Akselin pompotus, rj70

[Sutsu]

Jep, lehtijousiakselit hakkaa aina kun joutuu auto lujille ja pyörimisnopeus on sopiva. Takomista lisää voimanlinjan kiertymät. Tuossa Toyota videossa oli lunta ja Range videossa ei, sekin vaikuttaa pompottamiseen.

[tiipe]

Alkuperäinen kirjoittaja Sutsu

Jep, lehtijousiakselit hakkaa aina kun joutuu auto lujille ja pyörimisnopeus on sopiva. Takomista lisää voimanlinjan kiertymät. Tuossa Toyota videossa oli lunta ja Range videossa ei, sekin vaikuttaa pompottamiseen.

Iskarit vaikuttaa hitosti pompotukseen jos löysäy niin hypyttää .

[Teme]

Liian jäykät jouset.

[RalliJari]

Joo, jouset tossa on eessä vallilan takomon pykälää jäykemmät, mekaanisen vinssin takia. Kyllä se pompotti entisillä jousillakin, tosin sillon ei vinssiä ollu mutta oli ne jouset jo vähän väsähtäny eli ei ainakaan liian jäykät.

Mutta näkyy olevan yleinen mielipide että on enemmän ominaisuus ku vika, olettaen että iskarit ja puslat on kunnossa.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja Sutsu

Jep, lehtijousiakselit hakkaa aina kun joutuu auto lujille ja pyörimisnopeus on sopiva. Takomista lisää voimanlinjan kiertymät. Tuossa Toyota videossa oli lunta ja Range videossa ei, sekin vaikuttaa pompottamiseen.

Muuten hyvä paitsi että toyotan rj:ssä on kierrejouset.(edessä sekä takana)

[pee]

miksei taka-akseli pompota ?

[RIPAX]

Yleinen ilmiö,esiintyy aina ku rengas on sutimisen/pidon rajamailla. Esiintyy ainakin rattorissa,kuorma autossa,crossi pyörässä ja vaik missä. Ja ainaki mun rossi pyörässä on semmoset iskarit ja jouset et ei tasan johdu niistä. en osaa selittää mitään fysiikkaa aiheesta mut tosiaan esiintyy monesti lumessa,toiset on sille herkempiä ku toiset mut jotenki tuntuu et väljät ripustukset ja huonot iskarit pahentaa tilannetta. Ei esiinny koskaan sillon ku ei oo veto päällä.

[RalliJari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

miksei taka-akseli pompota ?

Tohon heitän arvauksen että takarenkaat kulkee eturenkaiden urassa, ainaki lumessa joten ne ei joudu kaivamaan hangen läpi. Tosin tämä arvaus rupee kusemaan ku peruutetaan hankeen ja en ainakaan ite oo huomannu taka-akselin pompotusta silloin

[Sutsu]

Joo no empä aatellu tuota.. PickUpeissa kun yleensä on risukeula ja jäykkä taka-akseli lehtijousin, niin perä se hyppii aina, mutta keula tosi harvoin. Tästä yhdistin pomppimisen lehtijousiin. Takaveolla saa tyhjän perän pomppimaan soratielläkin kun painaa vaan kaasua ja vaikka on uudet iskarit. Sitten kun on tasauspyörästöt lukossa, niin eipä pompotakkaan samoin. Pomppiminen vähenee heti selvästi.

Eli jäykät jouset suhteessa kuormaan pompottaa. Uudetkaan iskarit eivät auta, jos niiden vaimennusteho ei ole mitoitettu jousien ja kuorman mukaan.

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Muuten hyvä paitsi että toyotan rj:ssä on kierrejouset.(edessä sekä takana)

[Topi1982]

Laita palleroita kumit puolilleen, niin jo loppuu vaivat,

[Viipo]

Taitaa akselin pompotus lumessa, hiekalla, kalliolla yms johtua ihan juuri tuosta pidon ja luiston rajamailla menemisesta, ja vetareiden ym. voimansiirron kiertymisestä. Lisäksi tulee vastaa epäsymmetrinen voimansiirto, eli toinen vetari on toista pidempi, ja se pidempi kiertyy aina enempi...

[Sutsu]

Tulipa kokeiltua itekki ja ei pompi yhtään kun pito riittää vaikka vastusta olisikin jonkin verran. Lunta oli 45-50 senttiä ja näin meni ummella