Offivarusteen talvieksytys 26-28.02.2010

[jeep360]

kiitos kaikille mukana olleille kilpailijoille ja avustajille jotka tekivät kisan mahdolliseksi!! toivottavasti kaikki ovat päässeet turvallisesti kotiin!! erityiskiitos aluevastaaville ammattimaisesta toiminnasta!! askolan offroad ry kiittää!!
ensin hieman lähtökuvia...

[jeep360]

ja vielä lisää lähtökuvia...

[PeteTurku]

Tuloksia kun kattelee nii eipä oo menemisessä suuria eroja onko kummit pieniä tai suuria. Voipi olla että pikkuluokkalaiset on joutunu tekeen duunia enempi.

Onnittelut kaikille.

[landy]

Team Tuumaniemi S13 kuittaa. Hauskaa oli melkein koko ajan. Alussa tuntui aika toivottomalta tuo etenemien mutta parani loppua kohti huomattavasti.

Kalusto säilyi melkein ehjänä. Muutama lampun lasi rikki ja kopista yksi ikkuna irti. Ja tietysti pakolliset peltien muotoilut.

Osaako tuomaristo sanoa miksi S13 rasti 114 on hylätty. 25 pistettä olisi nostanut sijoitusta :-(

[jeep360]

ja sitten itse asiaan...

jotkut paikat näyttävät tosiaan niin hyvältä talvellakin... näitä ojakuvia kyseinen tiimi jo kaipasikin... (kukaan ei hakenut ATV-puiston tuplarastia?)

[Repro]

Kuvia -> http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2804
(ei jaksa laittaa jokaista näytille.. )

[Arska-tehtaalta]

Laittakaa kuvat näkymään suoraan, ei noita kuppasia thumbnaileja jaksa kukaan veivata PRKL

[mikjus]

Hienosti järkätty kisa. Selkee yleisökartta ja ajoreitit hienosti järkätty niin ettei mee kisailijoiden kanssa paljoa ristiin. Ainoo perusongelma että tuntu vaan ettei mistään oikein löytyny katsottavaa kun autoja ei löytyny oikeen mistään. Onneks alussa mänttilän alueella oli kateltavaa ja sitten siel soramontulla. Onnea vaan Tapsa4x4 ja tiimi hienosta kakkossijasta ja Make-Ljlle modin selvästä voitosta.

Yleisökartta


Jotkut autot keitti jo tokaan mäkeen. Ei ollu helppoa eteneminen ekoilla autoilla.


Portals are for pussies. No kyllähän se porttopate nyt jättipokkereilla ja metanooliruiskulla jotenkin eteni muutenkin kuin vinssillä.


Onneks pikkusuikassa on isot tossut alla


Kauniita uusien sääntöjen mukaisia kaaria. Oikeen silmää hivelee ja sielua kirvelee kun tollasia omaan autoon ees aattelee


Disko hangessa


Laalaa pleissaa pyykkinarua.


Luolalle menossa


Tollaset Whiteboggerit mä haluun


Lumileikkejä


Kyl määkii turuus...


Mäkeen


Ameriikan poweria


Etenee vaikka poikittain


Loput kuvat -> http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2802


Muutama lyhyt viteopätkä(joo ja linssis on kännyn sisällä joku mikrobi)

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja landy

Osaako tuomaristo sanoa miksi S13 rasti 114 on hylätty. 25 pistettä olisi nostanut sijoitusta :-(

Näytti olevan näpytetty rastina 144. Rastia 144 ette olleet ottaneet ja se oli 10 pisteen arvoinen. Eli teidän pistemääränne nousisi 15 pistettä. Nyt teillä oli 1180 pistettä ja edellänne olevalla G-Kraft joukkueella 1225. Eli 1180 + 15 on 1195, joten sijoitus ei vaihdu ja jäisi siis eroa se 30 pistettä. (jos meni väärin, niin vetoan viimeisen 38h aikana nukuttuun kahteen tuntiin, josta herätetiin vielä pariin kertaan käymään toimistolla:)

Kokeilen saada huomenillalla nettiin rastikuvat, tosin joutuu kyllä taas perkaamaan käsin kuvia, ihan perinteisten syiden takia... Jostainsyystä en ole niin kovin innostunut toisten perinnepäivistä ja etelänmatkoista yms;) Mutta nyt ajattelin suoda itselleni kohtuulliset noin 13-14h yöunet. Se on hyvät yöt:)

[_Tero_]

Onnittelut tapsalle ja tiimille hienosta kakkos sijasta

[landy]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Näytti olevan näpytetty rastina 144. Rastia 144 ette olleet ottaneet ja se oli 10 pisteen arvoinen. Eli teidän pistemääränne nousisi 15 pistettä. Nyt teillä oli 1180 pistettä ja edellänne olevalla G-Kraft joukkueella 1225. Eli 1180 + 15 on 1195, joten sijoitus ei vaihdu ja jäisi siis eroa se 30 pistettä. (jos meni väärin, niin vetoan viimeisen 38h aikana nukuttuun kahteen tuntiin, josta herätetiin vielä pariin kertaan käymään toimistolla

