Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 29.12.2009, 22:53
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Eli ymmärsinks mä kysymyksen oikein, että haluat mielipiteen minkä välityksen laittaisit:

A: 4,77
B: 4,1
C: 3,8


Lukot ja vetarithan sulla jo oli/on ainaki tilattuna ekan viestin pohjalta, joten ei kai sit muuta ku tilaat noi 4,77 perät vielä lisäks, niin sitten on meno maastossa maltillisempaa.

Sitä mä en nyt varsinaisesti tajua, että miten käytännössä vetarit katkeaa helpommin, jos on tiuhat välitykset ja edetään hissukseen? Eiks ne katkee harvoilla ja nopealla ajolla ihan samalla lailla.....noin niinku äkkiä miettien ja sivusta seurattuja tilanteita muistellen ja ilman mitään teoriaa sotkematta
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
PAKOPUTKEN MUUTOKSET??? -HJU- Tekniikka & Jutustelu 18 04.11.2009 20:27
Rooverin oikea öljynsuodatin? kokkolanpoika Tekniikka & Jutustelu 1 08.05.2007 20:32
Rooverin öljynpaineet hukassa Paavo Tekniikka & Jutustelu 7 18.01.2007 11:26
M: Rooverin v-otta 76- kokkolanpoika O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 17.11.2006 10:26
Ranke Rooverin Järjetönsytytys... ??? Taapero Tekniikka & Jutustelu 2 27.10.2005 07:03


Sivu luotu: 22:08 (GMT +2).