullakin. itsellä ei oikeen oo muuhun tyyliin mahdollisuutta, kun tähän.

[jackie]

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

tuo rapsutin on oiva peli, mutta muistaakseni pirun kallis vermes?

Maksaa pari-kolmesataa se pelkkä kone. Pelkkä "harjan pidin" tais maksaa jotai 40€, joten jos sattuu olee valmiiks tarpeeks pienille kierroksille (3000 rpm) säätyvä rälläkkä ja tuttu koneistaja, ni sit sellane adapteri rälläkkään on hyvä vaihtoehto.

[sos]

340e wyrthillä kone veroineen vastaavaa konetta tuo maahan koivunen, mut hintaa en tiedä. mut hyvin sillä lähtee ku ei ajele teräviä peltien kulmia syö terän äkkiä jotka on noin 20e veroineen joita riitti suzukiin 2kpl

Mulla ton koko Mersurempan pintakäsittelybudjetti - ellei korjauspaikalle ajelua lasketa - voi olla suuruusluokaltaan siinä 300 euroa... ei todellakaan mitään tonnia. Puhallushiekkaa kuluu samaa mitä muihinkin hommiin on ostettu, puhallettuihin kohtiin tulee 10 kilon pöntössä ostettua Zingaa estämään ruostumista. Maaleiksi tulee Inerta 5:sta ja Teknodur 190:sta - samoja joita käytän muihinkin hommiin. Lopuksi suihkuttelen pohjaan jotain kotelonsuojaa, tervamaalia, öljyä tai niiden sekotusta. Ehkä korjattuihin pyöränkoteloihin jotain paksumpaa ainetta.

Samoja mömmöjä käytän myös nelivetoiseen kulkupeliini.

[komu]

Mersun kumi pohjamassan irroitus on tuttua puuhaa, ei varmasti irtoa terveestä pellistä kuin korkeapaine/piikkaus pesurilla mutta se on vissiin kallista, tavan painepesurilla ei lähde oli kylmä tai kuuma. Siitä Soodapuhalluksen toimivuudesta en tiedä.
Just tollanen pikkurälläkän kuppiteräsharja on käytössä. sitä ei sitten kannata ostaa mistään Motonetistä/Wurtilta vaan joku oikeen laatu merkkinen maksaa jotain 20-25e ite olen työkalutukusta hakenut. Ja kunnolliset suojalasit on ehdoton varuste.

[santikko]

mulla on ollu yks tommonen kuppimallinen, mutta oli aika holtiton. siis saman asian ajaa jos yhtä nurkkaa vain käyttää, mutta jos se nappaa kiinni kokonaan nii saattaa melakka sinkoilla kovinkin holtittomasti.

[santikko]

Alkuperäinen kirjoittaja komu

Mersun kumi pohjamassan irroitus on tuttua puuhaa, ei varmasti irtoa terveestä pellistä kuin korkeapaine/piikkaus pesurilla mutta se on vissiin kallista, tavan painepesurilla ei lähde oli kylmä tai kuuma. Siitä Soodapuhalluksen toimivuudesta en tiedä.
Just tollanen pikkurälläkän kuppiteräsharja on käytössä. sitä ei sitten kannata ostaa mistään Motonetistä/Wurtilta vaan joku oikeen laatu merkkinen maksaa jotain 20-25e ite olen työkalutukusta hakenut. Ja kunnolliset suojalasit on ehdoton varuste.

ja kunnon kintaat pitää olla kädessä, massa on suht kuumaa ja jossain vaiheessa noista paremmistakin lentää niitä teräslangan pätkiä, ottaa kipiää nyppiä niitä ihosta irti. nimim. kokemusta on..