Kokeilen saada huomenillalla nettiin rastikuvat, tosin joutuu kyllä taas perkaamaan käsin kuvia, ihan perinteisten syiden takia... Jostainsyystä en ole niin kovin innostunut toisten perinnepäivistä ja etelänmatkoista yms Mutta nyt ajattelin suoda itselleni kohtuulliset noin 13-14h yöunet. Se on hyvät yöt

Tuolla rastilistassa pisteitä 1290 ja siellä tuo 144 tosiaan merkattuna. Jos tuohon 1290 lisätään tuo puuttuva 15 niin pitäsi tulla 1305 ja sijoitus 4.

Kiitos vielä suuresti Mylpylle kaikesta panoksesta Cupin hyväksi. Näitä virheitä sattuu aina, ei niistä sen enempää paineita.

[VooDoo Jeep]

lisää kuvia


Akia piti yllyttää vähäsen että kaasua vaan niin kyllä menee, tässä valmiina vauhdin ottoon


ja sit mennään


ja hups


moggi susu hyötyy valmiista urasta ja menee rastille ilman vinssiä

[tapsa4x4]

Kiitoksia järjestäjille hauskaa oli ja tulostakin tuli.

umpi hangessa reitin avaaminen oli aika hidasta puuhaa ja vesimetanooli kuluttavaan (10l tunnissa) .Sitten kun valmiita reittejä pääs ajelemaan niin rupes homma kulkemaan.¨

Polttoaine murheet alkoi heti ekalla alueella ensimmäiseen mäkeen,taka vinssin naru meni taas helposti poikki joka nyt ei yllätys ollutkaan.
takakardaani on aika huonona,aamulla hajos laturi joka tuottaa alipainetta,lukot sekä jarru tehostus puuttui ja kotio lähtiessä huomasin että toinen etu norrakin oli poikki.
kone hukkaa jäähdytin nesteitä jonnekkin ja osa sähköistä hävia mystisesti yöllä.

Niin ja iso kiitos Huollolle eli pasille sekä kiitos atk-vastaavalle Mikjus.

[Repro]

Tapsa alamäessä kun meni ilmeisesti rastista ohi?


Tarmokas Sinisalo tarpoo hangessa

Panzer ajoi "tarkoituksella"(?) uralta sivuun ettei ole tiellä.

Eikä kuulemma saanut ottaa kuvaa.

STAFF Patrol oli kans melko vaikeuksissa, renkaat oli niin nuoret ettei ollut kerennyt vielä pinta kasvamaan.

Tapsa4x4 hapettaa ylämäkeen.

Make LJ rastilla

Ja rastilta pois

SJ69 kiskoo kovasti köyttä kun ei Suikka omineen tuu

"Surr"

Kuramadot

Suikkaan tuli jo tulomatkalla kuljetusvaurio.

Pienipyöräiset väistää uran sivuun että isopyöräiset voivat ajaa uralla.

Hyvin boggerit kantaa lumella, vai oliko sitä vain niin vähän?

[Repro]

Sit menikin objektiivista linssi vähän öljyiseksi, kiitokset Mikjussille puhdistusliinan lainasta.

Haukku Racing

Peruuttamalla "luolaan"

Pieni droppi


Jonka vasemmalla puolella oli "ihan kiva" pudotus talviliukkailla.
Ei tainnut kukaan osua sinne?


Poies..
LaaLaa näyttää sormella menosuunnan, tästä ylöspäin.

Luolassa rupes olee ahdasta kun sinne puskee lisää autoja.


Mut kyl sinne jotenkin kaks pätkä Patrollia portaaliakseleineen mahtui.

[Repro]

Hapella pois heti kun uskalti hapettaa.


Kone Ollit tekivät kohtuullisen pitkään remonttia mutta silti stanuissa sijoitus kolmas, ei huono!

Portaali Läjä nousemassa rastille.

J-T ja T££MU

Los Hapetus, lunta ilmassa.

Ensimmäinen kolhukin Suzukiin, onneks ei ollu korinoikaisusarjaa tai oltas jouduttu hommiin.

[Repro]

Luolassa oli tungosta, joten se jäi hakematta. Mutta sitä ennen oli yks rasti jonka sai haettua.

Kankku, "thumbs up" (in the ass, kuvassa)



Harbor Cruisersit ankkuroi itsensä luola rastille.

Joku random rasti

liukasta sielläkin

A45 jumissa

Blower ja Dodge, rupes sen verran hämärtää että kameran sai hylätä autoon ja pystyi ottaa pikapelikaanit turbiiniin.

