Moi!

Jermu1 · #25 27.03.2010, 12:12

Täytyypi alkajaisiksi sanoa että on kyllä hienosti rakennettu Suzuki ja Vw diisseli on kyllä hyvä valinta Suzukiin!
Ilmeisesti meinasit vielä leimata tuon AAZ moottorin, niin tulipahan mieleen miten etu akselimassan käy?
Itselläni on sama AAZ kone Sj 410:ssä ja leimaaminen kaatui, kun etu akselimassa ylittyi 90kg. Sj 410 akselimassa kun on
vaivaiset 470kg ja Sj 413 530kg. Ajatuksena oli laittaa hiluxin tai läjän akselit, mutta eipä tietenkään voi käyttää niiden akseleiden massoja.
Ilmeisesti kuitenkin isolohkon akselit vaihtamalla saisi nostettua tuon etu akselimassan siihen 530kg koska rungot näissä malleissa ovat samat. Sen 30kg saisi varmaan poistamalla ja siirtämällä rojua taakse.
Jos jollakin olisi heittää ideoita miten tämän ongelman ratkaisisi, niin saa kommentoida!

Edit: Make LJ taisit kysellä toisessa topikissa startista, niin mulle ainakin roadlessgearin sarjaan kävi Vitaran startti M1T74583.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin!	Morjenz	O/M/V Renkaat ja vanteet	14	19.10.2008 16:53
Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin	jv	O/M/V Ajoneuvot	15	30.05.2008 21:49
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96	COWBOY	O/M/V Ajoneuvot	4	19.10.2007 06:48
M:Suzuki samurai 1.3i vm-92	kesis	O/M/V Muut	9	08.08.2005 12:36
V: Suzuki Sj 413 Samurai -88	SukiSuki	O/M/V Muut	0	16.03.2005 19:39

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)