Rangen välitys/automaati tuumailua

[Hencca]

Mersun kone + automaatti paketti ja joku erillinen jakolaatikko olisi kohtuuvaivalla sovitettavissa mutta se välityksen tiheneminen on vähän kyseenalaista, rangen vakio jakolaatikossa kun taitaa olla hitaalla puolella tiheimmät välitykset mitä vakio jakolaatikoista löytyy. Jos maantiellä ei tule paljoa ajeltua niin ne perävälitykset tiheämmiksi olisi kyllä edullisin ja luultavasti myös helpoin ratkaisu, jos ei halua metsästää niitä serieksen periä niin uusiakin välityksiä löytyy ainakin englannista kohtuuhintaan. 3.54 -> 4.7 on jo tuntuva ero metsäajossa.

[anssi80]

Minkä ikäsen serieksen murikat Mokkirangella on paikoillaan vai passaako minkä vaan ja onkohan niissä kaikissa samat välitykset? Tosin tulee melko paljon ajettua tielläki mutta hitaamat välitykset ei haittaa tielläkään. Ja jos jollakin on ylimääräset murikat/välitykset (siis 4,7) niin saa kyllä tarjota. Oiskohan tuommosessa 4,7 välitykset, land rover vm-66 109".

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja anssi80

Minkä ikäsen serieksen murikat Mokkirangella on paikoillaan vai passaako minkä vaan ja onkohan niissä kaikissa samat välitykset? Tosin tulee melko paljon ajettua tielläki mutta hitaamat välitykset ei haittaa tielläkään. Ja jos jollakin on ylimääräset murikat/välitykset (siis 4,7) niin saa kyllä tarjota. Oiskohan tuommosessa 4,7 välitykset, land rover vm-66 109".

Taisi olla -70stä. Kaikista vanhemmista lantikoista käy ja on samat 4.7 mutta 109ssä vaihtuu taka-akseli danan tekeleeksi olikohan -73? (tunnistaa avattavasta luukusta) niin siinä on erilainen.

niin, ahosen sedältä saa kyllä uusia välityksiä useita erilaisia.

[anssi80]

Serieksen akselit murikoineen hommattu, menee pari tovia ennenkuin ne välitykset saa alle mutta katotaan sitten minkälainen tulee. Kiitoksia neuvoista ja tänne kyllä voi vielä laittaa lisääkin vinkkejä.

[Racingrabbit]

Kerrohan sitten kokemuksia Serieksen murikoitten/välitysten sovittamisesta nuorempiin Rover akseleihin.

Itsellä on Hybridiin suunnitelmissa yhdistellä Disco1 perien kuoriin Serieksen murikat/välitykset.
Vetarien valinnat on vielä vaiheessa,pistääkö Defe,Range/Disco vai Series malliset vetariratkaisut.

Hybridiin on tulossa Disco1 runko,Defen etutukivarret taakse panhard tangolla tuettuna,-86 Rangen V8 ja automaatti,akseliväli jatketaan 100" -> 109" ja kaiken kruunaa aina niin ajaton ja kaunis Land Rover SII 109" STW kori

Renkaiksi maltilliset 35"-36" että akselit kestäisi mahdollisimman pitkälle

[anssi80]

Saan ne akselit tuossa joulukuussa ellen hae aiemmin... mikä on kyllä hyvin toden näköistä. Jos en muista kirjotella niin kannattaa katella tuota hangover projektia, koitan pävitellä sinne ainakin.