|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
16.10.2003, 16:17
|
||||
|
||||
...nii ja sit täytyy muistaa et suizal ajettaessa vauhti korvaa voiman, mun mielestä noista edellisistä toi spoa on paras koska sillo linkut jää ylös, mut miten on raide,ym.ohjaustangojen laita,kardaania täytyy ainakii jatkaa,toisaalta suizan jouset vääntyy (lue vammautuu)aika helposti joten milliä paksummat norrat alle. ja pitää muistaa et mitä pidempi jousto, sen parempi pito.. Tai paa kierrejouset ja piiiitkät tukivarret, ai mitä katsastusmies sanoo siihen, kertokaa se mullekii.
arska 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lj korotusta | Ticru | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 16.04.2008 18:03 |
| O. Blazeriin korotusta -79 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 13.04.2008 13:37 | |
| O: jeeppiin korotusta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 22.01.2008 10:13 | |
| Korotusta | samisami2 | Chit-Chat | 3 | 16.12.2007 10:40 |
| korotusta suburbaniin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.10.2007 18:30 | |
Threaded Mode