LOCK-RIGHT Lukko Suzuki SJ410

[Vilkutin]

kysyn nyt täälläkin muilta palalukon käyttäjiltä että onko teillä tollanen kuvaamani 1/8 kierroksen välys kartaanissa ennenkö veto alkaa?
Eihän sitä oikein väärin voi kasata, kunhan pitää huolen että ne ristitapit liikkuu nätisti ja menee hyvin paikalleen.

[-HJU-]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

kysyn nyt täälläkin muilta palalukon käyttäjiltä että onko teillä tollanen kuvaamani 1/8 kierroksen välys kartaanissa ennenkö veto alkaa?
Eihän sitä oikein väärin voi kasata, kunhan pitää huolen että ne ristitapit liikkuu nätisti ja menee hyvin paikalleen.

Onhan tuosta ollu puhetta. Minusta tuo on ennemmänkni ominaisuus kuin vika. Joitakin lukkoja moitittu syystä että kytkee liian herkästi? Varsinkin tuollainen suzuki on aika arvaamaton peli matka ajossa jos tiukassa kurvissa tulevat taka akselin rattaiden pyörimisnopeuden erot kytkisi jo lukon päälle? En sit tiiä kun ei itsellä ole kyseinen lukko vielä paikoillaan.

[-HJU-]

Niin ja sitten vielä palatakseni pää aiheeseen. Onko kellään siis kokemuksia juurikin SJ410:n Lock-right lukosta? SJ413:ssa eri lukko tietääkseni kuin 410:ssä? SJ413:n lukkoahan on ollut ilmeisesti koko ajan saatavilla mutta taas lock-right:n lukko 410:iin on ollu kiven alla vaikka sitä liki jokaisessa suomen/jenkki offiliikkeiden sivuilla on ollut "myynnissä" ...kyseinen tuote ei kuitenkaan ole ollut saatavilla.

[Vilkutin]

tuosta lukon kytkeytymisestä

jos vähänkään liukasta ja mutkassa runttaa kaasun pohjaan niin kylläpä se pyrkii heti luistoon lähtemään.
mutta jos mutkassa ajaa tasaista nopeutta niin ei ole ilmenny mitään ongelmia.

Ton klapin suhteen, voipi vaan tehä pahaa voimansiirrolle. Kun ottaa ykkös pakkia

[*make*]

lukko on ollut vuoden kiinni eikä ole ollut mitään ongelmia, autossa on 31" renkaat ja on paljon ajoa yleisillä teillä eikä mutkissa minkään laisia ongelmia niinkun tuo edellinenkin totesi.

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja -HJU-

Niin ja sitten vielä palatakseni pää aiheeseen. Onko kellään siis kokemuksia juurikin SJ410:n Lock-right lukosta? SJ413:ssa eri lukko tietääkseni kuin 410:ssä? SJ413:n lukkoahan on ollut ilmeisesti koko ajan saatavilla mutta taas lock-right:n lukko 410:iin on ollu kiven alla vaikka sitä liki jokaisessa suomen/jenkki offiliikkeiden sivuilla on ollut "myynnissä" ...kyseinen tuote ei kuitenkaan ole ollut saatavilla.

Joo siis mulla oli juurikin 410:n alekseissa toi lock-right ja koneena 1,6. Kesti silti. Meille tuli ko. lukko texasista richmond gearin paikalliselta kauppiaalta, sekin joutui yllättäen tilaamaan sen. ;-)

-sami-