Kaukovalojen referenssi saa olla nyt 100

[Repro]

Vielä jos saa ruveta vinkumaan niin ai jospa ne saisi laittaa katolle.
Kun ei pienessä autossa keulalla riitä tila.

[mokkero]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Vielä jos saa ruveta vinkumaan niin ai jospa ne saisi laittaa katolle.
Kun ei pienessä autossa keulalla riitä tila.

Siirrä etuakselia taaemmas niin saa olla valot katolla. Niiku tos miu käyttikses.

[mokkero]

Piti vielä kysyä et säilyykö lamppujen määrät samoina. Eli auton omat pitkät + 2 lisäpitkää?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja mokkero

Piti vielä kysyä et säilyykö lamppujen määrät samoina. Eli auton omat pitkät + 2 lisäpitkää?

Raskaan kaluston valojen määrään on tulossa muutoksia, en tiedä vielä mitä.

[Tourinki]

Ihan tätä aihetta sivuten kävin tänään kyselemässä paikalliselta katsastusasemalta miten noiden valojen kanssa, millaisia saa laitella takavaloiksi jne. Samalla kysyin yhdestä kytkennästä onko se laillinen. Katsuri sanoi ykskantaan että nelivalomaskilla olevaan HJ:hin ei saa laittaa lisäpitkiä jos auton omissa valoissa on kaikissa pitkät eli laidoilla H4 umpiot ja keskellä H1 umpiot. Syynä tähän on kuulemma että auton keulalla saa olla vain neljät kaukovalot -> eli kaikki nelivalomaskilla olevat autot ovat laittomilla valoilla jos niissä on lisäpitkät keulilla ja kaikissa omissa umpioissa on pitkät, vaikka refenssit jää rajojen alle.
Tutustuin sitten kotiin päästyä lain säädäntöön, enkä kyllä löytänyt mistään mainintaa että niitä kaukovaloja saa olla vain neljä auton keulilla (siis henkilö- ja pakettiautot). Mutta semmosen kohdan löysin että kaukovalojen kahdentaminen (60% sääntö) olisi laillista, eli eikös se tarkoita sitten sitä että HJ:nkin keulille saa ne lisäpitkät laittaa laillisesti kunhan refenssit jää alle.

[temetsu]

itse olen kuullut vain tuon referenssipykälän ja lisävaloja pitää olla parillinen määrä. esim 4 sallittu mutta 3 kpl lain vastainen. Ja tuohon referenssilukuun ei lasketa lähivaloja

[Tourinki]

Sillä se minustakin kuulosti oudolta kun mulla oli/on semmonen mielikuva että noissa kaukovalo systeemeissä on rajoituksina vain refenssi ja se että niitä pitää olla parillinen määrä. Ja tuosta katsuri sanoikin että jos siihen laitimmaisiin umpiohin vaihtaa H1 umpiot jotka toimii lähivaloina niin sitten voi laittaa lisäpitkät tuohon keulille. Mutta tiedä sitten onko tämä vain sen katsurin omaa luuloa ja innokkuutta kun tämä on uusi katsuri täällä, ja hylänny ainakin yhden auton ihan ihme syystä (ohjaus ei palauta tarpeeksi nopeasti)...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Tourinki

Tutustuin sitten kotiin päästyä lain säädäntöön, enkä kyllä löytänyt mistään mainintaa että niitä kaukovaloja saa olla vain neljä auton keulilla (siis henkilö- ja pakettiautot). Mutta semmosen kohdan löysin että kaukovalojen kahdentaminen (60% sääntö) olisi laillista, eli eikös se tarkoita sitten sitä että HJ:nkin keulille saa ne lisäpitkät laittaa laillisesti kunhan refenssit jää alle.

Tutustu myös: http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf
"4.2 Kaukovalaisimet... Kaukovalaisimia saa olla kaksi tai neljä (lisäkaukovalot)...." Ennen 1.1.1980 käyttöönotetussa autossa saa sekä kaukovalot että lisäkaukovalot kahdentaa..."

[-Captain-]

itelle tuli ostettua tommoset 37.5 referenssillä HDJ:n keulille.. hdj:n omat H4 on 10 ref ja alkup.lisät mitkä samois umpiois 25.. eli ku niistä omista lisäpitkistä vippaa polttimot kankaalle ni saa olla nuo 37.5 keulilla ja ovat viel hyväksytty xenoneille eli jos ei muuten valoteho riitä ni laitetaa xenon muutos sarja siihen

onkos muuten minkälaisia kokemuksia H1-kannalla olevista xenon muutossarjoista, eli mitkä noihin kannattais laittaa?

[pesix]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Vielä jos saa ruveta vinkumaan niin ai jospa ne saisi laittaa katolle.
Kun ei pienessä autossa keulalla riitä tila.

Ite just asentelin katolle lisälamput

Ja kaiken lisäksi taajamassa poliisit napsautti huomautuksella ylinopeudesta (onneksi), eikä nuo huomauttaneet valoista mitään.

