Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 21.01.2010, 10:10
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.552
Perusasetus

Lock-right tai aussie taakse olis halvin ja helpoin asentaa. Maastossa ja kadulla 100% hyvä laite kesät talvet, ainaki mulla ollu. Ja pelkästään tällä pärjää jo aika hyvin, itellä samantyppinen takana ja edessä ei mitään ja melko pitkälle on päästy metsään jumiin.

Etulukoista on sitten enempi mielipiteitä ja teorioita, mun teorioiden mukaan paras kompromissilukko hinnan/maastoilun/katuajettavuuden suhteen vois olla detroit truetrac, eli torsen tyyppinen lukko. Arppi sitten kallein, työläin asentaa ja ominaisuuksiltaan "paras". Jos on kytkettävä neliveto ja napalukot ja nelivetoa käytetään vain metässä niin silloin vois laittaa eteenkin lock-right tyyppisen palalukon, se olis halvin mutta rassaa sit eniten vetareita metässä.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mikä ARB-lukko Toyotan perään Racingrabbit Tekniikka & Jutustelu 10 12.07.2009 22:01
Mikä lukko sopii ln110 hilun perään (hankittu) j1s Tekniikka & Jutustelu 26 22.08.2008 10:48
Patrollin perään lukko? IsoA Tekniikka & Jutustelu 15 23.01.2008 22:35
Mikä on perävälitys dana44 sakari65 Tekniikka & Jutustelu 13 09.11.2006 09:35
O: Lukko Toyotan 8" perään. Jeeper O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 28.09.2006 20:39


Sivu luotu: 19:54 (GMT +2).