Kynnys, 80 pisteen rasti.

[HRD]

S09:tä Suuret Kiitokset järjestäjille ja kaikille jotka olivat järjestämisessä mukana. Oli oikein mukava ja onnistunut kisa. Suurista ennakkoluuloista huolimatta auto pelasi ja kesti täysin moitteetta. Pääseepähän huomena taas sillä taittamaan työmatkaa ilman kummempia murheita.

[VooDoo Jeep]

Monninkylän alueelta
patikka vinssin varassa tulossa alas


Pylkön kytkimen korjaus valmis ja taas matka jatkuu


no ei ne kauas pääseet kun piti tasa maalla ruveta vinssaa taakse päin


Teron porukka rastille tulossa

[hoojii]

Kiitokset kisan järjestäjille ja maanomistajille Askolaan. Kiitokset Kimmolle ja Jarille että päästiin pitämään hauskaa lumiseen metsään. Tavoitteetkin saavutettiin "10 joukkoon haaveiltiin" . Hilux pelasi erittäin hyvin koko kisan ajan. Nukkumaankin tultiin jo hyvissä ajoin kisan aikana Alkuun auto ei liikkunut käytännössä mihinkään ilman vinssiä. Otettiin sitten renkaista paineet alas, eteen jätettiin 0,3 bar ja taakse 0,1 bar ja alkoi pitoja löytymään mukavasti. Woima moottoriin pitää asentaa kiireesti jokin puhallin kupeeseen kun tuntu välillä puhti loppuvan umpisessa ERITTÄIN HYVIN järjestetty kilpailu. KIITOS !

[pee]

Ainiin:

selvittikö joku ne 55 p. rastit "mummot v" ja "papat v" siinä kisakeskuksen takana ? meille ainakin jäi mysteeriksi... ???

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja landy

Tuolla rastilistassa pisteitä 1290 ja siellä tuo 144 tosiaan merkattuna. Jos tuohon 1290 lisätään tuo puuttuva 15 niin pitäsi tulla 1305 ja sijoitus 4.

Kiitos vielä suuresti Mylpylle kaikesta panoksesta Cupin hyväksi. Näitä virheitä sattuu aina, ei niistä sen enempää paineita.

Aah... vanha tuloslaskentosoftan bugi iski jälleen, tosin mielestäni tässä versiossa sen piti olla korjattu... Eli siinä rastilistassa se laskee tuloksia väärin, koska ei huomioi vaarallisia rasteja. Normaalit tulokset listaukset näyttävät tiedot oikein. Täytyy laittaa "korjauskehoitus" eteenpäin

Olitte hakeneet rastin 47, (55p) joka oli luokiteltu vaaralliseksi. Joten, siitä tuloslistan tuloksesta pitäisi vähentää 110p sen takia. Tällöin tulee se mun sanoma 1180p.

[Tirkmacine]

Kyl pakko myöntää et tuli annettua liikaa tasotusta muille kilpailijoille!!
kolme tuntia lähdön jälkeen tultiin vasta katsastukseen ja kolme tuntia ennen kilpailun loppua
lopetettiin jarrrujen takia.
Kisassa vielä tehtiin pientä remonttia turbiinin kanssa ja valojen yht. noin 4 tuntia
Mut saatiimpa moottorille ajo tunteja vähäsen ja PAULILTA katsastuksessa vikalista korjaamisesta
ens kilpailuun
Maastot oli mukavan tuntuisia,näkösiä ja helppo kulkuisia kun joka puolella oli urat tehty meille valmiiksi
Kiitos järjestäjille hienosta kisasta ja ymmärryksestä meitä kohtaan.

Rakkaudella grazy ghosts x-team (P17)Toni"rehtori"Tirkkonen
ps.eikä näköjään oltu ees luokassa viimeisiä

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Tirkmacine

PAULILTA katsastuksessa vikalista korjaamisesta
ens kilpailuun

Oli muuten ainoa auto joka sai huomautuksen kaarien kiinnityspisteiden vierestä (korroosio on kiva sana).

[Morjenz]

Oli mukavaa ja haastetta varmasti riitti, nimimerkillä saatiin STAFF Patrolli lisuilla 35" TSL:lillä vinssattua vasta kolmen-neljän aikoihin nuotiopaikalle, onneks ei oltu paljoakaan kilpailijoiden tiellä

Kiitokset yleisölle siisteydestä (ainoa roska joka löydettiin, oli yksi tupakkiaski!).

Kiitokset järjestäjille, organisoitu hyvin ja rastialueenvalvojille oli järjestetty hyvät eväät ja riittävästi polttopuita.

Nimimerkillä, yli 30h valveilla, joutu kuitenkin lähtemään ennen palkintojenjakoa!

Onnittelut vielä kaikille, ketkä pääsivät kunnialla maaliin!