Tehottomat nokivasarat...

[Marcus78]

Täällä ainakin pyörii nää topicci videot kun 2 kertaa nuolesta napauttaa...Sinäänsä ihme vaikka mun läppäri on ala-aste ikänen

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Marcus78

Täällä ainakin pyörii nää topicci videot kun 2 kertaa nuolesta napauttaa...Sinäänsä ihme vaikka mun läppäri on ala-aste ikänen

No nyt näkyy mullakin, eilen ei vaikka olis vartin ollut ruutu auki (näkyi vaan valkoinen tyhjä ruutu ilman mitään nuolia).

[Nemi]

Nyt ei ole videoo tarjolla ,mutta linkki.
Hatun noston arvoin suoritus!
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=132310&highlight=

[Rälläri]

Suomi poweria

[pjtk]

Nostellaampa tätäkin topiccia välillä.
http://www.youtube.com/watch?v=Y3PgC...eature=related

[hiski]

Loviisassa oli joku häppeningi missä oli Huru esillä, ja oltiin veturikuskin kans tutustumassa 'konttorin puoleen' eli konehuoneesen niin kertoi (ja näytti paikan) että kun sitä käynnistysnappia painaa siellä koneen vieressä ni todella tuntee ja tietää käynnistävänsä ISOA DIESELIÄ..

[mielipuoli]

Suomi pojjaaat driftaa röntällä!

http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw

[Rngd]

Wärtsilän 25 000 litranen suora-14.
http://www.amusingplanet.com/2013/03...ul-diesel.html

Poraus n. 1 metri. Iskunpituus 2,5 metriä. Ja niita 14 kappaletta rivissä.
108,920 HP ja 7,603,850 Nm kierrosluvulla 102 r/min.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Rälläri

Suomi poweria

Onha se moottori saksalainen MAN ja sama versio U-veneiden voimanlähteestä...

[Rälläri]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Onha se moottori saksalainen MAN ja sama versio U-veneiden voimanlähteestä...

Tampella/MAN V8W V16 turboahdettu etukammiodiesel, osassa vetureita vastaava suoraruiskutusmoottori

1957 Tampella alkoi valmistaa vetureiden dieselmoottoreita saksalaisen MAN AG:n ja ranskalaisen Alsthomin (nykyään Alstom) lisensseillä.

jos se on suomessa tehty ni eikö se oo sit suomalainen ?

[t.haapala]

http://www.riemurasia.net/rasiatube/view.php?id=39979

Aika hätäseen lähtee noi pelkät nupit

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Rälläri

Tampella/MAN V8W V16 turboahdettu etukammiodiesel, osassa vetureita vastaava suoraruiskutusmoottori

1957 Tampella alkoi valmistaa vetureiden dieselmoottoreita saksalaisen MAN AG:n ja ranskalaisen Alsthomin (nykyään Alstom) lisensseillä.

jos se on suomessa tehty ni eikö se oo sit suomalainen ?

Ja edelleen, lisenssillä valmistettu Suomessa ja MAN perustainen, joka on suora kopio M6V mootorista joka oli U-veneiden voimanlähde.... Hienointa moottorissa on sen muunneltavuus, sylintereitä voidaan FYYSISESTI poistaa tai lisätä tarpeen mukaisesti, kunhan muistaa uusia myös kampi- ja nokka-akselin...