Jeepin Wrangleri rojekti

Remotecontrol · #1 10.11.2009, 09:53

Päivää notta pätkähti!

Pitkän offikuumeen jälkeen sain moottoripyörän vihdoin ja viimein vaihettua pienestä asti haaveiltuun mcgyver autoon. Eli -92 wrangleri tuli hommattua 4.0l benziini koneella, auto tuotu vuosi sitten jenkeistä. Sisusta aivan riisuttu ja pientä sanomista korissa, muttei mitään isompia. Tekniikka oli ihmeen hyvässä kunnossa. Nyt siis pitäisi lähteä askartelemaan paskartelemaan jotain mielenkiintoista wranglerista, eli vinkkejä toteutuksia varten kaivataan! Ensiavuksi piti nyt jäähdytinnesteet vaihtaa, ettei jenkkinesteet mene suomen pakkasissa jäähän

Sisustaan tuli tilattua äänenvaimenninlevyä, massaa yms, ajattelin sitten päällystää ihan mustalla lattiamatolla. Tarkoitus olisi myös öljyt vaihtaa tulevan viikonlopun aikana periin, laatikkoon ja moottoriin.

Kiinnostaisi myös kuulla muiden kokemuksia wranglereista, että tietää mitä tulee joskus vastaan.

Autolla ajettu 139 000 mailia, mikä taitaa pitää vielä paikkaansakkin ainakin jenkkihuoltokirjoja kun vilkaisee.

Kuvia lähtökohdasta yritän saada tämän viikon aikana.

Katsotaan minkälainen autorakkaussuhde jeepin kanssa syntyy, nyt vaikuttaa ihan hyvältä jo

-Rc

Remotecontrol · #2 12.11.2009, 23:46

Nonniin, Mcgyver projekti lähti käyntiin, Niskakankaan pojan innostamana. Enhän mä muuten laiskana, lihavana ja väsyneenä ambulanssiäijänä mitää jaksais aloittaa.

Viikolla tilasin 30mm äänieristelevyä + muuta pientä, Eli tarkoitus lähteä sisustaa värkkäämään ensin mikä oli jo melko hyvin valmiiksi riisuttu. Suurin työ rikkimenneiden ja ruostuneitten torxien kanssa, eli rälläkkääkin oppi käyttämään. Mulla kun ei itellä oo oikeasti mitään kokemusta autojen kanssa värkkäämisestä, eli nyt on ensimmäinen oma projekti.

Lähtökohta:

Ja ei muuta kuin purkuhommiin. Katto lähti suhtkoht nätisti irti, oli muuten uskomattoman painava!

Katon jälkeen purkamaan penkkejä pois, ja kyllä. Sai kirota uskovaisena miehenä paljon noitten torxien kanssa, toivottavasti tämä vähän kasvattaa hermoja. Helppoa se töissä ambulanssissa noitten ihmisten korjaaminen on mutta mitenkä auton purkaminen pistää näin aivoon

Noo kiroamisen jälkeen ne penkit lähti kuin lähtikin, onneksi sai hyviä oppeja Niskakankaalta, ei ois omin neuvoin lähtenyt rikkinäiset ja ruostuneet torxit, ja nätisti se meisseli pysy opettajanki kädessä sillä välin kun piti jäähdytellä omia hermoja...

Sisusta nyt riisuttu, huomenna ohjelmassa vielä "turvakaarien" irroittelu ja ruosteen estely, pistetää pienimmät paikat kuntoon ja massa päälle! Ja hyvän kuivumisen ja 24 tuntisen työvuoron jälkeen jaksaa ruveta askartelemaan paskartelemaan äänenvaimennuslevyn kanssa.

Huomenna heti aamusta taas auton kimppuun ja päivitellään tänne taas illan päätteeksi saldoa. Lauantaina se 24h työvuoro ja taas sunnuntaiaamuna auton kimppuun.

Iso kiitos jedimasteri Niskakankaalle hyvästä opista jo tältä päivää!

La tuskaa · #3 13.11.2009, 08:15

onnea projektille. Tollainen kelpais mullekkin. Siinä ne hermot lepää ku ajeleen pääsee vihdoin.

#4 13.11.2009, 12:25

Siitä se lähtee!Rohkeasti vain etenee koska tekemällähän sitä oppii

Hyvältä näyttää, pistä kuvia jatkossakin.
Niitä on aina kiva katella

Onko varusteita tulossa?
Nythän tuonne vetäisi helposti esim; peruutuskameran johdot jos haluaisi hifistellä.
Ei varmaan kestäisi hirmu-upotuksia, mutta voisi olla käheä lisävaruste jopa maastoajossa.

Vinssi,renkaat,alustansuojat,korotuksia??

