|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
24.11.2009, 17:48
|
||||
|
||||
Lainaus:
hiflexistä saan varmaankin huomenna 3 tie venttiilin jolla saa tuota ahdonalaista syöttöö ronkittuu. ohjeitakin sain sen tekemiseen kiitoksia (Jörmelö) 
Viimeksi muokannut tdi : 25.11.2009 18:36 
|
|
#4
24.11.2009, 19:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
turbon kautta virtaa vapaasti ja sit ku painaa napista ni ahdonalaiselle ohjautuu sit paineensäätimenkautta haluttu paine. onko se sitten reilu 1.5bar maksimi syötöt. jne kompura ja säiliö pitäsi mahduttaa jos ei konehuoneeseen ni sit takakonttiin. kuivuri varmaa pitää asennella kans et saa suhahtaa niinku rekan 
|
|
#5
24.11.2009, 19:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
|
|
#6
25.11.2009, 18:41
|
||||
|
||||
|
jep sain sen venttiilin makso 100€ alvilla hiflexistä... ja tuossa on noi sivut jossa on vähän ohjeita http://www.kolumbus.fi/s.lantee/hj_moot.html
tuos muutama kuva ja motonetistä tuli jousekkin pitää varmaan palauttaa jos niistä ei onnistu tuon korottaminen 
|
|
#7
25.11.2009, 19:42
|
||||
|
||||
|
mulla on tollasella pienellä sähkösellä 3tie ventiilillä ohjattuna etulukon sylinteri, ja mietin kans joskus että siitä sais hienosti tehtyä napin taakse suuremman ahtopaineen ja kompuran avustamana "pakko" syötön.
ootko löytänyt mistää pientä ja tarkkaa paineensäädintä?
|
|
#8
25.11.2009, 20:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
noni eimuutaku testaa miten toimii tyhjäkäynnit  en tiedä pienuudesta mut purkaamolta sain todella tarkkoja säätimii laatikollisen jossa mittari itsessään, tarkoitus jättää se tuonne konehuoneeseen. joissain kopmuran kyljis on niitä vähän pienempiä säätimii.
|
|
#9
27.11.2009, 21:11
|
||||
|
||||
|
sain jotaki aikaseks kun oikee etu kulma nous vähän ylemmäs.
mielestäni voi ihan hyvin käyttää noita motonetin jousia, muutos oli navasta lokarinkaaren keskelle mitattuna: alunperin 480mm ja nyt on 540mm eli 6 senttii nous tosin vähän taitaa laskee mut 2" köyhänmiehen korotussarja ihan hyvä minusta otan parempia kuvia jos huomenna painan kovasti niin sais koko auton kierrettyä tuossa nyt muutama huonolaatuinen ylhäällä 5mm upalkki rungon ympäri johon hitsattu 20mm mutteri (menee hyvin tuon jousen sisään) alhaalla kans 20mm mutteri hitsattu ja kumit jousen alle jousi tilaan ja 20mm pultilla ja isolla prikalla lukittu kumi välis ja lukkoliima pitäs pysyy en tiä sen näkee sit joutuuko vahvistelee 
|
|
#10
28.11.2009, 17:07
|
||||
|
||||
|
jes sain koko auton kierrettyy ja on se ryhdikkäämmän näkönen ja ajettavuus tiellä parani
kävin testaamassa vähän isomman lenkin ja kyl se turbon veto rupes löytymään 2000 jälkeen alkaa tapahtuu ja sit on kivaa etupää ylhäällä sit takapäänkimppuun ! ja täs on lopputulos tuossa on alkuperäisenä (tosin näyttää olevan japanintuonti ku ratti oikeella) Viimeksi muokannut tdi : 28.11.2009 17:13
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Dodge RAM W250 4x4 Extended Cab 1992 Cummins 5,9TD | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.07.2008 13:34 |
| Myydään MerCruiser (Cummins) D-Tronic 4,2 L Turbodiesel vm.2003 | Unregistered | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 15.06.2008 12:50 |
| M: Dodge 2500 cummins 5.9 | Killer-Wo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 06.03.2008 13:51 |
| m:alut japanin jaollaMYYTY | vertti | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 22.12.2007 21:53 |
| Dodge Ram 2500 4x4 -95 Cummins | O/M/V Muut | 6 | 11.08.2005 22:27 | |
Hybrid Mode