nissanin td25 turbotus!

varsinainen · #1 20.03.2010, 17:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja joni_89

tuli sitten ostettua mersun 200 cdi:stä turbo. garretin g18v. onko jollai kokemuksia vnt turbon asentamisesta käppiin? siinä on alipaineella ohjattu kello, mistähän sais paineella ohjatun että voisi alkaa testailee miten käy...

itse käänsin saman kellon painetoimiseksi. Turbona gt2256. Ohjaan nyt pakopaineella, ja tuntuu toimivan hyvin. Nivalassa pääset tutustuun KC LD28 tdic hen. Ylivieskassa leimasin.

santikko · #2 21.03.2010, 22:26

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja varsinainen

itse käänsin saman kellon painetoimiseksi. Turbona gt2256. Ohjaan nyt pakopaineella, ja tuntuu toimivan hyvin. Nivalassa pääset tutustuun KC LD28 tdic hen. Ylivieskassa leimasin.

miten tuo käyttäytyy verraten normaalisti ohjattuun vnt:hen?

varsinainen · #3 22.03.2010, 00:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

miten tuo käyttäytyy verraten normaalisti ohjattuun vnt:hen?

Sähköisesesti alipaineella ohjattuun verrattuna paineet ovat tasakaasulla 80-100kmh ajettaessa aavistuksen korkeammalla. Eipä tämä ilman ahdinta tuommoista 31" kulkenutkaan. Imusarjan ylipaineella ohjattuun paine heittelee kiihdytyksessä vähemmän, nousee vain tasaisesti. Kokeeksi vaihdoin ohjauksen pakopuolelle, ja sinne sai jäädä. Tarkoituksena oli lisätä pienellä kaasulla siivikot avaava vaijeri/jousi hässäkkä, mutta nyt talven jälkeen tuntuu, ettei se sitä tarvii. Pakopaineet matka-ajossa 0,5bar ahdot pikkasen vähemmän 0,45bar.

VonLeka · #4 04.04.2010, 10:55

joni_89 · #5 12.04.2010, 23:52

voisko joku näppästä kuvan mistä kohtaa sen öljyn paineen on ottanu.. siis jos sen saa suoraa jonku lommin takaa... ei viittis alkaa haarottelee mitää jos ei riitäkään paine... ja semmosta vielä, että aloitin tuossa pävällä rojektin ja pakosarjaa aloin irrottelee nii huomasin että ykköspytyn pakosarjan pultit molemmat poikki, joku vissii yrittäny irrottaa ennenki... no muutaman tunnin räpöstyksen jalkee niitä ei saatu irti... mulla ois tuolla nurkassa takapotku td25 kone ajattelin sen vaihtaa ku ei oo ajettu ku jotai 200tkm. onko tietoo että passaako se noin niinku heittämällä paikalleen??? sit kuulin semmosen kytkin jutun tuossa että passais sx nissanin kytkin suoraan tuohon, pitääkö paikkaansa??

tdi · #6 13.04.2010, 02:32

oisko ollu toinen roppu lohkossa kun katotaan koneen sivusta ja lähetään laskee oikeelta

n10mm roppu jossa kuusiokolo. se eka on kai vesitroppu mut aukasemallahan se selvii

joni_89 · #7 19.06.2010, 17:54

mitkähän ois hyvät ja halvat öljyt mitkä pysyy hyvin sisällä tuohon nissaniin? mitä ootte käyttäny noissa turpotetuissa?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostetaan nissanin td25:n käypäsä kytkinkoppa	osku89	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	28.01.2010 18:36
Ostetaan Nissan TD25 alakerta	Exo	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	3	19.05.2009 11:51
Löytyykö nissanin TD25 malliin huolto ohjeita?	kawatus	Tekniikka & Jutustelu	12	12.02.2009 16:59
Ostetaan Mittarinvaijeri KingCab 4WD TD25	terppi	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	26.10.2008 10:26
M: Nissan KingCap TD25 4x4 -88		O/M/V Ajoneuvot	0	28.03.2007 15:37

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)