Remotecontrol · #5 13.11.2009, 20:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Siitä se lähtee!Rohkeasti vain etenee koska tekemällähän sitä oppii

Hyvältä näyttää, pistä kuvia jatkossakin.
Niitä on aina kiva katella

Onko varusteita tulossa?
Nythän tuonne vetäisi helposti esim; peruutuskameran johdot jos haluaisi hifistellä.
Ei varmaan kestäisi hirmu-upotuksia, mutta voisi olla käheä lisävaruste jopa maastoajossa.

Vinssi,renkaat,alustansuojat,korotuksia??

Kiitoksia palautteesta

Suunnitelmissa on jossain vaiheessa ehkä mahdollisesti babyboggerit ja jenkeistä 4" korotusta tilailla. Vinssi myöskin ajallaan. Jakolaatikko jo hyvin panssaroitu ja tarkoitus myös tulevaisuudessa muuta pohjaa panssaroida. Tällä hetkellä keskitytään sisustaan ja rupee olemaan jo 50% valmiina.

Tänään kuluikin reippaasti aika askarrellessa. Värkättiin "ovipahvit" joidenka kanssa kului hyväsesti aikaa ja hermoja

Kuulemma tinttailin kuin pienet tenavat, johtuen varmaan 4h yöunista ja nälästä, mutta kun läski sai ruokaa niin oli taas parempi mieli

"ovipahveista" tuli tälläiset:

Loppusilaus noihin vielä suorittamatta.

Jonkin verran oli pohjassa hiomista, ei kumminkaan pahempia ruosteita. Tuli ruiskutettua ekaa kertaa massatki.

Nyt saa massa kuivua rauhassa, ja huomenaamuna ambulanssin (pakettiauton apukuskin) hommiin

Sunnuntaina sitten äänieristelevyä ja huopaa sisustaan ja koppa kasaan ja koeajoon, toivotaan että meteli vähän katoaa ja toivottavasti lämpökin pysyisi sisällä.

Iso kiitos taas opettajille ja apulaisille!

hazzinen · #6 13.11.2009, 20:43

komiat ovipaffit värkkäsit. ihmetyttää vähän tuo äänen hiljentämisen halu, jokanen tietty omalla tavallaan laittelee mieleiseks. omassa 85 kingcapissa eip oo sisuksiin juurikaan panostettu, koska onhan se kuultava kuinka se woimamoottori ulvoo siellä liekkipellin jämän toisella puolella =0)##

Remotecontrol · #7 13.11.2009, 20:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

komiat ovipaffit värkkäsit. ihmetyttää vähän tuo äänen hiljentämisen halu, jokanen tietty omalla tavallaan laittelee mieleiseks. omassa 85 kingcapissa eip oo sisuksiin juurikaan panostettu, koska onhan se kuultava kuinka se woimamoottori ulvoo siellä liekkipellin jämän toisella puolella =0)##

Tarkoitus nyt ei mitään hirmuisia vaimennuksia ole saada aikaan, lähinnä normit kun ostaessa tuo oli sisältä täysin riisuttu, vain penkit ja vyöt kiinni eli melua tuli tupaan kyllä aika lailla

454SS · #8 13.11.2009, 20:58

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Remotecontrol

Tarkoitus nyt ei mitään hirmuisia vaimennuksia ole saada aikaan, lähinnä normit kun ostaessa tuo oli sisältä täysin riisuttu, vain penkit ja vyöt kiinni eli melua tuli tupaan kyllä aika lailla

Toi lattia on hyvä noin, offiauto ei kaipaa mitään äänieristeitä. Ovipahvit on hienot.

fomoko · #9 13.11.2009, 22:07

Äkkiseltään tuli mieleen(ei tämäkään mulle mitenkään kuulu) että jos tuota "kettinkiä" ei ole mitenkään jäykistehitsattu niinkuin näyttäis? vois äkkinäistä ruveta ottaan ohimoon mettässä tuo ketjunkolina tuohon alupeltiin. Äah tokkopa siellä metässä niin hiljasta on sittenkään.

#10 13.11.2009, 22:31

Näyttää sen verran painavalta ketjulta ettei tuo ihan hirveitä varmaan heiluskele mutta varmasti vähäsen.
Se että onko sillä niin väliä on taas eriasia

-MaTTi- · #11 13.11.2009, 22:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Remotecontrol

Jonkin verran oli pohjassa hiomista, ei kumminkaan pahempia ruosteita. Tuli ruiskutettua ekaa kertaa massatki.

