![]() |
|
|
|||||||
| Yleiset Tämä on Club Corvette of Finlandin yleinen keskustelupalsta. Palsta on jaettu vuosimalleittain. Tähän yleistä-osuuteen voi kysellä/vastailla muuta Vetteen ja kerhoon liittyvää. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Muncie "kaima". Tarkoitin että ei 4:11 huono välitys ole mutta se riippuu niin käyttötarkoituksesta ja mitä ominaisuuksia autolta haluaa. Maantiellä ajettaessa hirvittää kun moottori huutaa reippaanpuoleisesti ja viidesvaihde olisi enempi kuin tarpeen! Jos haluaa kelloa vastaan ajaa niin 3.70-4.11 on huomattavasti nopeampi vaihtoehto kuin 3.36.
M-20:ssä on niin hitaat välitykset että tiuhan perän kanssa ei tarvitse käyttää kuin kolmos-ja nelos-vaihdetta. Ykköstä ja kakkosta tulee käytettyä vai silloin kun haluaa kiusata autoa ja itseä (joskus myös muita). Note! This message was posted anonymously! |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ:n SOA:sta vielä... | Skodillac | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.01.2006 21:06 |
| Hehkuista vielä... | Noviisi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.11.2005 23:06 |
| Naisesta vielä | SamppaFIN | Jokes | 8 | 27.06.2005 01:50 |
| Ja vielä Uazista | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.05.2005 09:30 |
| muncie m-20 (m-21) kestävyys? | Vuosimallit 1963-1967 | 2 | 04.09.2003 07:58 | |