|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#24
20.11.2009, 10:35
|
||||
|
||||
Ittellä katsuri korosti että pitää plokata näkyvyys myös sen kärryn sivu suunnassa. Siitä kun voipi olla hyötyä kulmaperuutuksessa jos sen "kuorman" läpi näkee sivusuunnassa. Ja sen kärryn todellinen paino ajokokeessa oltava 800kg. Saatto olla 850kg en ihan sikavarma ny oo ku on kuiten jo 3kk aikaa. Hinnaksi tarjos miule autokoulu tuota 150€ ois ollu parin harjoittelu kerran kanssa tuo hinta. Mutta jos uskoo osaavansa ite harjotella kulmaperuutuksen ja on kärryn kanssa liikenteessä ollu ni maksut on niiinku Viipo sano. Siinä oli joku minimiraja yhistelmän kokonaispainolle tai veturin minimi massalle kanssa tai jollekki eli ihan pikkusella pikkuautolla ei voinu sitä koetta ajaa.
__________________
Lauri-poika metsäs häärii katseleepi puita väärii mäyränä nummia tonkii 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Perävaunun massa jarruin | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 20.04.2009 08:40 |
| 2L versus 2L-T??? | Nalle | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 09.05.2008 14:47 |
| FJ 60 / 62 VERSUS HJ 60 / 61 , 4" korotus | Houjou | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.03.2008 18:10 |
| Pohjamaalin päälle massa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 25.02.2008 22:59 | |
| RR kokonaispaino? | Micke | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.01.2004 21:30 |
Threaded Mode