Nyt saa massa kuivua rauhassa, ja huomenaamuna ambulanssin (pakettiauton apukuskin) hommiin

Sunnuntaina sitten äänieristelevyä ja huopaa sisustaan ja koppa kasaan ja koeajoon, toivotaan että meteli vähän katoaa ja toivottavasti lämpökin pysyisi sisällä.

Iso kiitos taas opettajille ja apulaisille!

Johan tonne on vedetty kallista hifistelijöiden suosimaa Dynamat-äänieristyslevyä takalattiaan, olisit jatkanu samaan mallin... Älä ny mitään huopaa avoauton äänieristeeks laita. Kastuu vielä.

Remotecontrol · #12 13.11.2009, 22:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Johan tonne on vedetty kallista hifistelijöiden suosimaa Dynamat-äänieristyslevyä takalattiaan, olisit jatkanu samaan mallin... Älä ny mitään huopaa avoauton äänieristeeks laita. Kastuu vielä.

Ei tule pelkkää huopaa, alle 30mm äänieristettä. Pelkäksi offiautoksi kun ei tule niin ei hirveän riisutuksikaan viitsi jättää. Ketjua ei ole koeajettu vielä, jos hirveästi kilisee ja kolisee niin pienet kumipalat alle. Ei ainakaan hirveästi ääntä pitänyt kun ovea heilutti.

Kiitän kumminkin vinkeistä!

#13 14.11.2009, 08:09

Hei!

Hienot ovet!
Jatkakaa samaan malliin!

Jos autossa on ikkunat, tiivisteet,lämmityslaite ja pakoputki kunnossa niin kyllä ne äänet on kohtuulliset ja lämpökin pysyy sisällä edellyttäen viellä edellämainittujen asioiden lisäksi että ei ole mitään reikiä kopassa josta näkyisi ulkomaailma.

JOS auto olisi minun
ja tekisin autoa KEVYEEN metsä/katukäyttöön niin

Vetäisin tuon massan ihan perälle asti.
(pelkästään näkösyistä ja saisit sanoa, että KOKO auto on massattu- Ei myskään paistaisi tuo hopeapinta läpi mistään)
Laittaisin äänieristelevyä ainoastaan tonne etuseinään pienet palaset (poljinpinnojentaakse ja apukuskinpenkin eteen samoihin kohtiin kun kuskin eteen.
Eli tohon pystyseinään.

Muualle en tuota äänieristelevyä laittaisi.
Koska tosiaan tuo levy vetää hyvin vettä ja kosteutta =( ja onko siitä niin loppujenlopuksi hyötyä jos ei autosta halua tehä mitään huippuhifiautoa?

Sitten miettisin tuota turkkipellinkäyttöä.
Jos kerta sillä lähitte liikkeeseen ja ovipahvitkin on noin hienot niin jatkaisin sen käyttöä lattiassa ja tavaratilassa.
Materiaali kestää hyvin kulutusta ja on helppo pitää puhtaana on se myöskin hienonnäköstä.
Ei ehkä sovi citymaastureihin, mutta tähän voisi.

Tuota huovan käyttöäkin miettisin.
Se on siinä ja siinä laittaisinko sitä itse johonkin kohtiin vai jättäisinkö kylmästi pois senkin.
Varmaan jäisi loppujenlopuksi pois jos saisi tuolla turkkipellillä hienosti suurimmat pinnat "peittoon".

Onnea projektiin.
Päivitähän taas kuvia miten hommat etenee.

AtteL · #14 14.11.2009, 11:59

Kyllähän noi ovenkahvat herättää mielipiteitä.. Epäilen että ootte laittanu noi vaan lumeeksi hjuumorimielessä

Muutenhan noi kolkottais siinä alumiinia vasten ja menis toi turkkilevyn pintakin ihan pilalle ja mustaa töhnää käsiin jne. Jos autosta halutaan hiljanen, niin ainaskin toi kettinki kilisee vittumaisesti ja siihen jää kieli pakkasella kiinni

Tossa ois kunnon hantaakit:

Ja löytyy vaikka Prismasta!

Remotecontrol · #15 16.11.2009, 23:17

Noniin, meni eilisen osalta vähän perseelleen projektin kanssa, Tarkotuksena oli koko päivä säätää ja laittaa kuntoon, mutta kyllähän sen arvaa kun 30min yöunilla suoraan töistä värkkäämään ettei siitä mitään tule. Jotain saatiin aikaseksi kuten äänieristeiden laitot ja takatilan huopaaminen.

Tänään sitten uusi yritys, takatila huovattu ja tarvitsee enää loppusilauksen, huopa loppu kesken joten huomenissa kauppaan hakemaan lisää, puolet etutilasta huopaamatta. Alla huono kuva antaa vähän kuvaa minkälainen tulee, eikä ole noin valmiina, vielä pitää askarrella

Askartelin turkkipellistä myös jonkinlaiset "astinlaudat" loppusilausta nekin myös vailla.

