Hangover

[anssi80]

No niin. Koska tuo auton laitto on taas vähän venynyt niin piti hommata tuommonen väliaikainen käyttis ja tuleva elimen luovuttaja... alkoin vaihtamaan vain öljyt... aamulla oli jo turbon tekniikka paikoillaan.




Ja jos joku sanoo ettei mersulla tee mitään niin saa sen koneesta hyviä tuhka kuppeja.




Vihdoinki tuli englannin maalta se lähetys... meni vain 6viikkoa...



Iskarit ja puslat menee kaverin suikka rojektiin http://forums.offipalsta.com/showthr...highlight=nuti
Ja kuvasta jäi uupumaan uudet murikan suojat ja muutama pikku kilike.

[Tuoppo]

mitä nuo varret makso?

[anssi80]

Etutukivarret makso jotaki 169 puntaa ja takaset 126 puntaa, tosin niiden hinta oli jo vähän noussut. Jos oikeen muistan niin punta maksaa suunnilleen 1,01€.

[Transistori]

Onko nuilla englannin tukivarsilla konttorilla ongelmia? Tuleeko mitään katsastuksesa esiteltäviä papruja mukana? Kahtellu samoja varsia omaan projektiin. Saakohan takakolmiota tarvikkeena? Alkuperästä varmaan saa....kunnon hintaan.

[anssi80]

Ei pitäs olla ongelmia konttorilla(näin oon kuullu). mutta kukapa sen tietäis. Huhtikussa pitäs mennä taas leimaa hakemaan ja sitten tuon näkee. uudet tukivarret alkaa olemaan paikoillaan ja hyviltä vaikuttaa ei väännä puslia ja eteen tuli ainakin 7 senttiä ulos joustoa lisää... pitää jatkaa taas jarruputkia... etu akseli käänty suoraan, on nyt pikkusen etukenossa ku ei ole moottoria paikoilla mutta alkaa nuo ohjaus kulmat olemaan kohillaan. takapäästä puuttu mutterit tuki varsista joten ne jäi vielä puoli valmiiksi mutta kovasti menollaan. pitää laittaa huomenissa pari kuvaa.

[anssi80]

No joo ne tukivarsi kuvat jäi ottamatta mutta tässä pari muuta kuvaa.(ton puhlimen kuvia on vähän huono kääntää)

Etu päässä pelkillä tuki varsien vaihdolla jatku joustot yli 7cm, ja nyt on jarruletkut "rajottaa" joustoja. Ennen ei jouset irronnut ylä päästä mutta nyt näkyy irtoavan...


Vähän hahmottelua, kaaret ei ole vielä kiinni vasta nakattu sisälle toisiaan vasten mutta menollaan kummiski.

(Vähän huonoja nuo puhelinkameran kuvat)

Saakohan nuo kaikki kaarien liitokset tehdä pultella ja laipoilla? Säännöissä puhuttiin muistaakseni että taaksepäin olevat vinotuet vois tehdä riittävän vahvalla pultti liitoksella mutta voikohan nuo etu-/sivu-/ja diakonaalitki? Ja saako pääkaarta taivuttaa tuosta puolesta välistä vähän takaviistoon vai pitääkö sen olla täysin suora? Oiskohan kellään rangeen toteutetuista irrotettavista kaarista kuvia, vielä ois mahdollista välttää suuremmat virheet.

[nuti-90]

anssi etkö sinä ole saanut taaskaan mitään aikaseksi??? tietenki ryypännyt vaan ja unelmoinu et pääsis taas ajeleen

[Sirernog]

Alkuperäinen kirjoittaja anssi80

No niin. Koska tuo auton laitto on taas vähän venynyt niin piti hommata tuommonen väliaikainen käyttis ja tuleva elimen luovuttaja... alkoin vaihtamaan vain öljyt... aamulla oli jo turbon tekniikka paikoillaan.




Ja jos joku sanoo ettei mersulla tee mitään niin saa sen koneesta hyviä tuhka kuppeja.




Vihdoinki tuli englannin maalta se lähetys... meni vain 6viikkoa...



Iskarit ja puslat menee kaverin suikka rojektiin http://forums.offipalsta.com/showthr...highlight=nuti
Ja kuvasta jäi uupumaan uudet murikan suojat ja muutama pikku kilike.

Mistä tilasit noi jakarit ja mitähän niille jäi hintaa jos satut muistamaan?

[anssi80]

MM4x4:stä tilasin ja hintaa en kyllä heti muista mutta nuo jakarit saattaapi olla kohta joutilaat kun taitaa mennä vakiot paikoilleen... selviää varmaan tällä viikolla. Niissä on rungonpään lähtö väännetty parempaan kulmaan, akselin kallistusta korjattu muistaakseni 6 astetta, puolet kevyemmät kuin vakiot ja onhan ne komiat.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja anssi80

MM4x4:stä tilasin ja hintaa en kyllä heti muista mutta nuo jakarit saattaapi olla kohta joutilaat kun taitaa mennä vakiot paikoilleen... selviää varmaan tällä viikolla. Niissä on rungonpään lähtö väännetty parempaan kulmaan, akselin kallistusta korjattu muistaakseni 6 astetta, puolet kevyemmät kuin vakiot ja onhan ne komiat.

Voisko olla noi?

http://www.mm-4x4.com/ultralight-cas...72a-4955-p.asp

http://www.mm-4x4.com/ultralight-cas...75a-4958-p.asp

[anssi80]

Nuohan ne, sävy vaan päivitetty.

[Sirernog]

Anteeksi offtopic mutta onko sulla mitään tietoa mitä fyysistä eroa noilla sun jakareilla on verrattuna Paddockin vastaaviin? Onkohan Paddockin tuotteissa myös "taivutus" tuolla rungon päässä?

[anssi80]

En oo katellu millasia Paddockilla on mutta pitääpä mulkasta

[anssi80]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Anteeksi offtopic mutta onko sulla mitään tietoa mitä fyysistä eroa noilla sun jakareilla on verrattuna Paddockin vastaaviin? Onkohan Paddockin tuotteissa myös "taivutus" tuolla rungon päässä?

Ei noista oikeen nähnyt mutta mulla on 6 asteen korjaus ja ne on tehty 4 tuuman korotuksellle, toimi minulla ainakin hyvin ja oli hyvä ajaa tielläkin.