Suzuki Samurai ECM-yksikkö????

[KarvaTurpa]

Onko jossain muussa suzukissa samanlainen ECM-yksikkö, kuin Samuraissa (-98, yksipisteruiski 1,3L) ? ECM ymmärtääkseni tarkoittaa Suzuki-kielellä samaa asiaa kuin muissa autoissa ECU. Meni kyseinen loota paskaksi ja tarvitsisi pikaisesti osan tilalle. Kaikki vinkit otetaan vastaan.

http://forums.offipalsta.com/showthr...868#post616868

Vinkkejä otetaan vastaan, jos löytyisi jostain muusta suzukista korvaava osa.

[Kankku]

kysy säätäjä-setä:ltä sillä on voi olla tietoo moisista bokseista(tai näin olen ainakin ymmärtänyt)
http://forums.offipalsta.com/member.php?u=10749

[KarvaTurpa]

Suzuki toimii jälleen...seuraavaan vikaan saakka

Avasin boxin ja siitä löytyi kaksi paisunutta kondensaattoria. Kävin tv-huollosta uudet osat ja vaihdoin itse kaksi huonolta näyttänyttä ja yhden epäilyttävän näköisen. Tuntui pelaavan...tiedä sitten kuinka pelaa huomenna.

Jos omistat Samurain, joka on tätä 80-korimallia, niin suosittelen jossain välissä vilkaisemaan tämän huippulaadukkaan mitsubishin boxin sisälle ja kiikuttamaan sen heti jonnekin huoltoon jos näyttää vähänkään epäilyttävältä. Jos autossasi sattuu olemaan DENSON ohjaus, niin olisin kiinnostunut ohjausyksikön tiedoista....

Ostetaan edelleen kyseinen yksikkö, jos jostain löytyy!

[BryGgi]

säätäjä setä sen osaa ehjätä, sillä on muistaakseni kuviakin operaatiosta sivuillaa. itellä oli sama ongelma mitsun ecussa, osat vaihtoivat tv-huollossa myös, aika suolasia on noi boxit mutta ihan yleinen vika ettö poksaa komponentit sieltä

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

aika suolasia on noi boxit mutta ihan yleinen vika ettö poksaa komponentit sieltä

Pidetään mielessä säätäjäsetä pahan päivän varalle.

Mitsun boxit tuntuu olevan kuuluisia noista kondensaattoreistaan. Osathan tuohon maksaa vain luokkaa vitosen...

[Säätäjä_setä]

Huomasin sattumalta tämän jutun.
Ihan yleisestä uteliaisuudesta. Satuitko ottamaan kuvia kun purkki oli auki?

Kondensaattorit mitkä ovat "kuivuneet" eli kusseet elektrolyytti nesteet ulos menettävät kapasitanssinsa osittain tai kokonaan. Riippuu kondensaattorin tehtävästä kytkennässä mitä tämä vaikuttaa. Usein seurauksena on vain hämäriä ohimeneviä vikoja. Vakavampi tuho tapahtuu kun elektrolyytti neste leviää piirikortin pinnalle ja saa vaikuttaa jonkin aikaa. Johtimet alkavat syöpyä johtavan nesteen ja sähkövirran vaikutuksesta. Lopullinen (auton pysäyttävä) vika on yleensä se, että joku johdin on syöpynyt poikki asti. Lopun lähestyessä lisätuhona voi vielä tapahtua piirikortin paikallista palamista.

Pesitkö piirikorttia millään ennen uusien kondensaattoreiden asennusta? Elektrolyytti litkut kannattaa pestä huolellisesti pois muuten syöpyminen jatkuu. Piirikorttien pesuun löytyy varsinaisesti hommaan tarkoitettuja kemikaaleja, mutta jos sellaisia ei ole saatavilla, niin isopropanooli on hyvää tavaraa tähän tarkoitukseen. Myös tislattua vettä voi käyttää piirikortin pesuun. Kuivaus ja lakkaa päälle jos piirikortin pinnasta on irronnut suojakalvo. Tämä estää syöpymisen jatkumisen. Jos varsinaista piirikortti lakkaa ei satu olemaan, niin kynsilakkakin käy tähän tarkoitukseen.

Tässä lyhyt juttu yhden purkin korjauksesta.
http://www.kolumbus.fi/juha.niinikos...ecu_repair.htm

Aiheeseen liittyen tässä "alan miehille" hyvä linkki pelkästään Suzuki ECU juttuihin keskittyvälle foorumille.
http://rhinopower.activeboard.com/

t.Juha