Löytynyt jo niin paljon taaloja autosta että niillä tilaa jo jenkeistä levikesarjan

Huomenna projekti jatkuu ja näillä näkymin illasta jo auto kasaan ja ajoon.
Kiits!

Remotecontrol · #16 25.12.2009, 15:00

Noniin, sisusta kutakuinki valmis! Tullu metsästyskautta vietettyä nyt koiran kanssa ja hyvin on mennyt hangessa. Haukkas mcgyver-projekti myös sontaaki ennen lumia.

Ton haukkaamisen jälkee tehny mieli kaikkea kivaa, rahaa kun vain jostain saisi... *huokaus* Kuume kasvaa.

Porukat ja veli oli tilannu jenkeistä sisustaan jotai kivaa!

Ja piti taidehomona räpsästä parempi kuva päältäkin päin:

Seuraavaksi projektissa töiden teko ja rahan tienaaminen.
Jos sais maavaraa vähä enemmä, vinssiä ja levikkeet.
Boggereista haaveillu myös jonki verra... RAHA tuo hieno asia.

Remotecontrol · #17 23.03.2010, 12:27

Noniin töitä on tehty (mukamas) ja rahaa tienattu.

Lähti tilaukseen uudet renkaat, vinssi ja levikkeet. Eli uutta projektitarinaa kuvien kera tulossa.

MakeO · #18 24.03.2010, 20:59

Hiano peli... btw, Mistä päin hetjärveä noi maisema kuvat on napsittu?

Remotecontrol · #19 28.03.2010, 16:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja MakeO

Hiano peli... btw, Mistä päin hetjärveä noi maisema kuvat on napsittu?

Toi talvikuva on sikanevan tien varresta. Ja "offailu"kuva lentokentän takana markuksen palolla.

Remotecontrol · #20 29.03.2010, 15:58

Nonii nyt on uudet renkaat alle ja pienimuotoset testit suoritettu. Eteni ehkä 5x paremmin lumihanges mitä edellisillä, eli kyllä ne renkaat paljon tekevät. Tasasella syvällä lumihangella eteni näppärästi, mutta pitihän sitä sitten typeränä koittaa penkan yli ajaa ja vetää pohjaa myöten se siihen kiinni

Ens keskiviikkona vois koittaa asentaa työmaalla vinssiä keulille jos näyttää rauhalliselta

Kuvaa uusista renkaista. Soa vois myös olla kova sana

Remotecontrol · #21 31.03.2010, 16:49

Nyt on vinssikin saatu keulille, Kiitokset letkumiehille avusta!

Rupee kelitkin olee sitä luokkaa että sen saa johonki pian upotettua, päivitystä kuviin sitten!

Remotecontrol · #22 11.04.2010, 17:33

Jepa jep!

Tänään Jeepin ulkoiluttamista, tarkoituksena oli lähteä sen verran testaamaan että pääsisi vinssaamaan, kovasti vielä routaa ettei saanut upotettua mihinkään, mutta onneksi ajon loppuvaiheilla saatiin jeeppi spontaanisti kiinni pohjaa myöden ja samalla vinssi testattu toimivaksi kapistukseksi

Videopätkää kyseisestä aloittelijoiden kikkailuista

http://www.youtube.com/watch?v=MyOPm3Fv1zk

Remotecontrol · #23 15.05.2010, 16:17

Nonii kuvatusta jeepin nykykuosista. Huomaa hienot ilmastointiteipit.

Tänään pitäis levikkeisiin vetää loppusilaus maalia, oli hyvä kohde harjotella (valumia nii **tusti) Mutta ei sen niin väliä, mettään se tulee eikä näyttelyautoks.

Remotecontrol · #24 03.09.2010, 11:11

Tämä on nyt myynnissä jos joku haluaa projektin viedä loppuun paremmalla taidolla

pastirolli · #25 03.09.2010, 15:10

Jumalauta kun on riipuissa pituutta.

Perhana tätä köyhyyttä. Sopisi komiasti tuohon meidän pihapuun juurelle.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Huuto bj-40 rojekti	antti4x4	O/M/V Ajoneuvot	4	17.10.2009 12:59
Helmi II rojekti	Viltsu	Maasturiprojektit	9	11.07.2008 00:15
M:LJ rojekti	tomikoo	O/M/V Ajoneuvot	20	15.06.2008 15:37
-99 wrangleri	nivea2	Tekniikka & Jutustelu	0	28.03.2008 09:00
M/purettu wrangleri	timmy	O/M/V Muut	4	23.07.2005 22:20

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)