Vielä kyssäri perään
Pitäsköhän nuo katto pitkät pistää erillisellä kytkimellä toimintaan ?

[snööri]

Jipii, eipä tartte enää rapsia pitkiä irti konttorikäynnille. Onhan se melkolailla turhauttavaa ollutkin.
Eikä tartte enää tuntea itseään suureksi rikolliseksi Hiacella ajellessa... :-)

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pesix

Pitäsköhän nuo katto pitkät pistää erillisellä kytkimellä toimintaan ?

Kattopitkiä ei Hiluxissa saa olla (ei ole etuakselin etupuolella). Työvaloja saa olla, joten ehdottomasti pitäisi olla erilliset katkaisijat niille, eikä ne silloinkaan eteenpäin suunnattuna työvalon määritelmiä täytä.

[Pafo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kattopitkiä ei Hiluxissa saa olla (ei ole etuakselin etupuolella). Työvaloja saa olla, jeikä ne silloinkaan eteenpäin suunnattuna työvalon määritelmiä täytä.

Kelpaako hieman viistoon kohdistettuna?

[gikseri]

No nyt ei tarvi sit enää repiä 37,5 lisävaloja rangerin nokalta pois, kun alkuperäisten valojen referenssi on 12,5 niin tulee just tuo 100 täyteen.

[*make*]

onko nyt muuttunut ?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja *make*

onko nyt muuttunut ?

Mikä? Kelaa alkuun...

[hutikka]

saako työvaloja olla missä vaan,mihinsuuntaan tahansa (paitsi eteenpäin) kuinka paljon?nyt ne (4kpl) on katolla eteenpäin ei kytkettyinä,lähinnä varastoituna siihe..

[Rambleristi]

Tosta lisäpitkien määrästä........ainakin joskus oli lakiteksti jotenkin niin, että yhtäaikaa palavien pitkien maksimi referenssi luku saa olla........eli vaikka keula olis täynnä valoja niin se ei ole laitonta kunhan ne on kytketty niin, ettei yhtäaikaa pala kuin se sallittu määrä.
Noista katolle asennetuista lisäpitkä työvaloista.......ainakin täällä suunnalla ei käsketä irrottaa jos eteen on suunnattu tosiaan työvaloiksi luokitellut valaisimet eikä sellaisiksi väitetyt lisäpitkät. Kytkentä pitäisi olla kai niin, etteivät ne ole ajon aikana kytkettävissä. Eli katkaisin valojen viereen auton ulkopuolelle.

[Mappe]

Tuli eilen sakot ku oli mersussa 3kpl lisävaloja. Lapussa luki myös että referenssiluku ylittää 75. Sen 3kpl lisävaloja ymmärrän kyllä, mutta miksi ne on kirjoittanut että 75 ylittyny jos laki sanoo 100. Jos referenssi luku on oikeasti 100 ja lakia sovelletaan jo, on sakko minun mielestä väärin kirjoitettu ja sitä voi hyvällä omatunnolla vastustaa.

[Arska-tehtaalta]

Torstaina kävin leimalla ja ex. valtion konttorin katsastajalla oli tieto, että ref. muuttuu tämän vuoden aikana.

Varsinaista aken varmistusta ei konttorilla ollu, eikä näinollen voida mahdollisesti jo voimaan tullutta pykälää käyttää katsastusperusteena.


HIENOA TOIMINTAA AKE

[MakeTT]

[QUOTE=Mappe;620488]Tuli eilen sakot ku oli mersussa 3kpl lisävaloja. Lapussa luki myös että referenssiluku


Pysäyttikö ne oikein vartavasten? Paljonko tuli? Mulla on Jeepissä kans 3 kpl lisäpitkiä..

[Vilkutin]

mikä oli tulkinta jos esim. uudesta hiasesta ei löydy ref. merkintöjä umpiosta? Entäpä jos on kyseessä vanha auto, sama juttu vai?

[Kartse1]

Jos kaukovaloumpiossa ei ole ref -merkintää, niin silloin se määritellään ref 20:ksi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

mikä oli tulkinta jos esim. uudesta hiasesta ei löydy ref. merkintöjä umpiosta? Entäpä jos on kyseessä vanha auto, sama juttu vai?

On siellä, pakko olla uusissa. Muoviumpioihin on vaan piilotettu usein minne sattuu.

Mut jos oikeesti on vanha kiesi eikä oo mitään, niin silloin tuo Kartse1:nkin mainitsema 20 pätee. E-hyväksymättömissä pistekaukovaloissahan ei myöskään ole referenssiä, mutta ne on jo laittomat hyväksyntämerkin puuttumisen vuoksi.

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja Pafo

Kelpaako hieman viistoon kohdistettuna?

Onko iso homma kipata ne työvalot sojottamaan taivaalle ennen katsastusta? Sillonhan ne ei näytä etiäpäin